台灣可能開放低軌衛星頻譜 迎接 SpaceX?

近期交通部預告將修正「無線電頻率供應計畫」草案,被視為是台灣要釋出低軌衛星用頻率,引發討論。
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Photo Credit: SpaceX Starlink Mission 2021
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本篇來自聯合新聞網經濟日報,記者黃晶琳,INSIDE 經授權轉載。

迎接後 5G 時代、接軌 6G,交通部擬開放 28GHz 附近頻率做為低軌衛星頻譜,業界認為,未來低軌衛星與 5G 競合,互補大過競爭,頻率干擾是未來重點。國家通訊傳播委員會(NCC)則鼓勵衛星業者與電信業者合作。

特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)營運的 SpaceX,是全球發展低軌衛星最積極的業者;英國 OneWeb 及亞馬遜也發展低軌衛星計畫 Kuiper。國際業者積極發設衛星,但到各地市場提供衛星上網服務,仍需與各地頻譜及法規接軌才能落地。

今年以來,SpaceX 旗下 Starlink 等低軌衛星業者已來台探路,詢問法規等事宜。行政院也確立太空發展法,要發展太空產業,低軌衛星被視為是後 5G 時代,接軌 6G 的重要通訊技術。

近期交通部預告,將修正「無線電頻率供應計畫」草案,規劃開放 27.5GHz 至 30GHz 頻段供衛星服務使用,被視為是台灣要釋出低軌衛星用頻率,引發電信業界討論。

NCC 副主委暨發言人翁柏宗表示,關於衛星頻率頻段規劃,依據電信管理法第 52 條規定,無線電頻率分配表及頻率供應計畫為行政院核定後公告實施。交通部正在進行相關修正預告程序。

由於低軌衛星使用頻段分為空對地跟地對空,地面接收閘道器使用地對空上傳的主流頻率為 27.5GHz 至 30GHz,台灣因應國際主流,規劃此頻段為衛星服務之用。

不過,目前 27GHz 到 29.5GHz 已完成競標,由中華電信、台灣大、遠傳、亞太電信標得,NCC 委員蕭祈宏表示,衛星服務頻譜可能跟 5G 使用頻段互相打架,NCC會確保頻譜得標廠商使用權,未來 Starlink 等低軌衛星業者來台,將鼓勵與得標該頻段的電信業者合作,避免頻譜干擾問題發生。

電信業者也關注未來低軌衛星發展與監理,業界認為,國際業者都發射低軌衛星,但現在仍是產業早期發展階段,預期要到 2025 年才會有較爆發性的成長,低軌衛星與 5G 及光纖寬頻將是互補大過於競爭。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Mia

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