義大利、法國機場聯合發展「空中計程車」!2024 前上路

這種服務可部署垂直起降的電池供電飛機,並提供一種新的交通方式,讓旅客在城市之間移動。
評論
Credit: Volocopter GmbH
評論

本篇來自合作媒體中央社 , INSIDE 經授權轉載。

義大利羅馬、威尼斯、波隆那機場與法國蔚藍海岸機場 26 日發布聲明,宣布他們已展開合作計畫,成立一間新公司,以建造並管理「飛行計程車」相關基礎設施。

所謂基礎設施意指「垂直機場」(vertiport),這種機場可部署垂直起降的電池供電飛機,並提供一種新的交通方式,讓旅客在城市之間移動,同時避免受到陸地交通狀況影響。

羅馬機場、威尼斯機場、波隆那機場和法國的蔚藍海岸機場表示,他們的新公司叫做 Urban Blue,未來將向其他工業、科技和金融夥伴開放,並在義大利、法國和其他地方逐步擴大規模。

Credit: Volocopter GmbH

Urban Blue 也將與德國飛行計程車新創公司 Volocopter 合作,並由蔚藍海岸機場股東之一 EDF Invest 投資基金提供支持。

他們表示,羅馬、威尼斯和法國尼斯的垂直機場擬於  2024 年以前開始營運。

Credit: Volocopter GmbH

隸屬 Atlantia 集團的羅馬機場執行長特隆科內(Marco Troncone)表示,Urban Blue 設定了一個「充滿挑戰性但仍可望達成的時間表,以讓羅馬成為歐洲率先啟用這種交通方式的城市之一」。

歐盟航空安全總署(European Union Aviation Safety Agency)的一項研究顯示,歐洲最適合發展都市型航空交通系統(UAM)的城市中,羅馬排名第 3。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Chris

延伸閱讀:



從這 3 個解決方案,突破傳統 VPN 功能上的局限性

遠距工作逐漸成為了常態,企業內部的雲端協作增多,加上用戶使用的終端設備也日漸多樣化,導致終端設備的風險不斷增加,同時企業對於遠程接入的安全需求也更為提升。
評論
評論

遠距工作逐漸成為了常態,企業內部的雲端協作增多,加上用戶使用的終端設備也日漸多樣化,導致終端設備的風險不斷增加,同時企業對於遠程接入的安全需求也更為提升。雲端運算的廣泛使用,給傳統 VPN 技術實現遠程安全接入的方案,帶來了很大的挑戰。

挑戰來源於這裡

首先終端安全風險缺乏有效地管控,傳統的 VPN 只針對用戶做認證,缺乏對終端裝置認證及安全性評估。終端種類和來源的多樣性帶來的安全風險大大增加,存在終端被入侵並作為攻擊跳板的可能性。

傳統 VPN 難以適應雲環境和多雲數據中心應用場景出現,且通常採用加密隧道劃分安全可信區域,在雲環境下,尤其是存在多雲數據中心的情況,難以適應同意安全接入、統一建立安全邊界的需求。最後 VPN 介入後的橫向攻擊難以控制,用戶通過傳統 VPN 接入內網後,缺少更細粒度、動態的訪問和權限控制,導致關鍵應用可能存在被攻擊滲透的風險。

新的方案需要在這 3 個方面提升

除了對用戶身份認證以外,對用戶終端的安全性也需要進行持續地評估,以提升系統安全水平。適應雲端運算環節下統一接入、統一管理的要求,其中包括私有雲、公有雲和混和雲環境。對內部網路中的橫向攻擊進行有效地管理控制,對用戶可信度的訪問權限進行評估,不能只是透過物理位置和靜態狀態來做出判斷,需要基於用戶自身的角色和身份以及當前的安全狀態,來進行更細顆粒度的動態授權,進一步去提升系統安全訪問的標準。

VPN 會在用戶進行登錄訪問的期間實施檢測功能,當發現終端安全狀態不能滿足安全需求時,會限制終端對系統的訪問。VPN 可以通過 API 接口與態勢感知、下一代防火牆、終端檢測和響應等多種裝置進行安全連動,並保持安全效能持續地成長,更加準確識別出異常行為和未知的威脅。同時,透過與其他能力相互協作,滿足遠距辦公場景下的數據防泄密需求。

Surfshark VPN 免費加贈 3 個月

本文章內容由「Surfshark」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。