
Gogoro 美上市首日,股價震盪

本文來自合作媒體聯合新聞網,INSIDE 授權轉載。
電動機車大廠 Gogoro 5 日以股票代碼「GGR」、認股權證代碼「GGROW」,在美國那斯達克 (Nasdaq)交易所開始交易。上市首日,股價一度飆漲至每股 17.59 美元左右,漲幅達 38%,最終收在 14.02 美元,跌 12.32 %。
此次參與 Gogoro 私募的機構投資者和策略合作夥伴包括潤泰集團、鴻海、淡馬錫、國發基金、Engine No. 1、Generation Investment Management、GoTo Group 等單位,其中,包括合併夥伴 Poema Global 執行長 Homer Sun,未來也將進入 Gogoro 董事會。
在 Gogoro 將正式登上那斯達克開始交易之前,其 SPAC 公司 Poema 的股票已經由 10.3 美元一度飆到 14.28 美元,來到歷史新高,4 日收在 12.74 美元,漲幅逾兩成,近兩日漲幅近四成。
業界人士說,由於近兩日已經先漲一大波,5 日掛牌後賣壓出籠尚屬正常,整理後,可再觀察後續情況;不過整體而言,此次 Gogoro 在美掛牌的首日,股價開盤表現確實不如預期。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示,透過在美國那斯達克掛牌、募資,將加速 Gogoro 擴展海外市場。
Gogoro 去年 9 月宣布,採「借殼上市」作法,與已經在那斯達克掛牌的 Poema Global 合併。合併後公司的名稱仍維持 Gogoro Inc., Gogoro 在那斯達克掛牌後,這項合併將取得約 3.35 億美元現金價款。
此外,鴻海集團近年衝刺電動車,以四輪電動車整車組裝及零組件供應為重心,Gogoro 是鴻海少數押注資源的電動機車廠商,去年 9 月鴻海斥資 2,000 萬美元(約新台幣 5.6 億元)參與 Gogoro 上市後私募增資(PIPE),入股 Gogoro。
鴻海先前表示,持股 Gogoro 比率為 0.76 %。此舉不僅符合鴻海集團 3+3 策略,同時強化鴻海在電動車與新能源產業的布局。
鴻海集團在 2021 年 6 月宣布與 Gogoro 結盟,協助 Gogoro 在大陸與印度等海外市場,代工製造電動機車,並協助製造電池交換系統等多個合作項目。藉此合作,鴻海布局 2、3、4 和 6 輪電動載具已經就緒。
鴻海今年初也宣布攜手 Gogoro,與印尼投資部、印尼電池公司(IBC, PT.Industri Baterai Indonesia)、Indika 能源公司(PT.Indika Energy)簽署合作備忘錄,聚焦電池及電動車產業鏈,合作在印尼開發永續新能源生態鏈。
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核稿編輯:Chris
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