Fansi:用 NFT 幫創作者說好一個音樂故事

Fansi 這次要結合 NFT 的蒐藏品認證特性,讓歌迷可以拿到可蒐藏的音樂作品、數位影像、影音、花絮等衍生創作。
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Fansi 團隊。Fansi 提供
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從網紅 Social Token 轉作音樂創作 NFT

連續創業家陳泰谷和葉向林創辦的 Fansi,一開始定位為網紅募資平台,利用區塊鏈發行 Fansi 平台代幣,讓粉絲可以購買來支持、參與作品專案或者獲得 VIP 資格去參與專屬活動與會員限定作品。相較於現金群眾募資,使用代幣用途更靈活。

不過現在 NFT (Non-Fungible Token,不可替代代幣)以疫情下連藝術拍賣都轉戰線上的矽谷崛起席捲全球,Fansi 也看到了新的機會。在「幫助創作者生態」的核心理念下,採用了 NFT 同樣基於區塊鏈的技術,並且改變營運模式,從網紅 VIP 會員模式轉移成音樂蒐藏品販售平台。

Fansi 共同創辦人暨執行長陳泰谷檢討,先前的會員制需要創作者在已經很緊湊的更新日程中額外產出更多 VIP 粉絲專屬內容,對創作者來說負擔太重,反應不盡理想。因此現在 Fansi 從 NFT 交易看到了新的商業模式,音樂作品與其週邊創作是蒐藏的熱門題材,而且在串流時代前,就算技術上可以拷貝,但正版實體唱片、歌詞本、插圖或照片小卡以及各式各樣周邊創作,對歌迷來說都是很有蒐藏價值的,「擁有而非租借」的需求不會消失,而這正好契合 NFT 代表的蒐藏價值核心概念。

音樂產業有作品卻賺不到錢

陳泰谷舉例,音樂人從 18 世紀莫札特巡迴貴族間演奏,到近現代有了將樂曲紀錄下來再製發行的商業模式後,音樂人獲得了更自由的時間和更廣更快速的銷售模式。不過這一切到了數位音樂和串流收聽為主流的現代,音樂平台提出來給創作者的分潤極低,作品成了打開明度的第一步,音樂人又回到依靠四處巡迴實體活動才能賺到錢的形式。

直到 NFT 的出現,才又把價值放回音樂本身。NFT 賦予了原生數位檔案跟實體藝術品一樣的可蒐藏及可交易機制,讓每個認同這個音樂背後故事的人,都可以享受到收藏一個全球限量或獨一無二音樂藝術品的特權,讓音樂就像一幅實體畫作,或是一張球員卡,或是一支陳年威士忌一樣,可以認證其真偽,甚至以更有效率及便宜的方式得到公證。因此鑑價機制不再是透過串流平台或其他第三方服務來定價,而是由該作品本身直接面對市場。

除此之外,NFT 採取限量發行,通常為拍賣極少的個位數版本的方式,或是一小段時間內由搶購的數量來決定總發行量。然而這卻不代表音樂蒐藏品只能讓這幾個人聽到,反而通常會開放甚至鼓勵購買者將作品分享給朋友,因為 NFT 並非阻擋存取權利 (access right),反而是越多人看到、聽到越好,而越多人喜歡這作品且知道這個版本的「真跡」是在擁有 NFT 的人手上,其創作及 NFT 的價值也會跟著水漲船高。

這次 Fansi 找來寫下「交大烤香腸」事件同名歌曲的饒舌創作人林金毛,要在 4/20 推出為這首歌加上視覺動畫的 NFT。從創作者角度來看 NFT,林金毛提到這首多年前荒唐的創作,總覺得有些不好意思,這首歌形式粗糙卻記錄下年少輕狂的一頁,更是一代大學生的共同回憶。不過基於自己在美國工作多年,林金毛有感於最近美國社會的亞洲仇恨現象,這次 NFT 競標結合「烤香腸」一曲中「別惹我」的精神,其中一個版本就搭配 8-bit 復古動畫來展現新聞上反擊仇恨攻擊的港裔阿婆的故事,提倡 #FuckAsianHate,為過往荒唐賦予了新的意義。

林金毛。Photo Credit: Fansi 提供

這次和他合作烤香腸 NFT 的是一位數位動畫藝術的創作者朋友,讓林金毛有感數位影像創作也很難靠作品來賺錢,很多都是免費創作出來讓人使用,得先靠作品擴散取得知名度,才能透過其他合作獲益,商業模式和音樂創作一樣,有更好的改善空間。

