
NHTSA 要求特斯拉 10 月 22 日前交出資料配合相關事故調查

在全球,配備有自動輔助駕駛系統(Autopilot)的特斯拉(Tesla)電動車只要傳出事故,一般民眾將會直接聯想到該系統八成是出了問題。因此,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA,The US National Highway Traffic Safety Administration)要求特斯拉必須提供一套完整關於自動駕駛所有參數的相關數據協助調查。
NHTSA 近日調查發生在美國境內幾起關於特斯拉的碰撞意外,因此要求該公司必須在 10 月 22 日之前提供完整相關數據,包含出售的車輛配備、所有汽車的硬體及軟體數據、清單操作參數以及所有碰撞的相關資訊,以上要求都出現在 NHTSA 提供給特斯拉的公開檔。此外,NHTSA 還要求提供自動輔助駕駛系統的最大轉向角度及最大加速度,跟須說明自動輔助駕駛系統是如何與駕駛相互配合…等等。
對此,特斯拉似乎完全不受干擾,執行長馬斯克(Elon Musk)稍早在 Twitter 表示將會在下周五發布最新版本的全自動駕駛(FSD,Full Self Driving)測試軟體。特斯拉的全自動駕駛需要車主以 10,000 美元來選配,而在美國也能夠以 199 美元的月費來使用。
FSD Beta 10 rolls out midnight Friday next week
— Elon Musk (@elonmusk) September 2, 2021
NHTSA 會要求特斯拉提供這麼多數據是因為該公司所出產的車輛很常態的與停在路邊的救護車相撞,自 2018 年起累計共有 11 起相關事件。而上周六在佛羅里達又發生了一起特斯拉 Model 3 與巡邏車在高速公路上相撞的事故,對此該車主也承認當時是啟用了自動輔助駕駛系統。
在台灣,也是時常聽聞特斯拉駕駛開啟了自動輔助駕駛系統卻發生車禍的意外,即使特斯拉全面開發 FSD,建議短期內還是以人為本,好好專心開車才是最上策。
責任編輯:Sean
核稿編輯:Anny
延伸閱讀:
- 特斯拉:台灣 Model 3 Q2 掛牌破新高達 1600 輛,新莊也將開設 Tesla Center
- Tesla 數個月內五度漲價惹議!馬斯克親自回應
- Tesla 正放棄雷達自駕!部分車種改採相機系統
- 震撼彈!韓媒:Tesla 和 Toyota 合作開發小型電動休旅車
- Elon Musk:2021 年初 Tesla 將推自動駕駛訂閱制