【電車世代】不是特斯拉!介紹世上最快,跟最輕的電動車

如果問你這世界上最快、最輕的電動汽車是誰,你會想到哪一台?是保時捷 Taycan?還是新版特斯拉 Model S Plaid?都不是。
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Photo Credit:Vazirani
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各位讀者,如果問你這世界上最快的電動汽車是誰,你會想到哪一台?是保時捷 Taycan?還是新版特斯拉 Model S Plaid?的確,Model S Plaid 具 1,020 P 馬力,從 0 加速到時速 60 英里(約 96.5 公里)只要短短 2 秒,最高時速可達 320 公里。

最快之名:日本 Aspark Owl 

特斯拉執行長伊隆‧馬斯克(Elon Musk)曾說過 Model S Plaid 是速度最快的量產車,不過這就要看「量產車」的定義啦!如果也把限量販售的超跑也算進去的話,那最快之名就不是 Model S Plaid,而是來自日本的電動超跑 Aspark Owl 了!

Photo Credit:Aspark
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Aspark Owl 以大量碳纖維製造而成,搭配 64kWh 電池組跟四組馬達,出力可高達 1,985 P 馬力!它同時也是世界上加速最快汽車保持人,0-60 英里加速度只要 1.72 秒,最高速可達 249 英里(約 400 公里);而它的 NEDC 最大續航力為 450 公里,它全速前進的話,官方是說可以跑 69 分鐘。

Aspark Owl 也在今年順利開賣,售價 343 萬美元(約 9540 萬台幣),全球也只有限量 50 台,這個價位很明顯就是為頂級富豪量身定做的。

會呼吸的電動車:印度 Vazirani Ekonk

另外也有一台電動超跑想挑戰「最快」之名,那就是這幾天才公開,來自印度的 Vazirani Ekonk,Ekonk 馬力 700 P,最高時速是 192 英里(約 308 公里),你可能會想:這不是比 Model S Plaid 還慢嗎?別急,Ekonk 還有另一項世界紀錄,那就是它是全球最輕的電動汽車,其重量只有 738 公斤!要知道 Model S Plaid 可是有 2,162 公斤,是 Ekonk 快三倍重啊。

Photo Credit:Vazirani
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Ekonk 會這麼輕的原因除了它也是用大量碳纖維所製造而成之外,還有一項特別的原因,那就是它是一台沒有水冷模組,純靠「氣冷」的電動車。我們知道電動車最大的單一總成件就是電池,鋰電池本身是非常需要溫度管理,所以電動車都會採用水冷來控制溫度。

但 Vazirani 說,Ekonk 使用了「仿生學」的概念,仿生學是模仿生物特徵的一門專門科學,像台灣就有學者以壁虎腳、章魚腳的構造開發過無痕膠帶,就是仿生學的一種。

而 Ekonk 則是使用了鳥類飛行時如何滑翔跟調節體溫的概念,開發了一種內含「Dico 技術」電池模組。Ekonk 的前端非常扁平,可以非常有效的降低空阻力,再來這些空氣會被導流到駕駛左側的進氣口,這個口可以大量的向電池輸送空氣降低溫度,最後再從車體後方將冷卻電池的空氣排出。Vazirani 團隊因此也稱它為「會呼吸的車」。Ekonk 目前還是一台在實驗階段的車,還不知道這是否最終會進入量產,不過這種優化空氣力學讓電動車降低重量、溫度來提高續航力的做法,看起來的確很有研究空間啊!

核稿編輯:Anny

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