

除了 Gogoro 本家 VIVA 之外,自 PGO Ur2、中華 EZ1 後宏佳騰今天推出了 PBGN 聯盟的第四台單顆綠牌換電機車「Ai-4 Ever」,並找來台灣知名設計師謝榮雅以「Form Follows Function」形隨機能理念,跟女性設計團隊一起打造車型。

Ai-4 Ever 定價未含補助 59,980 元,Q1 開始交車。動力採用跟 VIVA 同級 3kW 鋁合金輪轂馬達,但外面搭載宏佳騰的新智慧儀表「CROXERA Q」。宏佳騰執行長林東閔表示 CROXERA Q 具備智慧助理、智慧通知語音化、限速通知、測速照相提醒以及 Turn-by-turn 輔助導航等所有 CROXERA 5 所有功能,並且在直立型螢幕上重新設計 UI。

林東閔透露 Ai-4 Ever 花了兩年研發,也是宏佳騰第一台外殼全部採用 PP 材質的車款,Ai 1-3 都由自家設計師進行,但這次會跟謝榮雅展開合作則是看重設計 iDrip 智能手沖咖啡機等精緻型消費型產品的經驗,謝榮雅之前雖沒設計過車輛,但跟宏佳騰想在 Ai-4 Ever 做出大幅創新的理念一拍即合,一開始只給謝榮雅騎士三角等數據,其他完全讓他自由發揮,但由十幾種大膽設計原稿中,逐漸依照現實的造車條件跟團隊逐漸收斂到現在成品。
除了 CROXERA Q 之外,Ai-4 Ever也以女性人體工學為主軸,重新設計了車架提升結構剛性,並加大 4% 前叉管徑、增加 66% 前叉及後避震作動行程,並把座高調整至 730mm 配合女性車主身高,另外還搭配了雙杯架、整合 USB 掛鉤與 21.6 公升置物箱等實用配備。

林東閔透露宏佳騰發表 Ai 1-4 四款車系後,發展智慧電車的第一階段至此告一段落,但第二階段開發計畫至少有三台車已進入實際的研發階段,會以未來 2030 年時因應內銷、外銷需求為目標。他表示宏佳騰在雲端服務部分現在全面使用 Google Cloud,但接下來會想使用微軟 Azure 多款跟車聯網相關的 API,讓自家的雲端成為混合雲架構。
除了 Ai-4 Ever 之外,宏佳騰今天也發表了 Ai-2 的雙生三輪油車款「Gather」,同樣預計 Q1 開始交車。
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核稿編輯:Mia
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