The Boring Company :年內全面測試 Hyperloop 超級高鐵!

2022 年 2 月 Virgin Hyperloop 已放棄原定的超高速載人運輸座艙開發計畫。然而日前 The Boring Company 公司宣布在 C 輪融資中籌獲 6.75 億美元、並隨之在 25 日正式宣告年內將展開全面測試。
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Photo Credit: Virgin Hyperloop
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馬斯克( Elon Musk )肯定是近幾週全世界最忙著算錢的人。20 日,馬斯克所創辦的 The Boring Company 公司甫宣布在 C 輪融資中籌獲 6.75 億美元,估值來到 56.75 億美元, 25 日早晚馬斯克與 The Boring Company 官方推特就分別宣告將建置可運作的超級高鐵( Hyperloop )、以及年內將展開全面測試( testing at full-scale )。

The Boring Company 目前的主要業務是開挖、並建造高速點對點地下運輸路網系統。而開挖地下隧道的工程技術本身,也適用於馬斯克 2013 年起首次倡議、但並未親身實行的「超級高鐵( Hyperloop )」系統。

該公司說明, Loop 是一個純電動、零排放的一站式高速地下公共運輸系統。目前進行中的建設案是位於拉斯維加斯、連結各觀光景點共 51 站的地下路網「 Vegas Loop 」,全長超過 46 公里,計畫將於今年下半年開工。The Boring Company 認為,交通系統完工後每小時最大可運輸 5,7000 人、從當地的 Harry Reid 國際機場到拉斯維加斯大道上任何主要站點、不到 5 分鐘就可抵達。

根據新聞稿內容,過去 20 年美國建造的地下鐵隧道全長不到 20 英里( 32.19 公里),然而該公司目前的潛盾機( TBM,Tunnel Boring Machine,全斷面隧道鑽掘機 )「 Prufrock-2 」每週可挖掘 1 英里( 1.61 公里)。而次世代的「 Prufrock-3 」預估更可挖掘長達 7 英里( 11.27 公里)/天 的距離。

Hyperloop 一度吸引維珍航空( Virgin Atlantic Airways )創辦人 Richard Branson ,2017 年起出資、以「 Virgin Hyperloop 」公司的名義在拉斯維加斯開始測試載人座艙運作。 2020 年首度成功進行載人實驗,乘客為 Virgin Hyperloop 的共同創辦人 Josh Giegel 與麾下主管。然而今年( 2022 年)2 月突傳裁員一百餘名從業人員,根據金融時報報導,該公司已放棄原定的超高速載人運輸座艙開發計畫,未來將專注在貨運。

In the coming years, Boring Co will attempt to build a working Hyperloop.  

From a known physics standpoint, this is the fastest possible way of getting from one city center to another for distances less than ~2000 miles. Starship is faster for longer journeys.

隨著維珍航空退出 Hyperloop 計畫,超級高鐵網的商業化目標看似停下腳步。但 The Boring Company 的動作,顯示馬斯克本人絕無停擺之意。如馬斯克所言,能跑在 Hyperloop 前方的或許只有 Starship 了吧!

核稿編輯:Chris

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讓 AI 成為顧客的美鞋顧問!awoo AMP 讓 Ann’S 女鞋創造超過 3 倍電商轉換率的秘訣

女鞋品牌Ann’S 結合 awoo AMP 的各種創新優勢,以數據結合 AI 優化的方式調整行銷策略,帶來更多網站及產品流量,創造電商轉換率超過 3 倍的秘辛解析。
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商品分類再優化,Ann’S 女鞋以數據為本串連消費者喜好

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透過 AI 優化站內搜尋、商品分類與推薦機制,提升消費體驗同時提高平均訂單價值、電商轉換率大增 2 倍

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