疫情爆發也能維持運能!Lalamove 台灣負責人丁彥宇分享如何辦到

其實商業寄件客戶佔 Lalamove 外送單有約七成,像是緊急調貨的需求就是一般人可能想像不到的。
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Lalamove 台灣負責人丁彥宇。Photo Credit: Lalamove
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台灣的疫情爆發較各國來得晚,穩定一年多後卻突然在 5 月中旬升為三級警戒,不出門的防疫讓既有電商業績驟升,原本專做實體生意的餐飲、門市店家也不得不馬上推出外送產品因應無客上門的危機。

在這短短幾天內情勢的急遽變動下,就連大型電商平台都面臨物流卡死,消費者將近一個月遲遲收不到貨的窘境,另一方面可以觀察到不少餐廳除了美食外送平台,另外選擇了 Lalamove 來作為自己接單的物流配送方案,而 Lalamove 也順利地回應了這段時間大爆發的送貨需求,究竟是怎麼辦到的呢?

我們訪問到 Lalamove 台灣負責人丁彥宇,請他分享 Lalamove 是如何準備迎接疫情下的巨量需求,以及打破短距+即時的限制,在台灣推出的跨城運送服務。

參考其他市場經驗先準備運能

台灣五月中爆發疫情後,相較於疫情爆發前,Lalamove 訂單量增加 8 成。丁彥宇分享,Lalamove 是跨國公司,至少在台灣疫情爆發半年前已經在周遭泰國、菲律賓、馬來西亞等國家經驗,意識到儘管疫情一開始表現不錯,最終仍會受到影響。所以 Lalamove 台灣在 2、3 月就開始準備招募司機,透過打廣告、派單給新人加速上手,加上階段式接單獎勵,讓司機可以在貨運量變大的時候適應鼓勵接單的各項措施。

Lalamove 也加強司機的教育訓練與法律協助,比如之前常有人利用代收付機制詐騙司機,就會透過訓練告訴司機們哪些單不能接、金額多大不適合代收付,也有律師團隊提供法務服務,並且和警政單位合作更新詐騙防範教育,效果也很好。

經過招募,目前 Lalamove 司機夥伴大約在 4-5 萬名左右。

透過活動接觸中小企業新客戶

疫情期間,Lalamove 積極和建國市場、高雄市政府好家在的活動露出,幫助中小企業店家。另外很多緊密合作的店家在社群也會幫忙推廣,表明自家提供的外帶外送是用 Lalamove,讓其他更多商家看到。

另外針對疫情,Lalamove 也推出中小企業專屬優惠方案,希望可以讓更多餐廳無痛轉換成外送模式。

企業用戶佔七成,即時調貨最愛用

Lalamove 現在的寄件客戶有七成是企業用戶,其中食品製造、美食外送、生鮮都很高,其中疫情下大幅成長的是和平台或是餐廳自己美食外送的服務,另外生鮮外送也較疫情前高很多。

平時還有大量企業客戶是來自服飾業、電商零售來補調貨,提供快速到貨或 24 小時內出貨等即時服務,在總倉與各分店進行多點配送。許多有實體店面的零售業者,因為有頻繁的在各門市或各衛星倉的貨品調度需求,因此每週都會使用貨車服務。這種貨品調度數量、時間不固定又需要及時送達,採用 Lalamove 就可以不必自建車隊、不必負擔離峰閒置成本、可彈性調度,對不少中小企業來說可以節省五到六成的成本。

Lalamove 外送蛋糕及運動用品的案例:

客戶反映需要跨城貨運

經過客戶長期回饋,Lalamove 現在也提供跨城運送,除了一般文件包裹快遞,電商零售業出貨、倉儲或門市間補調貨、醫療產業運送醫材、餐飲業食材或餐點運送、生鮮雜貨外送,甚至到製造業科技產品運送都是跨城貨運主要使用情境。

而長途貨運仍維持 Lalamove 服務特色,支援 24 小時隨叫隨送與 GPS 即時貨態追蹤,以專件包車配送,而且距離越遠越便宜,除了南投、花東、離島地區外全台都能送到。

雙十一:做好即時物流的市場

度過了疫情和中秋的物流需求大爆發,接下來的配送旺季就是雙十一。丁彥宇分享,雙十一的重點在於更快速地送貨給消費者以及商家調貨需求,另外雙十一之前也會有電商平台緊急調貨進倉的需求,都是一般使用者不會接觸到的一塊。

尤其傳統物流在零售配送的商業需求,會希望固定量和時間,而中小企業出貨量和頻率都不固定,旺季時又搶不贏大公司的巨型配送單,就是需要 Lalamove 出場的時刻。另外相較傳統物流,Lalamove 寄送流程高度數位化,下單、訂單媒合、何時送達、聯絡司機、24 小時下單都可以透過 App 一次解決,因為車輛也都配有定位,可以調度機車、箱型車、貨車、冷藏車等不同車種多點配送,並且優化路線,一趟車程就幫客戶把貨送完同時還能解省成本。

