侵略性太強的車控系統:為什麼特斯拉、BMW 不支援蘋果全新 CarPlay?

蘋果在 WWDC 上公布眾多知名汽車製造商合作名單,預計明年年底開始公布配備這種新版 CarPlay 的車輛。不過,這份合作名單中卻看不到 BMW 和特斯拉,市場分析,兩家公司都有可能的原因不願搭載新版 CarPlay。
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Photo Credit:AP / 達志影像
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本文來自合作媒體鉅亨網,INSIDE 授權轉載。

外媒週五 (10 日)報導,蘋果在 2022 年全球開發者大會 (WWDC)上發布了全新 CarPlay,但許多合作汽車品牌中獨缺 BMW 和特斯拉,市場解讀兩家車廠不支援全新 CarPlay 的可能原因。

蘋果在 WWDC 上公布眾多知名汽車製造商合作名單,預計將與福特、賓士、NISSAN、Volvo、Honda、保時捷、林肯、奧迪、Jaguar、Acura、雷諾、Infinity、Polestar 等汽車製造商合作,預計明年年底開始公布配備這種新版 CarPlay 的車輛。

不過,這份合作名單中卻看不到 BMW 和特斯拉,市場分析,兩家公司都有可能的原因不願搭載新版 CarPlay。

外界認為蘋果這款新系統侵略性極高,將讓許多汽車製造商有所忌憚。

新版 CarPlay 服務更深入整合車內儀表系統,除了儀表板上提供音樂或冷氣溫度調整外,還會讀取車輛資料,提供行車速度、油箱油位和引擎溫度等「更接近車廠」掌控範圍的資訊。

而且新版 CarPlay 更深入地融合車載娛樂系統和 iPhone 之間的形式和功能,意味 iPhone 變身車控中心的日子指日可待。

外界分析,這種侵略性極高且更深化蘋果忠誠度的 CarPlay 系統,恐怕不是許多車廠所樂見的情況。

就 BMW 來說,該公司與蘋果 CarPlay 歷年合作時好時壞。

BMW 曾在 CarPlay 剛推出後就表示不支援此系統,但 BMW 在 2016 年開始在特定車款搭載 CarPlay,收取每年 80 美元的訂閱費從中牟利。最終在客戶的反彈之下,BMW 到 2019 年才取消這筆費用。

近期受到晶片荒的影響,BMW 表示將推出沒有蘋果 CarPlay 或 Android Auto 的新車型,但 BMW 沒把話說死,近期 BMW 公告,公司仍處於評估如何整合蘋果新 CarPlay 的階段。

和 BMW 相比,特斯拉從未支持過蘋果 CarPlay,很大的因素是特斯拉與蘋果間的恩怨,以及雙方的競爭關係。

特斯拉曾有意被蘋果收購,並開出讓特斯拉 CEO 馬斯克當蘋果 CEO 的條件,讓 CEO 庫克火大爆粗口。馬斯克曾爆料,特斯拉距離破產大概只剩一個月時,他希望和庫克討論蘋果收購特斯拉的可能性時,但庫克拒絕參加會議。

蘋果 2015 年造車消息首次傳出時,特斯拉 CEO 馬斯克便表示,蘋果是特斯拉前員工的垃圾集中營,蘋果 Apple Car 電動車的前高階主管 Doug Field ,也是馬斯克譽為「造車奇才」的前叛變員工。

市場盛傳蘋果將在 2024 年推出 Apple Car,而特斯拉擔心蘋果日後成為競爭對手,這也是特斯拉從未支持過蘋果 CarPlay 的原因。

責任編輯:湯皓茹

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