哪台車是當今續航力最強的市售電動車？可能很多人心中第一個浮現的答案是特斯拉 Model S Long Range Plus，2021 年新版的 EPA（美國國家環保局）續航里程可達 652 公里，是特斯拉自家續航力最強的車款。
不過在續航力這點，特斯拉最近倒是有非常多挑戰者出現了！首先「當今續航力最強市售電動車」這項美名已經由另一間美國電動車新創 Lucid 的 Lucid Air 所取代。目前 Lucid Air Dream Edition（Range）市售版 EPA 續航力可高達 520 英里（約 832 公里），遠遠超越特斯拉 Model S Long Range Plus 約 180 公里。
Lucid 跟另一間最近風光 IPO 的美國電動車新創 Rivian 都被許多人認為是特斯拉的主要勁敵，尤其 Lucid 現任執行長 Peter Rawlinson 本人就曾擔任過特斯拉 Model S 的執行副總，可說是最理解特斯拉的勁敵之一。Lucid Air 車系跟 Model S 車系的規劃邏輯也有點像，從入門到頂規共有 Pure、Touring、Grand Touring、Dream Edition 四個等級，其中 Dream Edition 配置 110kWh 鋰電池組，還能細分成馬力、加速度較大的 Performance 跟強調續航力的 Range 兩款。
Lucid 甚至還故意宣布，第一批 Lucid Air Dream Edition 只會交車 520 台（要價 169,000 美元），算是在公關操作上好好玩了一次續航力 520 英里的梗。
但比起明年產能目標 2 萬輛的 Lucid，接下來這台車可能是特斯拉在續航力上更該好好值得警戒的對手，那就是賓士的 2022 EQS 450+！EQS 對標自家產品豪華房車 S-Class，配備 107.8 kWh 鋰離子電池，EPA 測試續航力為 350 英里（563 公里），帳面上看起來好像還跟特斯拉差一大截。
不過這幾天專業汽車評鑑網站「Edmund」的測試結果出爐了，他們在攝氏 20 度環境下進行評比，結果卻是大幅超越 EPA 數據，一次充電可行駛 422 英里（約 679 公里），硬是比特斯拉 Model S Long Range Plus 多了二十幾公里。另外外媒還特別指出，雖然 Edmunds 測試的大多數電動車續航力都超過了他們的 EPA 數據，但反過來看它測試的每一輛特斯拉，都未能達到其 EPA 數據。
可以預期的是，隨著越來越多國家在今年聯合國氣候變化大會上加入最晚 2040 年前禁售燃油車的行列，也會有越來越多的新舊車廠開發新技術來增加續航里程以鼓勵客戶用電動車，而特斯拉也將在未來幾年面臨日益激化的競爭。
加入 INSIDE 會員，獨享 INSIDE 最精采每日趨勢電子報，未來還有會員專屬內容。 點擊立刻成為會員！
核稿編輯：Anny
延伸閱讀：
