不催了?特斯拉員工信曝光 馬斯克:避免加班拚交車量

不過,馬斯克本周一下午也在推文中寫道,在季度末交車上仍然非常激烈,只是比過去略有減少。
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根據外媒報導,上週五馬斯克向特斯拉員工發出的內部信中,告訴員工避免加班!但這並不是特斯拉老闆佛心大發,而是有更多成本上的考量。

馬斯克指出從過去經驗來看,特斯拉在每季末瘋狂會衝刺提高交車量,但隨後在下一季前幾週交車量就會大幅下降,長期來看六個月內的交車量也沒額外增加到哪裡去,反而花了更多加班費跟臨時承包費,而且每季最後兩週狂趕交車量也會讓員工筋疲力竭。

馬斯克認為應該尋找更多降低成本的方法,而不是僅僅為了讓交車在第四季達到交車目標就在加班費、臨時承包商上花那麼多錢。

全球供應​​鏈面臨困境,晶片短缺也影響包含通用汽車、福特等其他車廠銷售狀況,但特斯拉最近一季的全球交車量增加到超過 241,000 台,目前他們雖未公布 2021 年確切的交付目標,但根據馬斯克計畫,整體大概會以每年增加 50% 交車量成長。在 2020 年交付 500,000 台汽車,而在 2021 年前三個季度也已經交付 627,350 輛。在這種情況下,特斯拉的確不需要過度擔心交車量。

不過,馬斯克本周一下午也在推文中寫著,季末交車狀況仍然非常激烈,只是比過去略有減少。

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核稿編輯:Chris

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