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Panasonic：3 年內將投入 6 千億到 EV 電池、供應鏈軟體
Panasonic 表示， 4 千億日圓將投入電動車（ EV ）電池、供應鏈軟體以及空調等成長領域， 2 千億日圓將投資氫能、職場數位化等新興科技。
本文來自合作媒體 MoneyDJ 理財網，INSIDE 授權轉載。
日經亞洲評論報導， Panasonic 控股公司（ Panasonic Holdings Corporation ）週五（ 1日）宣布，未來 3 年將砸 6 千億日圓（ 49 億美元）進行多項投資。
Panasonic 表示， 4 千億日圓將投入電動車（ EV ）電池、供應鏈軟體以及空調等成長領域， 2 千億日圓將投資氫能、職場數位化等新興科技。
Panasonic 新聞稿顯示， 2023-2025 會計年度累計營益目標為 1.5 兆日圓。 2023 年度指的是、截至 2023 年 3 月 31 日為止的一整年。
彭博社週五報導， Panasonic 正就美國工廠選址進行談判。
報導指出， Panasonic 計畫透過美國新廠為特斯拉和其他潛在汽車製造商客戶製造 4680 電池，耗資數十億美元的新廠最快可能在 2024 年開始營運。
特斯拉德州奧斯汀超級工廠預計在 2022 年 4 月 7 日啟用。
Panasonic 積極投入 EV 電池領域
Panasonic 2 月宣布，旗下能源公司為擴展全球業務、將在日本和歌山（ Wakayama ）工廠設立生產設施（新增兩條生產線），準備製造新的 EV 專用、 4680 鋰離子電池。
Panasonic 當時表示，截至 2024 年 3 月為止的會計年度預計將開始啟動 4680 鋰離子電池的生產力認證與量產。
Panasonic 北美能源公司（ PENA ）去年 12 月宣布擴大在美國內華達州北部的版圖。 PENA 雷諾（ Reno ）新園區預計在 2022 年春季啟用，配備最先進的工程實驗室、員工招募和培訓設施以及其他支援功能。
PENA 已在特斯拉內華達州 Sparks 超級工廠（ Gigafactory 1 ）生產鋰離子電池。
Gigafactory 1 持續營運的同時， PENA 計畫利用雷諾園區來擴大當地的工程人才招募和技能提升，期盼藉此進一步推升 Panasonic 在 EV 市場的地位。
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責任編輯：湯皓茹
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