接下來 Fansi 也即將跟馬念先合作,還有多位音樂人合作案蓄勢待發,雖然內容目前尚未公開,不過可以期待一樣是具有相當意義與蒐藏價值的作品 NFT。

Fansi 團隊。Fansi 提供

一起從歌曲寫出最棒的音樂故事

像前面提到的案例,目前 Fansi 與音樂人的合作模式採專案式,音樂創作者可以自己找合作的視覺藝術家,需要的話 Fansi 也會提供優質的視覺藝術家媒合服務 。Fansi 營運長葉向林希望可以和創作者們一起做出更多有意義的作品,現在也與唱片公司合作,讓 NFT 進一步去推動發行過程中粉絲的參與。陳泰谷也補充,發專輯本來就會有作品行銷、文案曝光,這些幕前幕後的產物不如做成 NFT 讓粉絲真的「擁有」,考慮到品質,Fansi 會以專案合作模式為主,但陳泰谷也鼓勵創作者都可以先自己試試上架 OpenSea 之類的 NFT 平台,可以幫助了解販售作品 NFT 是怎麼一回事,也可以初步接觸到 NFT 市場。

fansiFansi 團隊。Fansi 提供

NFT 就要泡沫化?

區塊鏈上的新技術來得快去得也快,NFT 也在短短數月的浪潮下受到由藝術圈子溢出的大量討論,NFT 藝術品更是屢屢賣出數百萬、千萬美金高價,熱度如此之高,也開始出現一堆既沒藝術價值又沒名氣,看來很像廉價圖庫的「作品」,趁著 NFT 熱度撈一筆。現在投入音樂 NFT 創作平台,怎麼看愈來愈多預估 NFT 市場就要泡沫化的聲音?

「Hell yeah it's a bubble!」

陳泰谷大方直指,現在的 NFT 熱就是個大泡沫。看到現在出現沒有內容就製造垃圾 NFT 的狀況,當然 NFT 熱度過高會泡沫化,但這不代表 NFT 整個技術沒有價值,重要是好的作品內容有蒐藏價值,而 NFT 可以打開新的市場,可以在這個時間點達到 Fansi 幫助創作者的初衷。

他再補充,Web 2.0 聚焦平台與底層架構的時代終要過去,接下來 Web 3.0 是內容稱霸,網路力量不再是看誰擁有資料,而是從集中變成分散,擁有內容就擁有價值,所以 NFT 提供保存價值的擁有,將是未來的趨勢。

林金毛也認為,泡沫不是壞事。NFT 熱潮下的現象代表卻是市場有需求,但同時也會有很多想騙錢的人進來這個市場,「所以泡沫會破,但真正做事的人會留下來。」

接下來招募人才、資金,和創作者一起把市場做大

Fansi 新模式上路大約 2 個月,葉向林也分享已經有多項合作案正在醞釀中,接下來就期待 Fansi 能夠將音樂作品打開不一樣的市場。現在團隊有 7 名成員,持續廣邀各界人才好手,預計 2021 年底會成長到 20 人。

陳泰谷透露,募資方面可以期待今年會有一輪投資好消息。另外他認為台灣的音樂實力堅強,絕對有輸出全球的價值,現在平台上的蒐藏第一天就向全世界買家開放,目前首要目標就是找到優質創作者一起做大市場。現在 Fansi 做的是直接買賣的一級市場,其他還有像結合 DeFi 技術做藏品抵押、基金集資購買,或者像藝術家 Beeple 的一幅作品可以碎片化擁有權,未來 NFT 還有很多的可能性,當然 Fansi 也不排除會繼續探索,改變音樂產業的生態,打開新的市場。

核稿編輯:Chris

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從物流到巡檢!無人機小兵立大功,助產業翻轉應用場景、加速智慧城鄉腳步

隨著科技進步,在推動智慧城鄉的道路上,已發展出應用無人機來縮短城鄉差距、加速產業應用佈局,同時提升民眾的生活品質。
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photo credit:經濟部工業局
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談起無人機會令你想到什麼?對多數消費者而言,第一時間聯想到的或許是結合影音、娛樂的應用場景,藉由飛行優勢捕捉各種畫面、創造更有趣的觀賞體驗,但其實無人機早已升級,在許多我們意想不到的場域裡發揮它的技術,改善我們當前的生活品質。

根據 DRONEII.Com 的報告指出,全球無人機市場將從 2018 年 140 億美元、一舉躍升到 2024 年 430 億美元,其中能發揮無人機應用的場景除了熟悉的娛樂、拍攝外,勘/救災、預警系統、資料蒐集與分析與環境監測等,亦是無人機可著力之處。

