紐時:中國霸凌行為失各國信任、永遠無法複製台積電

原文作者為鼎鼎大名的《世界是平的》作者、「紐約時報」專欄作家佛里曼(Thomas L. Friedman)
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本篇來自合作媒體中央社, INSIDE 經授權轉載。

「紐約時報」專欄作家佛里曼以「中國霸凌行為對自身與世界構成威脅」為題,指中國領導人習近平近來的種種作為不僅危及自身與全球,也凸顯中國將永遠無法複製台積電的成功。

「世界是平的」(The World Is Flat)一書作者佛里曼(Thomas L. Friedman)在這篇專欄中開門見山表示,自中共前領袖鄧小平於 1970 年代末期推行改革開放政策以來,許多西方國家都認為中國正邁向經濟與社會更開放一途。遺憾的是,習近平走上回頭路,恐對中國未來發展和全球各地構成真正的危險。

文中寫道,習近平今日所做的一切,都在侵蝕海內外企業對中國境內商業規則的信任,同時也削弱了外國對中國的信心。外界原本相信,中國拿回香港後,不會太快將矛頭對準台灣,這可能引發與美國的直接衝突。

佛里曼說,中國的強硬策略若成功,將為太平洋地區每個自由國家與經濟體帶來危險;但他也不希望看到中國失敗,因為人口 14 億的中國若不穩定,恐衝擊許多層面。他認為,「習近平並沒有意識到自己近期的行為,替海內外帶來多少不確定性」。

佛里曼舉科技企業蘋果(Apple)共同創辦人賈伯斯(Steve Jobs)和阿里巴巴集團創辦人馬雲為例。

他說,假如一個人在 2008 年,也就是蘋果推出 iPhone 一年後,看見報紙頭版報導賈伯斯失蹤了,會怎麼想?想必 Google 會出現千百萬筆搜尋「賈伯斯在哪裡?」的條目;而如果中國有誰能與賈伯斯相提並論,那肯定是馬雲。

佛里曼表示,馬雲去年 10 月批評中國金融監管機構後就「被消失」,與阿里巴巴淵源甚深的螞蟻集團原定去年 11 月啟動史上最大規模首次公開募股,也被當局叫停,宛如習近平在昭告天下:若他必須抉擇,是要讓阿里巴巴、騰訊、百度等中國科技巨頭成為全球龍頭,擁有龐大金融和數據資源,但成長超出中共控制,或是讓這些企業成為受他挾制的二流公司,他會選擇後者。

文中指出,習近平清楚看見西方科技業鉅子如何加劇社會緊張局勢、擴大收入差距,並創造出足以左右政府的壟斷局面,因此希望排除這種不受約束的資本主義,這不難理解,但做法竟是讓這些公司的創辦人「消失」。佛里曼說,想必不少中國青年創新企業家會自問:「我待在這裡的未來會如何?新的規範是什麼?」

佛里曼再舉例,澳洲外長潘恩(Marise Payne)去年 4 月支持對新型冠狀病毒疫情起源展開獨立調查後,中國隨即大幅削減澳洲大麥、牛肉、葡萄酒和煤炭進口。佛里曼說,所有太平洋鄰國都已注意到中國這種「荒謬、恃強凌弱的過度反應」。此外,中國本月初派遣 150 架共機擾台,也提醒著各國,中國正認真為武力犯台奠定基礎。

佛里曼指出:「這種霸凌行為可能是習近平的一大失算,原因有很多,但最主要的無非是半導體」。他說,台灣擁有全世界最大的先進晶片代工製造商台積電,全球市占率約 5 成,就算習近平推出「中國製造 2025 」的政策,也無法複製台積電的成功,箇中原因就在「信任」。

佛里曼在文中寫道,台積電是半導體代工廠,意味要替許多不同公司生產晶片,特別是蘋果、高通(Qualcomm)、輝達(Nvidia)、超微(AMD)甚至英特爾(Intel)等大企業。

多年來,台積電建立起一個由諸多夥伴組成、令人驚嘆的生態系統,這些合作夥伴與台積電分享智慧財產權以打造專用晶片,同時美國應用材料公司(Applied Materials)和荷蘭艾司摩爾(ASML)等半導體製造設備大廠,也樂於向台積電出售最好的晶片製造設備,讓台積電得以處於材料科學和微影技術的最尖端。

台積電是蘋果的主要晶片供應商,在 iPhone 和 iPad 等產品快速迭代下,整個台積電生態系統愈來愈好、愈來愈快,成本不斷下降,價值不斷上升,可以加入並從中受益的人也愈來愈多。

佛里曼說,就晶片產業而言,當今所有最先進的技術都非常複雜,不可能有誰在各方面都是佼佼者,因此必須擁有許多值得信賴的夥伴。

他還說,就算中國想透過攻台奪取台積電也是徒勞無功,因為台積電用來製造晶片的許多關鍵設備和化學材料來自美國和歐盟,台積電一旦落入中國之手,美歐將立即切斷這些來源。

文章最後指出,沒有值得信賴的合作夥伴,就無法製造現今世上最好的晶片,而習近平的種種霸凌手段,從澳洲到台灣再到馬雲,都無異於趕走合作夥伴。正如一名美國晶片商高階主管所說,「中國人雖能複製和模仿」,但始終無法創造出像台積電那樣的生態系統,正是「因為不得各界信任」。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Anny

