【綠色觀點】如果我有一片森林,可以賣碳權嗎?

如果你是林地地主,有哪些跟碳相關的方法可以讓你的林地變現呢?
評論
Photo by Andrew Coelho on Unsplash
評論

本文作者柳婉郁,一個充滿理想與熱情的環境經濟學家,專注研究如何把森林換出更多的環境效益,例如種樹生碳權。掌握植樹造林負排放技術,在近年碳中和及淨零排放成為顯學之後,成為企業詢問度最高的農牧業碳權達人。目前擔任國立中興大學森林學系教授及綠學院綠色帶路人。

我國自從禁伐天然林政策後,長期忽略本地林業經營與發展,許多人坐擁大片森林卻無法變現。十年河東十年河西,隨著碳中和成為國家與企業關注熱點,許多人忽然發現擁有林地比擁有農地似乎更值錢,因為林地種木本植物可以賣碳權,而農地種草本植物沒有碳權可賣(註一)。於是,最近除了企業大量湧入綠學院詢問哪裡可以買碳權之外,同時來了好幾位林地地主,想問他家閒置很久的林地能不能用碳權變現?

很多人想買,也很多人想賣,卻都不得其門而入,這是為什麼呢?因為我們還沒有森林碳權認證平台及交易平台。

國外自願性碳交易市場中的森林碳權是很貴的,但在臺灣,價格為零

國外的自願性市場交易越來越熱門,賣著各式各樣的碳權,其中透過自然方式減量 (Natural Climate Solutions, NCS) 包括重新造林、避免森林砍伐、改善森林管理和農林業等項目產生的碳權越來越受歡迎,價格也比較高,因為森林碳權除了碳匯功能之外,還有水源涵養、淨化空氣、水土保持、逆轉土壤劣化、生物多樣性等價值。

(圖一)自願性碳市場的交易規模。資料來源:Forest Trends' Ecosystem Marketplace
(圖二)自願性碳市場不同種類碳權交易量與價格。資料來源:Forest Trends' Ecosystem Marketplace 

不過臺灣目前還沒有啟動碳交易,在臺灣目前還沒有任何企業取得環保署森林抵換碳權,也沒地方賣,價格等於零,因此企業取得國際認證的碳權,在國際碳交易市場中買賣,就成為達成碳中和重要的手段之一。

我們今天就換位思考,如果你是林地地主,有哪些跟碳相關的方法可以讓你的林地變現呢?

變現方法一:直接把林地賣給企業

你可以直接把林地賣給企業,讓企業進行森林種植或森林經營管理,接著進行森林碳權認證。大部分企業擅長的核心能力都跟森林無關,因此若你能同時提供森林經營管理的服務,會有更高機會找到買主。

變現方法二:將林地的碳匯轉為碳權後賣給企業

如果一時半刻找不到買主,你可以先替自己的林地加工成為半成品,也就是先把林地的碳匯轉為碳權,日後等待一個好價格賣碳權給企業。《如何將森林碳匯轉為碳權?5 步驟申請 VCS 認證》曾以 VCS 標準為例,示範如何五步驟讓本地的森林取得國際認證的碳權,該篇文章雖是以企業為主角,但其實 VCS 也可以讓林地地主申請。另外,雖然說環保署造林抵換專案目前看起來有點雞肋,但考慮到臺灣宣告碳中和目標,終有一天會啟動碳交易,你也可以申請環保署地造林抵換專案取得碳權。注意,碳權不能重複申請,國外和國內只能擇一。

變現方法三:收購 / 租賃大量林地成立平台

如果你手上有大量的林地,或有能力整合零散的林地,對森林碳權交易前景樂觀,你可以學習美國最大的碳權開發商 FiniteCarbon 公司,他們直接尋找有潛力的碳權來源進行開發來直接獲利,例如付錢給土地所有者經營森林,取得碳權,再出售給企業。截至 2021 年 2 月為止,該公司旗下有 43 個森林計畫,涵蓋 310 萬英畝相當於 125.55 萬公頃之森林面積,累積 8,270 萬單位的碳權,產值達 7.2 億美元。鑒於碳權價格持續上漲,FiniteCarbon 近期欲針對森林土地面積未達 40 英畝以上,約 16.2 公頃之小型地主採取行動。近來開始營運子公司 CORECARBON,希望透過平台讓小規模林地地主也能參與市場。

這種把零星的資源集合在一起,打包賣出的概念很像我們在電力市場裡提過的用戶群代表,用戶群代表透過聚集很多用戶,把這些用戶的多個大型發電機組或儲能系統聚集在一起,就是很大的備轉容量資源,提供電力輔助服務,參與電力交易並得到利潤。不過,經營森林是要花錢的,跟單純把大型發電機組或儲能系統聚集在一起要花的成本不太一樣,平台投資須謹慎。

臺灣短期內要啟動碳交易難度相當大,本地的森林碳權要賣到好價錢,還有好長的一條路要走,我還是期待森林碳匯得到合適的評價,讓企業碳匯投資留台灣,振興本地林業,提高森林經營誘因,才是永續發展之正道。

(註一)我們這裡單純先討論森林碳匯,暫不考慮土壤碳匯。

加入 INSIDE 會員,獨享 INSIDE 最精采每日趨勢電子報,未來還有會員專屬內容。 點擊立刻成為會員

責任編輯:Mia
核稿編輯:Chris

延伸閱讀:



百年汽車製造商憑什麼談環境永續?奧迪環境基金會與學生團隊跨界對談,共同為環境努力

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?
評論
Photo Credit:TNL Brand Studio
評論

奧迪創新獎 Audi Innovation Award (AIA) 是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。/Photo Credit: TNL Brand Studio

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

Photo Credit:TNL Brand Studio

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。/Photo Credit:TNL Brand Studio

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

Photo Credit:TNL Brand Studio

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。