【世界公民】金融世界的新主宰?加密貨幣投資潮席捲全球

為何加密貨幣的價格會持續上揚呢?有人認為全球央行的超級寬鬆貨幣政策與財政刺激政策,投資人擔心通膨壓力持續增溫,各國貨幣將變得不值錢,於是比特幣的限量特性讓它比黃金更能抵抗通膨,持續吸引投資人加入投資。
評論
Photo Credit: 世界公民文化中心提供
評論

本文由世界公民文化中心提供,作者陽明海運董事長鄭貞茂,收錄於英語島 English Island 2021 年 5 月號,INSIDE 經授權刊登。

比特幣自 2009 年問世以來,其區塊鏈技術即對全球金融科技產業產生巨大衝擊,同時因為比特幣的限量特性(全球最多只有 2100 萬枚),也讓比特幣成為投資人的新寵,其價格一路狂飆。

身價打趴福特汽車,你聽過「狗狗幣」嗎? 

從 2010 年 5 月 22 日有人用 1 萬枚比特幣去換 2 張比薩,甚至造就了 5 月 22 日這一天成為全球「比特幣披薩日」,一直到 2017 年底比特幣價格突破 1 萬美元,今年比特幣的價格更是三級跳,年初還在 3 萬美元附近,4 月份卻一口氣衝上 63,346.79 美元的歷史高點,當初換 2 張比薩的 1 萬枚比特幣價值如今高達 5 億多美元,而整體比特幣的市值也超越 1 兆美元,全球只有 5 家企業的市值較比特幣高。 

比特幣風潮帶動其他加密貨幣(或稱加密貨幣,cryptocurrencies)的價格連袂高漲,市值第二大的乙太幣也大幅飆漲,今年漲幅超過 2 倍,攀抵 2,250 美元的新高。另外一個因為特斯拉執行長馬斯克推文相挺的狗狗幣(Dogecoin)今年更強升 70 倍,市值衝 540 億美元,身價比福特汽車還高,一下子躍居加密貨幣四哥,整體加密貨幣的市值目前已超過 2 兆美元。

限量的加密貨幣,比黃金更值錢?

雖然由比特幣衍生出來的區塊鏈技術應用(鏈圈)越來越廣泛,但多數國家金融監管部門對於加密貨幣的交易與推廣(亦即所謂的幣圈)多持保留態度,有些國家甚至禁止加密貨幣成為支付工具,但為何加密貨幣的價格會持續上揚呢?

一般認為全球央行的超級寬鬆貨幣政策與財政刺激政策,讓各種資產價格大幅上揚,投資人擔心通膨壓力持續增溫,各國貨幣將變得不值錢,於是比特幣的限量特性就讓它比黃金更能抵抗通膨,持續吸引投資人加入投資。此外,某些大型企業開始投資及使用也讓加密貨幣價格水漲船高。同時,有些美國金融機構開始成立投資交易平台,協助其客戶踏入數位資產投資領域,推出各項新型商品如 DeFi、NFT 等,吸引散戶加入,也讓加密貨幣越來越盛行。

透過區塊鏈技術,DeFi 的交易省時又省力!

DeFi 是去中心化金融的簡稱(Decentralized Finance),廣義上只要跟加密幣有關的金融商品都可稱之為 DeFi,狹義則是指穩定幣放貸。與現實世界的借貸金融產品雷同,但 DeFi 藉由分散式帳戶技術,把所有相關合約、借貸紀錄搬到區塊鏈上,由區塊鏈的智能合約形成一個自動化系統,民眾不再需透過銀行的中介,借錢者與放貸者可以直接依據智能合約完成借貸,而放貸者可以獲得高額的放貸獲利。

在這過程中,各式各樣的虛擬幣(token)以及去中心化交易所、借貸平台成為這個新金融體系的要素。舉例來說,投資人可先用美元兌換以太幣(ETH)或是其他 token,然後透過收益農場(yield farming)獲取高報酬。

