【硬塞評論】為什麼行政院要大轉彎,也把電商加入五倍券行列?

既是通路,那只要確保五倍券的效果可以集中在振興台灣經濟上,就跟實體通路沒什麼差異。
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Photo Credit:行政院
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行政院在 9/9 正式公布了五倍券的執行細節,最早 9/22 就開始讓民眾進行信用卡、電子票證、行動支付等數位綁定,10/8 正式上路,而且還會跟去年一樣,各部會將推出好食券、國旅券、藝 FUN 券等共 1300 萬份的八種加碼券。

不過仔細一看,之前爭議最大的「電商能不能用五倍券」這次卻有限度的開放了,綜合性電商有 PChome、momo、生活市集、蝦皮購物與東森購物、博客來都將支援五倍券,外送則有 foodpanda、cutaway 等等。

這次政策怎麼會突然大轉彎?仔細攤開行政院記者會內容,業者只要在網站上設立類似挺台灣小商家的五倍券專區,並以減收廣告、上架費,補助運費這些對台灣提出對小商家的優惠輔助,即可加入使用五倍券的行列。

這一連串的電商急轉彎政策,背後其實有兩大理由:一是在於電商本身就是通路的一種。電商業者生活市集執行長郭書齊就分析五倍券的初衷是振興經濟,就角色來說,電商跟便利商店、大賣場沒有兩樣,都是台灣民眾所倚重的零售通路。

Photo Credit:生活市集
郭書齊認為電商跟便利商店、大賣場沒有兩樣,都是台灣民眾所倚重的零售通路。

既是通路,那只要確保五倍券的效果可以集中在振興台灣經濟上,就跟實體通路沒什麼差異;之所以經濟部要求設立小商家專區,並把境外電商排除在適用範圍之外,就是要確保振興方案可以 100% 回饋到台灣經濟上。不過從技術上來看,像蝦皮、或是未來也可能加入的露天等 C2C 平台要怎麼防止「淘寶一手代購」或甚至是化身台灣人的中國賣家,就有待平台把關了。

五倍券電商急轉彎的理由還有一個,那就是「數位轉型」。INSIDE 先前分析,疫情下不少台灣小店家被迫轉型,努力開拓電商、外送等數位銷售通路求生。郭書齊觀察,其實不少小店家、餐飲業從去年第二季、第三季全球疫情爆發時,就已被迫開始準備數位轉型。在台灣消費者都很習慣使用電商、外送平台等通路的狀況下,這時被五倍券排除,反而是扼殺他們在數位轉型所付出的努力。

數位轉型不是只關通路、商家的事,對金流也是重要課題。去年三倍券民眾選擇數位綁定的佔比只有 8%,讓不少關注金流數位轉型的人大失所望。這次行政院似乎痛定思痛,讓五倍券數位綁定從 9/22 就可以開始綁定取得頭香,而且還多了數位標章設計,讓民眾可以享受「隱形bonus」,在五倍券 5000 元額度用完後繼續出示享受店家的加碼優惠(聯合新聞網)。

這次電商政策急轉彎,確實在聚焦實體和鼓勵轉型之間取得了一次不錯的平衡,現在就看民間自己出招,會有哪些台灣電商會繼續釋出誠意,加入五倍券行列了!

核稿編輯:Anny

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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