看準無人機所具備的這些優勢,讓經濟部工業局在「普及智慧城鄉生活應用計畫」中,善用無人機的價值,讓它得以跳脫娛樂拍攝場景,以物流、巡檢等角色走入偏鄉,為在地民眾以科技力注入創新活水。

看無人機如何從物流到巡檢,翻轉智慧城鄉

「智慧城鄉的目的就是要透過科技力,讓偏鄉地區的民眾也能同步享受等同於都會區的資源與生活品質。」作為國內長期投入研發無人機的中光電智能機器人王仲平協理觀察,這也是為什麼中光電加入「普及智慧城鄉生活應用計畫」後,選擇以物流、巡檢等場景作為起手式,希望藉由技術的輔助讓偏鄉地區的生活體驗可以再升級。

攤開 Google 地圖,從新竹火車站前往尖石鄉的路程接近 3 小時,途中更是九彎十八拐,也常因天災造成道路坍方,切斷輸送物資的主要管道。「但這趟路對無人機而言僅需 10 分鐘」在天氣許可下,無人機能垂直飛行加速物資運送,讓偏鄉在資源需求上邁進了一大步。當然,王仲平也解釋,這樣的場景是需要串接地方政府、物流業者乃至於零售業者都缺一不可,中光電發揮在無人機的技術與專業,攜手夥伴們才能讓智慧城鄉的發展被實現。

而這項技術也已輸出海外、與日本樂天合作。王仲平透露,目前已在白馬山進行試飛,在高低落差近 1600 公尺、往返距離約 10 公里的地區,以無人機方式將貨物運送至目的地。讓過去需要耗費車程、人力約 7 小時的路途,如今只需要 10 分鐘就能解決,不只能運送物資上山、也同時能將山上的垃圾運下來,藉由無人機創造雙向價值、提升偏鄉的生活體驗。

除了物流場域,巡檢應用也同樣能發揮無人機效益。王仲平表示,電塔維護關係著偏鄉居民的生活及維修人員的生命財產安全,過去動輒爬上高處修繕或需要跨域的奔波,不僅耗時耗力、也可能有人為無法判斷的疏漏發生。如今在無人機的輔助下,不僅大範圍的檢測不成問題,因不受空間影響、更能 360 度的徹底檢查,即便在環境惡劣的山區也難不倒它。

photo credit:經濟部工業局

用「眼睛」跟「大腦」,讓無人機更智慧地徜徉在場域中

無人機之所以能實現如此多應用場景、強化偏鄉地區生活品質與智慧水準,全仰賴技術上的突破,「你就想像現在的無人機其實是台會飛行的掃地機器人,」王仲平生動地解釋。傳統無人機因缺乏人工智慧的導入,讓任務執行依舊需要耗費大量人力監控,也可能因人為操作而發生意外,而這也是為什麼中光電在研發無人機的第一天起,就希望能賦予智慧設計,讓無人機能具有思考與判斷能力。

首先,要能被稱作為智能機器人就需要配置影像辨識系統,王仲平表示這讓無人機如同人眼一般,能捕捉外界影像,讓它在執行任務時能採集需要的資訊,同時透過 SLAM 避障技術,協助無人機判別外界的障礙物,無論在運輸或是巡檢的過程中,更加順利。

此外,智能機器人也需要具備良好的運算平台、就像是大腦一樣,能將捕捉到的影像進行分析、並且建立模型,以利未來在同一條路徑上的飛行時,可以更加熟悉、也讓這台無人機得以減少對人為操作的依賴,加速對偏鄉服務的提供效率。

偏鄉需求大,無人機應用潛力無窮

「其實物流體系的成本有 75% 都是耗費在最後一哩路。」王仲平說,若能借重無人機的技術突破瓶頸,相信在偏鄉的民眾生活品質將會有大幅度邁進,同時為加快腳步,他認為每個物流節點都需要擁抱數位工具、面臨數位轉型,才能攜手翻轉當前的應用場景。

展望未來、王仲平更是滿心期待,他相信還有很多場域正等著無人機發揮技術突破現有框架,「你能想像如果我們有空中計程車的時候嗎?那將會是航空界的革命性發展,也將為偏鄉居民的醫療帶來全新的體驗。」短程的載人運送服務將可能為偏鄉居民、甚至是因登山發生意外的狀況,有了更即時與效率的幫助。藉著這次的計畫,王仲平相信在攜手產官學一同合作打造可落地的應用,就能讓更多人看見無人機的價值、也才能加速偏鄉擁抱智慧科技。

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