Photo Credit: 世界公民文化中心提供

放貸超過 1000 億美元,DeFi 卻不受任何法規限制

DeFi 可以說是數位金融的平行世界,在這理想的虛擬世界裡,沒有銀行與政府的法規限制、沒有國家主權、更沒有意識形態紛爭!在短暫的幾個月裡,DeFi 世界就像金融世界的烏托邦。在 DeFi 世界,需要資金的人可在 1 分鐘內借到需要的資金,要轉帳的人可在幾分鐘內將不限額度的資金,轉到世界任何有網路連結的地方,且無論什麼金融行為,都只要提供極小額的手續費,並分給所有協助驗證的人。但因為缺乏管制,也有人稱 DeFi 為「賭場、標會與連動債」的複合體。目前 DeFi 放貸資金池總額超過 1,000 億美元,相當於美國第 40 大銀行,後續規模應會持續擴大。 

將創意「加密有價化」,NFT 漲幅力道驚人

另一個當紅商品則是 NFT(Non-Fungible Token),翻成中文是「非同質代幣」,也就是「同質代幣」的相反。同質的意思就是每枚代幣都一模一樣,可以互相取代,從日常的銅板、紙鈔到比特幣、以太幣,都屬於同質代幣。相對地,非同質代幣每一枚都不一樣,因此無法取代,例如有編號的限量收藏金銀幣、版畫、簽名球員卡等,NFT 應用區塊鏈技術,將這些藝術收藏品證書數位化,解決藝術品的真偽問題。近來兩大國際拍賣行佳士得、蘇富比開始投入 NFT 數位藝術品拍賣,帶動 NFT 成為近期亮點,一名藝術家 Beeple 創作的數位圖像作品《Everydays: The First 5000 Days》最終成交價多達 6,934 萬美元,是全球第一個在大型拍賣行上售出的 NFT 藝術品。 

Photo Credit: 世界公民文化中心提供

日前推特創辦人多西(Jack Dorsey)也將 2006 年於推特上發表的第一則推文,以 NFT 的形式在網路上公開拍賣,最高競標價格已經被喊到 250 萬美元。NFT 的文件支援技術除了應用在藝術品上,也可支援音效檔成為數位音樂 NFT、動畫 NFT、甚至曾經風靡一時的迷因圖 (Meme) 等。雖然 2020 年 NFT 交易金額僅 2.5 億美元,但成長倍數驚人,光是今年 2 月交易金額 2.2 億美元,即接近去年一整年的成交金額,後勢成長力道仍舊看好。

推薦閱讀:Twitter 創辦人史上第 1 則推文 NFT 結標!以台幣約 7,849 萬賣出

美最大加密貨幣交易所上市,市價輾壓 Nasdaq

令加密貨幣投資人更加興奮的是——美國最大加密貨幣交易平臺 Coinbase 在 4 月 14 日採取直接上市模式登上美國的那斯達克股市,開盤當日即上漲 31.31%,以 328.28 美元作收,之後最高來到 347.5 美元,市值超過 760 億美元,超越紐約證交所的母公司洲際交易所 (ICE) 和那斯達克交易所的市值,讓加密貨幣的投資人數大增。

根據調查,在 7,000 名青少年受訪者當中,有 9% 表示曾經買賣加密貨幣,其中八成為男生。加密貨幣的買賣沒有年齡限制,但包括 Coinbase 和 Gemini 等受歡迎的加密貨幣交易平台,會要求開戶投資人必須滿 18 歲才可以。美國證交會 (SEC) 官員皮爾士 (Hester Peirce) 曾經表示,政府若禁止比特幣交易將是愚蠢行為。 

加密貨幣投機性強,投資人務必注意風險!

但另一方面,比特幣價格在 4 月 18 日暴跌 8,000 美元,跌至 51,000 美元,短短幾小時跌幅高達 16%。雖然下跌的原因眾說紛云,但加密貨幣價格「暴漲暴跌」的特色讓許多政府官員深感憂慮,聯準會主席鮑爾就公開批評加密貨幣是投機工具,而且交易非常沒有效率,同時加密貨幣也比不上黃金,沒有辦法被認真當成支付工具。我國金管會也特別提醒國人,藉由區塊鏈、虛擬資產進行吸金詐騙案件層出不窮,除了具證券性質的虛擬通貨應遵循證交法相關規定外,其他加密貨幣商品都不是金管會核准發行的金融商品,而且虛擬資產價格波動大,投資風險高,投資人在交易前,務必充分瞭解其運作模式,審慎評估風險,才不會受騙上當,遭受損失。(2021.4.21)

責任編輯:Mia
核稿編輯:MindyLi

延伸閱讀:



不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
評論
評論

不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

立即安裝車管+