丁彥宇認為,Lalamove 的市場在於一站式提供客戶所有的物流服務,不論是食品、搬家、生鮮都可以送,而現在各種模組化服務已成趨勢,倉儲、物流、訂單管理,都有相應的服務商可以選擇。Lalamove 並非直接和傳統物流或外送平台競爭,不少店家同時會採用多種模式,比如零售電商透過蝦皮物流,但馬上到貨的商品或是後端調貨就可以採用 Lalamove。

或是 Lalamove 和愛上新鮮合作的模式,就是他們一般透過自己的網站和物流車出貨,但要快速到貨的商品就會透過 Lalamove 配送到終端消費者手中。另外吉品養生的例子則是會跟傳統物流合作,但碰到出貨高峰就用 Lalamove 去補足。

年末目標

丁彥宇分享,Lalamove 每年業績成長都是以約翻倍的速度穩定成長,接下來目標是深耕並連結台灣不同城市的配送,並且設計更多適合企業用戶的產品推出,希望 2021 年的業績能達到 2020 年的 2.5-3 倍。

核稿編輯:Anny

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智慧製造全環節 從設計、生產到出貨一展打通

今年系列展以「智慧製造全環節」為主軸,展示從生產至配送的完整流程。3D列印展參展商如揚明光學(3504)、馬路、實威(8416)、元力智庫、三帝瑪、天馬科技、通業技研、三緯、新光合纖(1409)、溢井等,提供研究及開發不可或缺的精密積層製造與掃描機台,同時滿足自造者的設備及耗材需求;模具展集結鉝太、科盛、台灣中澤、梧濟、徠通、台灣日立金屬、海納川、和勤精機(1586)等參展商,展出「T 零量產」概念下的先進模具製造、智慧成型周邊軟硬體及材料應用;自動化展及機器人展指標性參展商如上銀(2049)、Panasonic、三菱、盟立(2464)、ABB、台達電(2308)、所羅門(2359)、廣運(6125)、達明等,因應數位化、遠端化需求提升,提供與時俱進的關鍵零組件與解決方案,並透過串聯整廠設備系統達到監控與虛實整合;服務型機器人專區以緯創(3231)、祥儀、微星(2377)為領頭羊展示無接觸智慧服務,超前部屬人機協作未來生態系;在產品的最後一哩路,由物流展與冷鏈科技展的參展商如和泰豐田、台朔重工、台灣大福、馬來西亞商和樂、中光電、邰利、海柔、海康、研華(2395)、冷研等,展出無人搬運、智慧倉儲、智慧零售及冷鏈配送實際應用案例,解決業者空間、人力仰賴、分揀效率等痛點,進而降低固定開銷;廣泛運用於日常生活及製程各環節的雷射應用,有雷射展參展商和和機械、慶鴻機電、維佳科技、宏惠光電、台灣三軸、台灣創浦,以及台灣板金經營協會專區等參展商為本屆亮點,大秀雷射三大優勢:精微、快速、自動化,提供優於傳統方案的高端技術轉型思維。

展覽同期搭配逾百場專業論壇及研討會活動,「2021國際論壇-製造業變局下的新競爭力」邀請上銀、佳世達、永進、旭榮等傑出業者,針對全球政經貿易多變情勢下的企業投資經營策略做深入探討;「智動化技術人才媒合活動」匯集所羅門、盟立、廣運、士林電機、上銀、新漢、均豪、新代等二十間參展商開出四百多個職缺的現場一對一洽談機會,加速人才交流達到企業與求職者雙贏;模具展與 3D 列印展三大主辦公協會打造「智慧成型論壇」接力發表智慧成型熱門議題,包括:模具產業導入智慧感測技術、透過數位分身實踐 T 零量產、創新射出及成型技術案例、高速 3D 列印醫療應用、表面處理與複合材料等,可降低國內業者導入智慧成型技術門檻,促進知識交流與跨域合作機會。

今年另一大亮點活動「智慧物流論壇」由物流展及冷鏈科技展四大主辦單位攜手主辦,為期四天主題涵蓋:淨零碳排與永續思維、全球供應鏈布局、企業資安防駭、智慧機器人配送、冷鏈與制冷技術、 AI/AIoT/IoT 應用、 5G 混合實境、元宇宙領袖見解、電商未來趨勢等,期望業者可透過國際視野突破傳統觀點,共同提升國內產業競爭力。

Photo Credit:展昭展覽

為使全球參觀者不受距離限制地參與本次展會,並將實體展覽效益延伸到線上,主辦單位展昭公司特別規劃「Intelligent Asia Online線上展覽館」,收納系列展所有參展商與精選展出產品,並搭配一對一即時通訊洽談及視訊功能,提供海外參觀者虛實整合的沉浸式觀展體驗,進一步達到國際交流目的。

參觀預登現已開放,建議事先完成登記以利參觀。展覽現場將依「中央流行疫情指揮中心」防疫規定實施相關配套措施,若有任何變動及調整,將於官方網站公告。

更多展覽資訊請見:www.chanchao.com.tw/IntelligentAsia

本文章內容由「展昭展覽」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。