【行銷科技玩家聚】Facebook 廣告用戶需要知道的 Facebook AEM 和 Server to Server 實作步驟

台灣的 Facebook 廣告用戶今年以來,一定有被 Facebook 窗口不斷教育要做好 AEM 和Server to Server 資料串接,很多客戶或行銷窗口都搞不懂兩者有什麼關係,或者怎樣的設定才會是對的。
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Shutterstock/達志影像
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本篇作者 Teddy Yang 技術出身的創業者,交大資科所畢業後在鴻海當了三年手機軟體工程師,三十歲那年糊里糊塗的開始了網路廣告的創業之路,創業十年來,跌跌撞撞,每天都在學習面對新的挑戰,目前最大的成就感是把 Tagtoo 帶出海外,在馬來西亞和印尼都已經長出穩定的營收且持續擴大,願把 Tagtoo 變成真正國際化的公司。

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台灣的 Facebook 廣告用戶今年以來,一定有被 Facebook 窗口不斷教育要做好 AEM 和Server to Server 資料串接,很多客戶或行銷窗口都搞不懂兩者有什麼關係,或者怎樣的設定才會是對的。Tagtoo 有 80% 以上的客戶都是台灣垂直電商,從年初到現在協助非常多客戶解決這兩個設定,現在一口氣把目前為止最需要了解或者實作有關 AEM 和 Server to Server 的步驟教給大家。

什麼是 AEM?

首先,AEM 是 Aggregated Event Measurement 的縮寫,中文是「彙總事件成效衡量」需要完成的有以下兩件事情:

  • 認證網域:在未來,Facebook 比較希望一個客戶、一個 Domain 最好就是申請一個Business Management (BM),在 BM 下面以管理員身分,到品牌安全>>網域>>點選【加入】>>將網域填入如下圖。
Photo Credit:作者提供

接著需要請工程師在網頁埋入相對應的 code 才算完成驗證。

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設定最重要的網頁八個事件:接著來到事件管理工具>>選擇像素>>彙總事件成效衡量>>設定網站事件,步驟示意如下圖:

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可以看到八個事件設定的概念,是由流量低到流量高的,且最重要的擺前面,原因是如果流量低的事件擺在後面,有可能未來是收不到事件的,Facebook 會照順序把事件由上往下發,如果流量最高的事件擺上面就會把所有的事件吃走,後面的事件就會拿不到數字,前面事件發過的後面就不會再發了喔。

而針對購買的事件,Facebook 也建議選擇消費金額最佳化,可以看到如上圖範例,他會吃掉四個事件,你也可以選擇不要設定消費金額最佳化,但是未來你的 Facebook 事件就會因為看不到消費金額而無法計算 ROAS,這對很多電商客戶來說是無法接受的。

以上兩個步驟完成,基本上 AEM 的事情也就處理完了,但是接著 Facebook 又會希望大家把Server to Server (簡稱S2S) 串接完畢,那這 S2S 又是什麼呢?

AEM 後,下一步的「S2S」又是什麼?

其實,S2S 是因應 iOS 14.5 隱私權更新後,cookie 有可能被阻擋後相對應的解決方案。也就是說,如果 iOS 14.5 還沒有真的升級,又或者升級後隱私權政策沒有封鎖 cookie,那麼現在的廣告客戶並沒有一定要做 S2S 的串接。但我們都預期 iOS 14.5 一定會發生,隱私權高漲的情況下,第三方 cookie 一定會被 iOS 阻擋的。

所以,建議客戶也要著手串接 S2S 的 API,相關 API 文件在此。(更詳細說明第三方cookie被 iOS 封鎖的說明請參考這篇文章,最新消息 iOS 14.5 將會在 2021/4/30 更新。)

簡單說,因為第三方 Cookie 未來會被瀏覽器或作業系統給阻擋,所以廣告所需要的資料,可以透過網站的後台直接透過 API 的方式傳給 Facebook 如下圖,那就沒有被阻擋的問題啦。

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實作完成後,在 Facebook 事件管理工具裡面就可以看到 Pixel 有多了「伺服器」來源如下圖:

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有些使用開店平台的客戶,也可以到 FB Pixel 檢查如上圖是否有來自伺服器的事件,如果有表示開店平台已經幫客戶完成串接,通常事件品質分數要落在 4~6 才是比較正確的串接品質。

目前,由於瀏覽器的事件尚未受到 iOS 阻擋,所以會看到大部分的事件還是可以由瀏覽器端發送,伺服器端的事件比對之後,如果跟瀏覽器事件重複就會刪除;如果是不重複的就會加入到總事件裡,以我們的經驗,目前已經有 2%~6% 的伺服器事件,是跟瀏覽器端的事件不重複的,反過來說瀏覽器端有 2%~6% 的事件其實已經被阻擋掉了,可以預測未來如果 iOS 14.5 升級過後,整個瀏覽器事件會大幅下降,如果已經有處理好 S2S 的客戶,將會不受影響,因為伺服器事件就可以補上原本的資料。

我們相信很多中小型品牌主沒有額外的技術資源可以完成 Server to Server 的串接,因此Tagtoo 開發出一個很簡易的 S2S 解決方案,讓沒有 IT 資源的客戶可以快速完成 S2S 的串接,農曆年過後已經協助國內外 30 幾間中小型電商完成 Faceook Conversion API 的串接。

目前在 iOS 還未升級的情況下(但四月底即將發生),AEM 的設定是比較重要的,需要優先完成;而 Conversion API 也建議現在著手進行,以免 iOS 14.5 升級之後 Facebook 廣告因為事件數減少而有廣告投遞不出去的狀況。

下一篇,我們將繼續討論未來 cookieless 的廣告世界,有什麼值得注意的趨勢。

責任編輯:Anny
核稿編輯:MindyLi

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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