一鍵變身 VTuber!專訪 17LIVE 全球產品副總 Chris Pasley 分享虛擬偶像商業模式和發展策略

17LIVE 目前在日本擁有 1700 位簽約 V-Liver,現在該平台計畫開放台灣作為第二個 V-Liver 市場,並開始支援 Live-2D、VRM 等模型格式。17LIVE 在日本已與 VTuber 和真人直播經紀公司合作,也開放直播主直接簽約。17LIVE 現在全球擁有 5000 萬使用者。
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近年來,虛擬直播主(VTuber)市場迅速崛起,更在疫情助攻下引起全球直播型態的轉變。在這個蓬勃發展的領域中,17LIVE 作為直播平台,除了真人直播以外,早在 2018 年針對日本市場需求也推出虛擬直播主「V-Liver」。疫情時間,看到虛擬偶像蓬勃發展,加上平台克服技術限制,2023 年也將以虛擬主播為目標,投入虛擬主播開發與推廣,日本是第一個進軍地區,預計台灣在日本之後。為了更進一步了解此領域的商業模式和發展策略,INSIDE 搶先專訪到 17LIVE 全球產品副總 Chris Pasley,來和我們分享他對 VTuber 市場的觀察。

Pasley 分享,日本 VTuber 從 2016 年開始的絆愛以來,到 2021 年已經一路成長到 16000 位,日本公司 Nijisanji 英語組的 Vox Akuma 是 2022 年在 YouTube 上最高收益的 VTuber,觀眾贊助 Super Chat 年收超過 1 億日圓。VTuber 在商業生態上也愈來愈完整,經紀活動公司成績斐然,像是相繼上市的日本兩大事務所 Nijisanji 和 hololive(母公司 COVER),美國也有 VShojo,可見 VTuber 全球化的潛力。

日本身為 VTuber 的發源地,自然成為 17LIVE 開發的首選市場,目前日本有 1700 位簽約虛擬直播主,知名的 V-Liver 包括 むらゆき夢叶るあ高野宮ぴよ 等,而在日本累積經驗後,台灣就是下一個目標市場。儘管 VTuber 熱潮已是全球現象,不過 Pasley 觀察台灣地理位置距離日本相當近,且對於日本流行文化的接受度高,甚至已經可以看到電視台與 VTuber 合作播報新聞,可見有確實的觀眾基礎,自然成為 17LIVE 下一步的開發重點。

Pasley 提到,17LIVE 有望在 VTuber 市場中獲得亮眼表現。平台本身不僅在直播內容方面經驗豐富,17LIVE 也與日本的 VTuber 和真人直播經紀公司合作,同時也開放個人直播主直接與 17LIVE 合作,內容方面更有談妥遊戲直播授權,比如和遊戲大廠 CAPCOM 的協議,授權直播遊戲的開發, 17LIVE 的使用者之後能在平台看到經典的遊戲角色,如《快打旋風》、《魔物獵人》、《惡靈古堡》等。另外, 17LIVE 現在全球擁有 5000 萬使用者,平台也會透過異業合作或在各大社群平台推廣內容,協助提升虛擬直播主的知名度。

VTuber 透過多語字幕和創造背景故事,強化互動性和社群營造,使得他們能夠以本土化的方式觸及全球觀眾,經營粉絲社群並打造個人品牌,Pasley 表示目前 17LIVE 的 V-Liver 規劃先在熟悉的文化市場站穩腳步,再向全球拓展。Pasley 強調,VTuber 市場的增長不僅受惠於疫情期間的影響,而且有持續擴大的趨勢,他進一步提到,VTuber 市場確實在疫情中大家都不能出門的情況下大爆發,相較之下疫情後的熱度看似退燒,但他認為市場趨勢增長並未減緩,而且表達方式變得更多元,直播主題除了一開始的遊戲和動畫之外,音樂、生活風格、教育等領域也開始受到關注。

17LIVE 與平台上 V-Liver 合作的商業模式目前還是以直播打賞為主,這也是 17LIVE 一直以來擅長的領域,其他可能的商業機會還包括廣告、贊助、授權、周邊商品等。多年直播經驗下,17LIVE 平台上也早已內建豐富的社群和商城功能,能一站滿足 V-Liver 社群經營與周邊販售的需求。

Pasley 強調,17LIVE 平台的優勢在於開播簡易,可以大幅降低 VTuber 前期準備門檻,不需要花大錢購買高階桌上型電腦,用手機就能開播。若需要更豐富的功能,擴充性也很高,17LIVE 平台可以串接 OBS 進行直播,17LIVE 還計劃增加更多原生功能支援,讓直播體驗更加接近直播軟體 OBS 的水準。

關於下一步規劃,17LIVE 最近也開始陸續支援更多 V-Liver 相關功能,現在已經可以上傳 Live 2D 格式的角色模型來使用,接下來預計在第三季度開始支援 VRM 格式,再來則是希望能直接在 17LIVE 上面建立模型。市場面來說,Pasley 觀察全球化流行下,可以看到美國對於 Steam、遊戲直播生態相當完備,對於 VTuber 接受度也不低,不過 17LIVE 的 V-Liver 市場規劃目前還是優先以日本、台灣為主。

核稿編輯:Sisley

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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
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桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。

城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感

這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。

不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。

另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

Photo Credit:TNL Research

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。

傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!

不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

Photo Credit:TNL Research

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

Photo Credit:桃園市政府

桃園5家青創基地進駐團隊,分別獲得「2023巴黎國際發明展(Concours Lépine 2023)」一銀一銅、「亞洲XR創星金點大賞」評審團大獎、「2023台灣地域振興大賞」新秀獎、「2023日月光社會創新競賽」冠軍等殊榮。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

Photo Credit:桃園市政府

秀麗的山水景緻與原民文化,是北橫旅遊的亮點,除致力打造觀光品牌,桃市府也全力向中央爭取設立「北橫國家風景區」,期盼挹注更多資源,帶動觀光發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園

針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

Photo Credit:TNL Research

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

Photo Credit:桃園市政府

桃園致力於經濟發展與環境永續的平衡,為邁向2050淨零碳排的願景,扎下穩健根基。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。

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