
各位讀者還記得馬斯克(Elon Musk)的無聊公司 Boring Company 嗎?他們去年成功在美國拉斯維加斯開通隧道,但跟原本計畫的真空高速地鐵不同,僅僅只是用特斯拉 Model 3、Model X 以時速 35 英里(約 56.3 公里)行駛的地下車道...而且這些車還不是自動駕駛,是人類司機開的。
最近 Boring Company 在拉斯維加斯隧道總長擴張到了 1.7 英里,為了因應 2022 CES 活動旅客需求,Boring Company 把車隊多增加到 70 台。
不過糗的是,這幾天網路上紛紛爆出 Boring Company 地底隧道居然還會出現塞車的情況...從下方影片來看,這位乘客的車大概塞在出口處約 1 分鐘。
2025: This how most will die, asphyxiating in a tesla tunnel traffic jam, which is supposed to be impossible pic.twitter.com/9DDX5PU83w
— pixelnull… Certified Illuminati Strategy Architect (@pixelnull) January 6, 2022
除了上面這位網友之外,還有不少人在 Twitter 紛紛爆出自己搭的特斯拉也有塞車情形。Boring Company 先前用了一年多時間、5000 萬美元成本完成這項計畫,但 Boring Company 先前宣稱這條系統將會是時速達 150 英里(約 240 公里)的鐵路系統,但設計一改再改,最後以電動車 + 汽車專用道這種最小化可現行方案開始營運。
The @boringcompany Convention Center Loop operating early as CES kicks off today. Driver said 90 cars are in use in the 3 stop loop system today. #vegas #vegasloop #boringcompany #ces pic.twitter.com/s9CU2c4DZ0
— Mick Akers (@mickakers) January 5, 2022
自去年 Boring Company 表示特斯拉專屬隧道系統 Vegas Loop 經審通過,未來可行駛至 46 公里 51 個車站,涵蓋地區包含當地賭場、足球場、拉斯維加斯會議中心、內華達大學拉斯維加斯分校(UNLV)以及最終底站麥卡倫國際機場。
但今年 CES 還只有開放串連拉斯維加斯會展中心不同園區的路線,所以要塞也不會真的塞很久,但若真的隧道擴展到拉斯維加斯全市區那一天,或許今年 CES 也終究證實電動車 + 汽車專用道只是臨時的替代方案而已吧。
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核稿編輯:Mia
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