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從物流到巡檢!無人機小兵立大功,助產業翻轉應用場景、加速智慧城鄉腳步

隨著科技進步,在推動智慧城鄉的道路上,已發展出應用無人機來縮短城鄉差距、加速產業應用佈局,同時提升民眾的生活品質。
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談起無人機會令你想到什麼?對多數消費者而言,第一時間聯想到的或許是結合影音、娛樂的應用場景,藉由飛行優勢捕捉各種畫面、創造更有趣的觀賞體驗,但其實無人機早已升級,在許多我們意想不到的場域裡發揮它的技術,改善我們當前的生活品質。

根據 DRONEII.Com 的報告指出,全球無人機市場將從 2018 年 140 億美元、一舉躍升到 2024 年 430 億美元,其中能發揮無人機應用的場景除了熟悉的娛樂、拍攝外,勘/救災、預警系統、資料蒐集與分析與環境監測等,亦是無人機可著力之處。

看準無人機所具備的這些優勢,讓經濟部工業局在「普及智慧城鄉生活應用計畫」中,善用無人機的價值,讓它得以跳脫娛樂拍攝場景,以物流、巡檢等角色走入偏鄉,為在地民眾以科技力注入創新活水。

看無人機如何從物流到巡檢,翻轉智慧城鄉

「智慧城鄉的目的就是要透過科技力,讓偏鄉地區的民眾也能同步享受等同於都會區的資源與生活品質。」作為國內長期投入研發無人機的中光電智能機器人王仲平協理觀察,這也是為什麼中光電加入「普及智慧城鄉生活應用計畫」後,選擇以物流、巡檢等場景作為起手式,希望藉由技術的輔助讓偏鄉地區的生活體驗可以再升級。

攤開 Google 地圖,從新竹火車站前往尖石鄉的路程接近 3 小時,途中更是九彎十八拐,也常因天災造成道路坍方,切斷輸送物資的主要管道。「但這趟路對無人機而言僅需 10 分鐘」在天氣許可下,無人機能垂直飛行加速物資運送,讓偏鄉在資源需求上邁進了一大步。當然,王仲平也解釋,這樣的場景是需要串接地方政府、物流業者乃至於零售業者都缺一不可,中光電發揮在無人機的技術與專業,攜手夥伴們才能讓智慧城鄉的發展被實現。

而這項技術也已輸出海外、與日本樂天合作。王仲平透露,目前已在白馬山進行試飛,在高低落差近 1600 公尺、往返距離約 10 公里的地區,以無人機方式將貨物運送至目的地。讓過去需要耗費車程、人力約 7 小時的路途,如今只需要 10 分鐘就能解決,不只能運送物資上山、也同時能將山上的垃圾運下來,藉由無人機創造雙向價值、提升偏鄉的生活體驗。

除了物流場域,巡檢應用也同樣能發揮無人機效益。王仲平表示,電塔維護關係著偏鄉居民的生活及維修人員的生命財產安全,過去動輒爬上高處修繕或需要跨域的奔波,不僅耗時耗力、也可能有人為無法判斷的疏漏發生。如今在無人機的輔助下,不僅大範圍的檢測不成問題,因不受空間影響、更能 360 度的徹底檢查,即便在環境惡劣的山區也難不倒它。

photo credit:經濟部工業局

用「眼睛」跟「大腦」,讓無人機更智慧地徜徉在場域中

無人機之所以能實現如此多應用場景、強化偏鄉地區生活品質與智慧水準,全仰賴技術上的突破,「你就想像現在的無人機其實是台會飛行的掃地機器人,」王仲平生動地解釋。傳統無人機因缺乏人工智慧的導入,讓任務執行依舊需要耗費大量人力監控,也可能因人為操作而發生意外,而這也是為什麼中光電在研發無人機的第一天起,就希望能賦予智慧設計,讓無人機能具有思考與判斷能力。

首先,要能被稱作為智能機器人就需要配置影像辨識系統,王仲平表示這讓無人機如同人眼一般,能捕捉外界影像,讓它在執行任務時能採集需要的資訊,同時透過 SLAM 避障技術,協助無人機判別外界的障礙物,無論在運輸或是巡檢的過程中,更加順利。

此外,智能機器人也需要具備良好的運算平台、就像是大腦一樣,能將捕捉到的影像進行分析、並且建立模型,以利未來在同一條路徑上的飛行時,可以更加熟悉、也讓這台無人機得以減少對人為操作的依賴,加速對偏鄉服務的提供效率。

偏鄉需求大,無人機應用潛力無窮

「其實物流體系的成本有 75% 都是耗費在最後一哩路。」王仲平說,若能借重無人機的技術突破瓶頸,相信在偏鄉的民眾生活品質將會有大幅度邁進,同時為加快腳步,他認為每個物流節點都需要擁抱數位工具、面臨數位轉型,才能攜手翻轉當前的應用場景。

展望未來、王仲平更是滿心期待,他相信還有很多場域正等著無人機發揮技術突破現有框架,「你能想像如果我們有空中計程車的時候嗎?那將會是航空界的革命性發展,也將為偏鄉居民的醫療帶來全新的體驗。」短程的載人運送服務將可能為偏鄉居民、甚至是因登山發生意外的狀況,有了更即時與效率的幫助。藉著這次的計畫,王仲平相信在攜手產官學一同合作打造可落地的應用,就能讓更多人看見無人機的價值、也才能加速偏鄉擁抱智慧科技。

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