比高鐵快四倍,Elon Musk 打造「Hyperloop」運輸計劃!

與已經成為歷史書上鉛字的 Karl Friedrich Benz、Robert Fulton、George Stephenson 和萊特兄弟相比,Musk 的在全球的名氣實在太小了。但是,百年後的歷史書上很有可能印上 Elon Musk 的名字。
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編按: 跨足線上付費、太空、能源、電動車等領域的 Elon Musk,最近又揭露了一項新計劃——打造比高鐵快四倍的「Hyperloop」運輸計劃。

與已經成為歷史書上鉛字的 Karl Friedrich Benz、Robert Fulton、George Stephenson 和萊特兄弟相比,Musk 的在全球的名氣實在太小了。但是,百年後的歷史書上很有可能印上 Elon Musk 的名字。

線上金流 Paypal 使用範圍很廣,但沒有什麼特別的,其他支付方式也可以做到。太空旅行公司 SpaceX 和 Tesla Motors 很前衛顛覆,可惜 Musk 不是第一個創新者。足以讓 Musk 名留青史的計劃可能是「Hyperloop」,一個目前看起來很瘋狂的革命性交通計劃。按照 Musk 的構想,Hyperloop 將會是汽車、輪船、火車和飛機之後第五大交通方式。其形式是介於「協和噴射機、軌道砲彈和空氣球檯」之間的交通方式。

雖然目前關於這個計劃的介紹很少,但是我們還是可以推測出這個計劃的雛形出來。Loop 直譯為「環、迴路」,很有可能表示,乘客將會坐在類似膠囊的「車廂」裡,沿著空氣軌道在一個封閉的管道中發射出去。類似於磁懸浮列車的低摩擦,這個管道內的摩擦也極小,因而就有可能達到超高速。

關於 Hyperloop 的速度,Musk 說:

我的想法是,這個系統不會當機也很安全,不受各種複雜的天候狀況影響。它的速度會比現在的子彈頭列車快 3、4 倍,也可以達到目前飛機的 2 倍速度。屆時,從洛杉磯到舊金山市區(960 公里)不用半個小時不到就可以了。

Hyperloop 的動力則來自於最乾淨的太陽能,其吸收的能量會比消耗的能量更多,雖然 Musk 旗下的 Tesla 最核心的技術就是電池和電能管理技術,但是 Hyperloop 依舊可以在不用電池的條件下完全運行一週的時間。

他興起開展這個計劃的原因,或許就是他認為目前美國加州的高鐵就是個廢物,這條高鐵是世界上最慢但又最昂貴的, Musk 面對不堪的現實時,沒有選擇沉默與屈服,而是用 Hyperloop 去抗爭、去挑戰高鐵。而且 Musk 並不打算就此申請專利,其他力量也可以參與到這個開放計劃裡來。

Musk 的這個 Hyperloop 計劃聽起來像是一個完美的交通解決方案,它快速、安全、清潔環保,不受各種天候影響,看起來也會比高鐵便宜。因為不是國家級部會,Musk 開展計劃的動作很快,他日前在 Twitter 宣布:

我將在 8 月 12 日公佈 Hyperloop Alpha 版設計,我也會很感激那些重要的回應和改進。

螢幕快照 2013-07-16 下午01.41.32

 

到時候 Hyperloop 計劃出爐後,我們就可以知道這個瘋狂的計劃到底是什麼樣子了,下面是類似計劃的影片: