台積電董事改選:MIT 校長成新獨董、宏碁施振榮未連任

宏碁創辦人施振榮並未連任,由麻省理工學院校長拉斐爾‧萊夫取而代之。
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 原文刊登於合作媒體中央社,INSIDE 經授權刊出。

晶圓代工廠台積電今天完成董事全面改選,宏碁創辦人施振榮並未連任,其餘 9 名董事及獨立董事皆順利連任,麻省理工學院校長拉斐爾‧萊夫新當選獨立董事。

台積電今天召開股東常會,因股東提問踴躍,董事長劉德音也詳細回答,股東會歷時近 3 個小時才結束。

台積電股東會順利完成董事全面改選,董事會提名的候選人全數當選。劉德音、總裁魏哲家、創意董事長曾繁城及行政院國家發展基金管理會代表人龔明鑫當選董事。

彼得‧邦菲(Sir Peter Leahy Bonfield)、陳國慈、麥克‧史賓林特(Michael R. Splinter)、摩西‧蓋弗瑞洛夫(Moshe N. Gavrielov)及台達電董事長海英俊 5 人連任獨立董事。拉斐爾‧萊夫(L. Rafael Reif)新當選台積電獨立董事。

2012 年至今擔任麻省理工學院校長的 L. Rafael Reif。   Photo Credit: World Economic Forum

為吸引及留任公司高階主管,並將其獎酬連結股東利益與環境、社會及公司治理成果,台積電股東會決議發行不超過 260 萬股的限制員工權利新股。

台積電股東會中還承認去年度財報,去年總營收新台幣 1.339 兆元,每股純益 19.97 元,並承認去年度盈餘分派,全年每股配發 10 元現金股息,員工酬勞及業績獎金總額 695.06 億元,董事酬勞 5.09 億元。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Anny

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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