【Just Kitchen IPO 之路】用流動性拿錢,用錢搶市占率,這就是新式資本戰術

簡單來說,用流動性拿錢(募資),用錢搶市占率(成長),用市占率換流動性(掛牌),這就是新式資本戰術。
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Photo Credit:Just Kitchen 提供
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Just Kitchen 於 2019 年 6 月創立,2020 年 7 月開始規劃掛牌,2021 年 4 月 15 日在加拿大多倫多的創業交易所掛牌(TSXV: JK),4 月 26 日在德國法蘭克福掛牌(FRA:68Z),更在 6 月 9 日於紐約納斯達克櫃檯市場掛牌(OTC:JKHCF),公開發行共募得約 1,400 萬美元,目前市值約為 7,400 萬美元。在創業的兩年內,能在三個國家的股市掛牌,雖然大多為創業板或櫃檯市場,但這種掛牌速度與掛牌數量也是少見。

INSIDE 採訪到 Just Kitchen 營運長吳得暉、策略長劉揚,深入瞭解在資本市場公開發行過程中,如何思考與佈局?

Just Kitchen 是一家幽靈廚房(英文稱為 ghost kitchens,又稱雲端廚房)的營運商,經營僅限外帶與外送為主的美食品牌,目前在台灣與香港經營。

Just Kitchen 為什麼能這麼快掛牌?

營運長吳得暉表示,Just Kitchen 能在兩年內掛牌,是因為做對了幾件事。

首先,團隊的組成是對的。在 2020 年中決定要掛牌之後,董事會成員從原本的三位增加為六位,其中大多數新增的董事都有投資銀行或財務背景,地緣上有台灣也有矽谷,所以有人知道怎麼拿錢、有人熟悉新創怎麼成長,有人能講中文、有人能講英文,可以走的路就比原來的團隊寬廣了許多。

交易所對於掛牌公司的要求,除了業績要好、公司的規模要大,財務的成長與內控都要達到一定的水準,但這都只是基本條件。團隊中的重要成員在加拿大投資銀行有多年經驗,也認識交易所和其他投資銀行,所以有地緣上的優勢,這才是加分條件。

Photo Credit:Just Kitchen 提供
左:Just Kitchen 營運長吳得暉 右:策略長劉揚

第二,交易所剛好需要題材。加拿大的創業版題材單調,掛牌的不是大麻公司就是金礦公司,Just Kitchen 的幽靈廚房題材對加拿大來說很特別,不但是首家幽靈廚房的概念股,也是首家台灣到加拿大掛牌的公司,因此受交易所的青睞。

Just Kitchen 為什麼不一輪一輪募資?

有不少人問,為什麼 Just Kitchen 不像其他的新創團隊,從 A 輪、B 輪慢慢募資?因為掛牌之後除了財務成本高以外,透明度也會讓自己的競爭居於劣勢啊!

策略長劉揚則解釋,規劃快速掛牌所帶來的一個優勢是帶給早期的投資人流通性,他們的股份馬上就可以在市場上交易,這樣才有價值,投資人才會更願意投資。如果是傳統一輪、一輪慢慢募資的方式,對投資人來說,根本不知道哪一天能出場。

所以流通性不但是 Just Kitchen 為什麼會快速掛牌的原因,也是為什麼 Just Kitchen 把多倫多列為掛牌的首選、其次是法蘭克福,接著是紐約這樣的順序,其實就是依序讓投資人可以安排出場。對機構投資人來說,流通性是很重要的考量,這也是因為 Just Kitchen 的團隊裡面有極為熟悉資本市場的人,才能夠做出這樣的決策。

簡單來說,用流動性拿錢(募資),用錢搶市占率(成長),用市占率換流動性(掛牌),這就是新式資本戰術。

吳得暉提到,這個產業必須快速搶佔市占率,所以需要很多錢,而拿到錢最好的方法是創造流動性,所以需要趕快掛牌,為了要掛牌,必須要快速拉高市占率,所以這些事情就是過去一年在努力的方向。這中間也剛好受惠於疫情,台灣過去十二個月在國際上的能見度很高,所以也就比競爭對手多了一點優勢,先是在台灣打好市場的基礎,然後快速往國際發展。

Just Kitchen 掛牌過程中,遭遇最大的困難是什麼?

吳得暉認為最難的是本業的業績,估值夠大沒有用,營收也要夠強才行,所以要持續讓營收快速成長,可說是傷透了腦筋。

劉揚則說明,雖然營收的成長很有挑戰,但是公式很簡單,Just Kitchen 有多少個合作品牌,就能做到多少的訂單,也知道每個訂單的平均客單價是多少,就能算出營收的規模,一切都是能計算的。所以過去 12 個月 Just Kitchen 積極找點來開店,積極找內容品牌來合作,只要能維持這兩件事情持續成長,就可以按照計算,達成營收成長的目標。

吳得暉補充,餐飲業的特性就是要爭奪市占率,沒做到的話市場就被別人拿走,所以速度一定要快,在上市過程中不追求賺錢,而是努力的搶佔市場,這跟開一家小餐廳追求的目標完全相反,小餐廳是先努力讓自己能賺到錢、活下來。

核稿編輯:Chris

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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