PayPal 傳將推出線上股票交易平台 由券商老將掌舵

PayPal 為了向客戶提供股票交易服務,可能會與現有的證券商合作或併購。另一位知情人士透露,該公司已與潛在的合作夥伴討論,但不太可能會在今年推出股票交易服務。
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REUTERS/達志影像
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本篇來自合作媒體鉅亨網,INSIDE 經授權轉載。

CNBC 周一(30 日)援引兩位消息人士報導,線上支付巨擘 PayPal 在去年推出加密貨幣交易功能後,將再推出股票交易平台,帶動股價周一收高逾 3%。

一位知情人士透露,PayPal 近期聘請券商業資深人士 Rich Hagen 作為推出股票平台計畫的一部份。 Hagen 的 LinkedIn 頁面顯示,他是在線券商 TradeKing 的共同創辦人,在 TradeKing 被 Ally Invest 收購後離開公司,目前在 PayPal 一個未被報導過的部門「Invest at PayPal」擔任執行長。

Hagen 在工作敘述欄勾勒出 PayPal 正在消費者投資業務中「探索機會」。當媒體向 PayPal 提及此消息時,PayPal 援引執行長 Dan Schulman 在 2 月投資者日說法,當時他談到公司的長期願景,以及如何能涵蓋更多金融服務,包括「投資能力」。

PayPal 此舉正值散戶交易興盛之際。根據 JMP Securities 估計,今年上半年有逾 1,000 萬名散戶進入市場,大約與去年的紀錄水準持平,反映疫情期間的居家投資、政府刺激經濟的支票以及如 GameStop 在 1 月崛起等事件,激發投資人對股市的興趣。

PayPal 周一收盤勁揚 3.64% 至每股 288.47 美元。 

FinTech 跨足股票交易

提供股票交易服務逐漸興盛,PayPal 競爭對手 Square 透過 Square Cash 應用程式提供股票與加密貨幣交易,Square 財務長表示,應用程式提高用戶參與度與每用戶平均收入(ARPU)。

PayPal 為了向客戶提供股票交易服務,可能會與現有的證券商合作或併購。另一位知情人士透露,該公司已與潛在的合作夥伴討論,但不太可能會在今年推出股票交易服務。

此外,如果 PayPal 希望獲得股票交易平台的全面批准,還需要經過美國金融業監管局(FINRA)完成新會員的程序,該程序可能需耗時約 8 個多月。

PayPal 的股票交易在金融科技業競爭激烈的時候推出,與 Square、Robinhood、SoFi 提供的服務重疊,並同樣有著金融一條龍式服務的願景,尤其是加密貨幣與股票交易,被視為把消費者留在支付平台的誘因。

雖然推出股票交易平台有助用戶成長與收入增加,但也引來監管更多的審查。美國證券交易委員會(SEC)上周表示,針對交易遊戲化、以及券商如何利用科技與客戶互動,正在加強調查。SEC 提到,線上券商與投顧可能會鼓勵投資人大量交易股票與其他證券,但卻為投資人帶來更大風險。

責任編輯:Anny
核稿編輯:Mia

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百年汽車製造商憑什麼談環境永續?奧迪環境基金會與學生團隊跨界對談,共同為環境努力

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?
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奧迪創新獎 Audi Innovation Award (AIA) 是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。/Photo Credit: TNL Brand Studio

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。/Photo Credit:TNL Brand Studio

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。