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鴻海確定在美設電動車製造據點 與 Fisker 正式合作

鴻海指出，PEAR 專案推出的新級距電動車車款售價，不包含補貼將會低於 3 萬美元。
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Photo Credit：鴻海科技
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本篇來自合作媒體中央社，INSIDE 經授權轉載。

鴻海與美國電動車與行動方案解決公司 Fisker 正式簽署框架協議，將以美國為首個製造據點，以 MIH 平台為基礎共同開發輕量化電動車平台，首款 Fisker 電動車 2023 年第 4 季量產，售價不包含補貼將低於 3 萬美元。

至於鴻海在電動車製造據點是否確定落腳於威斯康辛州，今天下午鴻海法人說明會上將成為關注焦點。

鴻海集團今天宣布與 Fisker 正式簽署框架協議，共同開發全新級距車款，以 Fisker 品牌銷售，目標市場範圍包括北美洲，歐洲，中國大陸和印度，首款 Fisker 電動車規劃 2023 年第 4 季量產。

鴻海正式確認將在美國設首個電動車製造據點，目前也針對數個地點進行評估，同時也啟動對其他海外生產據點的調查，目標達到總年產量 25 萬輛 Fisker 品牌電動車款。

鴻海表示在 MIH 平台架構上，Fisker 和鴻海共同開發輕量化電動車平台，目前車款外觀設計已完成，達到雙方共同投資的 PEAR（Personal Electric Automotive Revolution）專案進度，並已遴選出數家關鍵零組件供應商，Fisker未來將透過鴻海取得穩定的晶片跟半導體供應。

鴻海指出，PEAR 專案推出的新級距電動車車款售價，不包含補貼將會低於 3 萬美元。

鴻海集團董事長劉揚偉表示，鴻海和 Fisker 雙方合作，符合集團 3+3 策略方向，加上 MIH 聯盟夥伴協助，鴻海將能串連世界各地的供應商，特別是能提供穩定的半導體晶片供貨，一起推動 PEAR 專案，打造電動車產業的新出海口。

為了推動 PEAR 專案工作，Fisker 與鴻海在美國和台灣兩地都已建立專案管理辦公室，以協調設計、工程、採購和製造業務。

鴻海集團 3+3 策略包括電動車、數位健康、機器人等 3 大產業，以及人工智慧、半導體和未來通訊等 3 大核心技術。劉揚偉在 4 月下旬表示，鴻海也可能在墨西哥設立電動車製造產線，鴻海集團在電動車專利超過 300 件。

鴻海積極推動 MIH 電動車平台聯盟，到 4 月中旬 MIH 聯盟已有超過 1500 家全球廠商加入，MIH 聯盟規劃 6 月 25 日舉行大會，公布合作方式和商業模式。

責任編輯：Anny
核稿編輯：MindyLi

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AWS For Data Web Day：5 / 25 免費線上研討會，帶領企業制定現代化數據戰略

AWS 將於 2022 年 5 月 25 日 下午 2:00～5:00 舉行線上研討會 AWS For Data Web Day，以「數據與分析」為本次活動主旨，幫助企業制定現代化數據戰略，除了精彩內容外，同時也邀請了 3 位知名產業經驗的客戶進行分享，讓您了解在產業實務上 AWS 如何協助企業進行轉型。
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2022 年的關鍵任務：制定現代化數據戰略

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