可以終身每月換調酒的「紙飛機」NFT:初衷令人感動,但得思考如何真正「永續經營」

綜觀茫茫「公海」的多數 NFT 專案,台灣團隊 FlyingClub.io 在其中走出了一條特別的路,其希望持有者「傳家」而非「炒作賣出」的特性,讓它真正回歸到 NFT 運用的初衷,但 Paper Plane 這個產品最美好的特質,卻也可能是永續經營的隱憂。
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Photo Credit: FlyingClub.io
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原文刊登於關鍵評論網,作者丁肇九,INSIDE 經授權轉載。

近來台灣與全球一同搭上的 NFT 熱潮中,大部分人看到或買到的,多是猴子猩猩狗狗貓貓熊熊這些可以當成大頭貼使用的「卡通圖」,而其價格快速飆漲又跌落,也讓許多人覺得 NFT 就只是一種炒作商品。

然而,NFT 的運用潛力其實遠不止於此。

例如今日有許多 NFT 專案透過虛實串聯,像是提供持有者購買限量商品或參加 VIP 活動等權利,讓持有者能獲得「真實世界」的好處;此外,NFT 方便認證與轉移的性質,亦可做為「治理」的代幣使用 —— 像是將一幅名畫或一個收益庫拆分成 10000 個 NFT,持有者便可以投票決定資金運用,並依比例分潤等等。

技術能量充沛的台灣,有許多國際級的 NFT 專案團隊,更不乏上述這些模式的應用,而近日打出「全球頂尖酒吧通用 NFT」的團隊 FlyingClub.io 與其作品 Paper Plane,則在其中走出一條有趣的路:一個有使用群眾基礎、追求文化和長期持有而非價格炒作的 NFT。

當然,這樣美好的經濟模式也會有可預測的隱憂需要排解,以下我們來逐步分析。

酒吧文化的 VIP 卡,每月提供四杯調酒兌換券

Paper Plane 這個專案在 2022 年 1 月初默默的出現在 Discord 上,當時還沒有什麼資訊,但隨著幕後主理團隊陸續浮出水面與各種優惠和合作店家公布,至今已經成為近 1500 人的社團,至 1 月底也已售出了近 700 架「紙飛機」。

這個「紙飛機」是在以太鏈上發行的 NFT,依照 1 月底(相對慘淡)的幣價來看,擁有一台售價 0.18ETH 飛機加上手續費的成本,大約在 15000 元台幣上下。

酒客們花了這 15000 元有什麼好處呢?Paper Plane 其實就像是「VIP 證」,持有者除了參加固定的私人活動外,也可以抽取或優先認購珍稀酒。此外,FlyingClub.io 團隊也與許多國內外的酒吧合作,持有者每月可領取兌換調酒的點數,至合作店家使用,團隊之後也計畫將開設一家實體酒吧,未來更有讓持有者可為「酒吧創業基金」投票的規劃,把 NFT 特性發揮到淋漓盡致。

Paper Plane 合作酒吧名單(截至 2022 年 1 月 26 日):

  • 台北:MOD Public、MOD Sequel、PUN、ROOM by Le Kief、GOAT by Guru House、No . MORE、The Public House、Tei by O’bond、Fourplay Cuisine、Fourplay 2.0、INDULGE Bistro 餐酒館、純愛小吃部
  • 台中:栖 habitat、Vender、舟舟、安慰劑台中店、Tipsy Room
  • 台南:T.C.R.C、Bar Home、食上主義、酣呷
  • 海外:香港 The wise king、上海 E.P.I.C.、北京 Scandal、韓國 The Mixology、日本 Bar High-Five

不過要注意的是,就算持有 NFT,也需要遵守每個店家的低消與定位規則,而非可以到了就喝,喝完就走。這在台灣充滿個性的調酒環境裡算是合理之舉,而且也更能達成創辦人所說的「永續」效果。

感動:終於出現想要你傳家,而非把價格炒高後賣出的 NFT

綜觀茫茫「公海」上以「炒作價格」為目標的多數 NFT 專案,Paper Plane 在其中走出了一條特別的路。

根據 Paper Plane 的設計,持有者每次兌換調酒時,都會記錄店家與酒種,這些消費行為隨著兌換量到達特定數目,也會為 NFT 帶來包括序號與外觀的改變,讓手中的 NFT 用有新的功能。

以目前所規劃一個月可兌換四杯調酒來計算,要達到 18 杯和 36 杯的「改變門檻」,至少要持有(和喝)五至九個月;而 10000 份 NFT 的總數量,若將台灣喝酒與 NFT 投入者聯集計算,個人認為暫時不會因過度稀缺而造成市場搶購而抬價。

所以,前述這個 15000 元投入真的就像是就買一張沉浸酒吧文化的 VIP 卡,目標在於持有、喝酒,一切順利的話甚至可以和創辦人說的一樣傳家。這其實蠻符合 NFT 概念的初衷 —— 使用而非炒作。

話雖如此,Paper Plane 最美好的特質,卻也可能是他永續經營的隱憂。

隱憂:不在二級市場炒作,「永續」的錢要從哪裡來?

由於持有 NFT 者向合作店家兌換調酒時,都會需要進行 token 的轉移,可想而知這,這就是店家銷售後請錢的依據。

此一模式當然合理,但因為 Paper Plane 的設定是可以「永遠在每個月提供兌換點數」,但由於消費者被鼓勵「持有」而非「轉賣」,傳統 NFT 專案的一大收入來源 —— 轉賣時的分潤 —— 將難以入袋,導致 FlyingClub.io 的主要收入就是第一次的銷售。

如果用較早先比較高的幣價估算(真希望可以趕快高回來),每銷售一個 NFT,團隊約可實際獲得 15000 元,乘上統計至 26 日下午的約 700 組紙飛機,收入有破千萬元。

1000 萬聽起來很棒,但若將這筆扣除前期的營運與行銷開支、實體店面開設,再加上日後每月需付給合作店家的酒錢,在缺乏因炒作抬價而得的鉅額交易分潤的情況下,要達到「永續」,就只能靠不斷賣出新的紙飛機。

但是,台灣喝酒者與 NFT 玩家的交集,真能成長到把紙飛機賣光嗎?

我希望有。但團隊也該思考銷售數量到達瓶頸之時,該如何增加額外的收入來源 —— 像是向廠商收費,針對這些發燒友進行集客行銷的商業活動,或是代理(而非只是提供認購權)珍稀酒類,讓持有者在購買 NFT 之外,還有別的消費機會,來充實自家財源。

從 FlyingClub.io 開設 Discord 的第一天臥底到現在,必須說真的很開心能見到台灣有這種探索 NFT 應用初衷的專案出現,支持之餘,也更希望團隊能夠找到營運的最佳方式,讓紙飛機可以真正飛的長長久久。

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責任編輯:Mia
核稿編輯:李柏鋒

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