NASA 測試全新 eVTOL 電動航空機,低噪音有望取代傳統運輸飛機

NASA 與 Joby Aviation 共同合作的電動航空機,有望成為未來的「空中計程車」。
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NASA 昨日在官方網站釋出最新的 eVTOL 電動航空機消息,該款電動航空機由 Joby Aviation 公司開發並由 NASA 負責測試。這款 eVTOL 為搭配 NASA  AAM(Advanced Air Mobility)計畫,主要是為了蒐集「航空飛行器的穩定性及聲學數據」。

NASA 與 Joby Aviation 共同合作的電動航空機,是為呼應 NASA 的 AAM 計畫

Joby Aviation 開發的 eVTOL 電動航空機主要是配合 NASA 的 AAM 計畫,NASA 這次測試的目的除了蒐集航空飛行器穩定性及聲學數據之外,更是為了觀察是否有機會拿來運送乘客,測試時間預計將持續到 9/10 止。eVTOL 電動航空機與一般的飛機、直升機最大的不同點在於,它的噪音相對低非常多,適合在人口密集的城市飛行,另外 eVTOL 也將用於蒐集地面車輛移動、車輛聲音、車輛控制器與溝通機能等。

NASA 的 AAM 計畫未來若有機會納入國家航空標準,NASA 預計將開發下一代新 eVTOL 電動航空機的貨物運送和載客新系統,以及其他的公共利益服務功能,有望結合的運輸範圍包含無人機運送包裹、醫療運輸車配送,以及「空中計程車」航空機。

Joby Aviation 開發的 eVTOL 電動航空機,機身部屬可移動式的聲學探測設備,上面搭載由 50 多個麥克風組成的接收器,來測量 Joby Aviation 在不同飛行階段的的聲學特徵。

核稿編輯:Anny

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一圖看懂微電腦瓦斯表:三大安全遮斷功能,守護居家安全「不漏氣」

相較於傳統機械式瓦斯表,新型的微電腦瓦斯表可以主動偵測異常情況,在漏氣、超時使用、五級以上地震發生時,自動遮斷瓦斯,以防瓦斯外漏所造成的氣爆、火災等危害,強化居家安全的守護。
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你收過瓦斯公司寄來說明可換裝微電腦瓦斯表的通知單嗎?自從 2011 年天然氣事業法通過之後,政府便開始推廣微電腦瓦斯表,屆齡換裝微電腦瓦斯表完全免費,每個月也只要多 40 元的基本費,就可以享受微電腦瓦斯表所帶來的安全保障。和傳統瓦斯表相比,微電腦瓦斯表增加了精密微電腦晶片、感震器、壓力開關、緊急遮斷閥等零組件,在偵測到漏氣、超時使用、大地震時,便會進行自動遮斷功能。這些功能對你我的居家安全有什麼保障?一起來搞懂吧!

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三大安全遮斷-漏氣遮斷

瓦斯管線會因為風吹雨淋日曬、被老鼠嚙咬等原因,而慢慢老化破裂;再加上台灣地震頻繁,也是導致瓦斯管線鬆脫漏氣的原因之一。一般來說,我們可以透過發現家中瓦斯的使用量異常增加,或者是聞到瓦斯特有的臭味,來注意到瓦斯有漏氣的情況。可是,現代家庭的瓦斯管線往往鋪設在室外,又或者大量漏氣的時候沒人在家、或正在其他房間休息,可能不會發現這個危險警訊。

微電腦瓦斯表可以偵測到瓦斯漏氣的問題,並且自動進行「漏氣遮斷」,在第一時間阻止易燃的瓦斯洩漏,以免在不知情的狀況下浪費瓦斯,甚至造成嚴重災禍,全家人每天都能安心生活。

三大安全遮斷-超時遮斷

想必很多人都有急著出門,然後突然想不起自己到底有沒有把爐火關掉的經驗吧?這種不踏實的心情,在忙得抽不開身的時候,特別讓人覺得難受。大家可能也聽說過,家中長輩開了瓦斯爐燒水泡茶,結果朋友打電話來聊天,講著講著就忘記瓦斯爐的火還開著,如果爐火一直燒下去,可能真的會導致一發不可收拾的憾事。

微電腦瓦斯表可以偵測瓦斯的使用量與時間的關係,開大火的話,用氣的時間會縮短;開小火的時候,時間就會相對拉長。這個功能可以在家人使用瓦斯,但忘了關火時,自動判斷是不是應該要啟動「超時遮斷」的功能。

三大安全遮斷-地震遮斷

發生五級以上的地震時,如果正好在使用瓦斯,微電腦瓦斯表就會馬上停止供氣,這就是「地震遮斷」功能。說到地震,其實和微電腦瓦斯表的發明及推廣有著非常密切的連結。日本早在 1987 年就開始推廣使用微電腦瓦斯表,因為有這項設備,所以不管是 1995 年的阪神大地震,或者 2011 年的 311 大地震,都因為「地震遮斷」發揮作用,才不至於因為瓦斯而引起更多事故。

同樣位於地震帶上的台灣,我們向來十分在乎房屋的結構和材料是否防震,如果能更進一步裝設微電腦瓦斯表,在地震發生時發揮作用,自動遮斷瓦斯,就能防止因為設備損壞所造成的瓦斯外洩以及氣爆、火災等事故。

微電腦瓦斯表在日本目前已有將近 100% 之普及率。在台灣,目前的年度裝置率則從 2014 年的 8.43%,提升至 2022 年第 2 季的 48%。所謂多一份用心,就是多一份保障。在我們小心用氣、用火的同時,再加上微電腦瓦斯表的主動防護,家人的生命安全和財產保障,就更加完整了!

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