
【電車世代】電池回收大計!TOYOTA 將跟特斯拉創辦人的 Redwood 展開合作

不少人認為電池回收是電動車發展的一大問題,這對全球車業鉅子 TOYOTA 也不例外,他們宣布將在北美市場與特斯拉共同創辦人暨前任技術長 JB Straubel 所創辦的新創「Redwood Materials」來開始回收電動車電池。
Redwood 是一間專注於回收舊電池、並試圖重新製造陽極、陰極材料達成「電池循環供應鏈」最終降低電池材料開採量的新創,宣稱目前已經具備回收一顆舊電池的鎳、鈷、銅、鋁、鋰和石墨等 95% 材料的技術能力,每年處理超過 6 GWh 的報廢電池。
根據雙方所釋出的新聞資料顯示,TOYOTA 跟 Redwood 將針對回收第一批油電車 Prius(1997 年發表)的電池,為 Prius 與其他第一世代的油電車退場做準備,並且會把這些舊電池材料供應給 TOYOTA 準備在北卡羅來納州所成立的電池工廠。
Redwood 會跟 TOYOTA 合作,其實還有一段跟特斯拉有關的因緣,在創辦人 JB Straubel 時任特斯拉技術長時,TOYOTA 曾在 2010 年投資特斯拉 5000 萬美元,並將當時閒置的加州汽車工廠給特斯拉,讓特斯拉得以在日後製造出 Model S;JB Straubel 本人甚至還有參與過跟 TOYOTA 的合作專案,在 2012 年短暫提供過特斯拉的電動零件給 TOYOTA 開發 RAV4 的純電版。
根據報導,Redwood 目前估值約為 38 億美元,不過 Redwood 並未透露在這次合作中是否有接受 TOYOTA 的股權投資。
核稿編輯:李柏鋒
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