本篇來自合作媒體 MoneyDJ， INSIDE 經授權轉載。
insideevs.com 報導，根據美國加州新車經銷商協會（CNCDA）的統計， 2021 年 1 – 9 月當地整體輕型車註冊年增 23.8 % 至 1,484,862 輛。其中，電動車（EV）年增 82 % 至 172,244 輛，佔整體市場的 11.6 % 、創史上最高佔比。
細部數據顯示，加州 1 – 9 月電池動力車（BEV）註冊年增 68 % 至 123,244 輛、佔整體市場的 8.3 % ，插電式混合動力車（PHEV）註冊年增 127 % 至 49,000 輛、佔整體市場的 3.3 % 。
teslarati.com 報導， CNBC 電視台記者 Phil LeBeau 在《 Squawk Box 》節目中引述 CNCDA 數據指出，特斯拉（Tesla, Inc.） Model Y 是今年迄今加州最暢銷車款（涵蓋所有動力車款）排行榜的第五名、銷量超過許多熱門的汽油動力車。
LeBeau 並且指出，依據 FactSet 統計的共識值，分析師目前預期特斯拉今年交車量將達 893,000 輛，年底以前預估值有可能上修至 90 萬輛以上。
《消費者報告 （CR）》 2 月 4 日報導，特斯拉 Model 3 、Model S 、 Model Y 以及 Model X 分別名列美國車主「最滿意」車款的第一名、第三名、第四名以及第十名。
investors.com 11 月 18 日報導， Wedbush 分析師 Daniel Ives 指出，特斯拉以及其他所有汽車製造商仍面臨晶片/元件短缺挑戰，但這應該只是暫時性問題，重點在 Model 3 / Y 需求，截至目前為止需求較供給高出約 15 % 。
特斯拉 10 月 20 日表示、持續以今年底在美國德州奧斯汀（Austin）與德國柏林組裝出首批 Model Y 為目標。
責任編輯：蜜雅
核稿編輯：Mia
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