十大通路一鍵上架!一站式電商管理系統「買賣」My Mind 解決營運痛點

聯合智網透露,自 2019 年推展產品以來,2020 年電商客戶的營業額較去年同期提升七倍之多,並且提升日常電商營運效率至少 50%。
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Photo Credit: 聯合智網
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近年來,線上購物成為消費者便利又簡單的敗家首選,這兩年疫情又激起網購需求的新高峰,出現巨大商機。不論是創業或是數位轉型,許多品牌也紛紛加入電商的行列,不過電商平台百百種,例如 PChome、蝦皮、momo 等,品牌端要一個一個人工上架商品實在太累。根據聯合智網電商品牌營運調查,多通路上架繁瑣耗時、採購數量預估不準、訂單整理複雜易錯、營運數據統整不易是普遍店家在經營電子商務時,所遭遇到的營運痛點。因此,聯合智網順應潮流推出一站式整合管理系統 My Mind「買賣」 ,試圖解決品牌在經營電商時的疑難雜症。

「繼今年初聯合智網正式宣佈發展『全方位品牌數位運營』推出數位代運營服務,My Mind『買賣』是聯合智網發展『全方位品牌數位運營』,整合網路生運營態鏈的第二塊重要拼圖。」聯合智網總經理陳杰表示。

My Mind「買賣」整合蝦皮購物、momo 購物網、Yahoo 購物中心、PChome 24h 購物、東森購物、Yahoo超級商城、Rakuten 樂天市場、91APP、Shopline、Cyberbiz 十大電商通路平台,透過整合與智慧化管理技術,幫助管理者運營賣場,也能透過圖像化界面輕鬆做決策。

以下是 My Mind「買賣」的六大功能:

  1. 智慧化商品採購量建議:不再需要人工計算採購量,讓系統智慧分析商品迴轉狀況,幫助經營者有效計算出商品最佳採購量,降低決策出錯。
  2. 多通路上架快手:整合十大電商通路一鍵商品上架,透過匯出各通路 1:1 大批上架表單、API串接、跨通路複製等方式,批次快速匯入各平台,或直接以 API 串接上架。
  3. 多通路商品修改一手掌握:以 API 串接或批次匯出、匯入進行各通路商品資訊修改、價格變更、或可銷售量調整,統一管理避免人工出錯。
  4. 商品效期出貨智慧管理:設定商品短效期規則系統自動控管,出貨作業自動指定合理效期內最接近短效的商品批號,或自由選擇指定商品批號,降低報廢率。
  5. 智慧化全通路數據分析:杜絕人工與錯誤,全通路平台數據整合,彙整所有通路商品與組合商品的銷售狀況,不再人工整理報表,自動分析出好賣的商品與組合。
  6. 個人化首頁數據儀表板:根據不同角色定位,自由設定首頁需要顯示的各項數據與資訊,包含各類代辦事項、銷售排行榜、銷售狀況、通路銷售佔比等。

除此之外,免下載程式的 SaaS 雲端系統服務支援多人同時連線登入,也支援不同終點的操作,多人協作經營更便利。在資安方面,聯合智網從登入安全、資料安全、系統架構安全三大面向著手,也加入 https 加密傳輸、Google 機房異地資料備援、定期完整資安檢測等策略,守護企業重要資料。

聯合智網透露,自 2019 年推展產品以來,2020 年電商客戶的營業額較去年同期提升七倍之多,並且提升日常電商營運效率至少 50%。

為推廣 My Mind「買賣」,聯合智網至 7/14 前推出新台幣 1,499 元的早鳥價月費方案,讓客戶可以先行體驗基礎營運版與進階版本的混合功能。另外也推出線上說明會,有興趣的店家可自行報名參考。

核稿編輯:Anny

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以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!