【Howie 商業投資】新創擂台:美、歐在新創生態系的新爭霸

美國和歐洲新創的生態差在哪裡?歐洲的新創環境又面臨哪些亟需改善的困境?
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美國為全球新創生態系主要分佈地

近年許多國家紛紛鼓勵新創公司進駐城市,形成「新創生態系城市」的盛況。根據 Compass 的「Startup Ecosystem Report」,全球新創最活躍的城市中,前五名分別為美國的矽谷、紐約、洛杉磯、波士頓、以色列的特拉維夫;另一家調查機構 Startup Genome 也於 2019 年也指出,全球前 30 大新創生態系中,矽谷、紐約、倫敦(目前已脫歐)、北京與波士頓穩站前五名。根據麥肯錫統計,歐盟新創公司不論在獨角獸數量、募資輪次金額、新創競爭力等指標上都落後美國同業,我們今天從資金與市場的角度切入,看看歐盟輸在哪。

證據一:歐盟新創數量佔全球近 40%,但只有不到 14% 成為獨角獸

麥肯錫指出,雖然歐洲新創家數占全球約四成,且 36% 獲得創投資金支持,但最終成為獨角獸的數量卻只有美國的三分之一,獲得創投 C 輪以後投資業者數量大幅減少。

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Howie 提供

證據二:新創企業成功出場數量僅為美國三分之一

除了獨角獸數量稀少外,歐盟新創出場案例也僅為美國三分之一(註:出場方式包含槓桿收購、IPO 上市),不僅如此,在初期募資階段,等待種子輪與 A、B 輪投資的業者數量也少於美國。

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Howie 提供

證據三:歐洲新創海外市場拓展速度不及美國

一位不具名的美國新創營運長表示:「相較於歐洲對手,我們在半年內拓展 16 個國家、80個城市的市場,也許我們太早出售了,但這是歐洲同行難以做到的啊!」

的確,歐洲新創由於國際化速度慢,加上歐洲創投普遍投資決策評估期較長,使許多歐洲新創錯失海外發展機會。

上面三個證據都顯示歐洲新創輸給美國,所以到底為什麼?

原因一:創投資金來源差異性影響了投資風格

從資金溯源講起,創投實質上是私募基金的一種,而既然叫做私募,得先釐清有哪些資金來源,才能區分出資金擁有者的調性與風格。一般而言依照報酬率的急迫性可稍微分兩大類,第一類是追求穩定金流的退休基金政府資金,以及影響力越發成長的家族辦公室。第二類是企業創投、壽險、銀行、主權基金等,這類資金元比較重視新創成長狀況,因此也比較關注投前投後管理。

而歐洲創投資金來源主要來自第一類,對於能提供給新創的額外資源(如通路、技術指導、顧問)較少,間接也影響被投方的成長力道。

原因二:歐洲新創較缺乏冒險文化

我們常提的外商做事風格、外商效率,其實 95% 都在講美國企業,而非歐企。

歐洲至今仍存在古老的傳統,如榮譽、優雅、緩慢等文化,且永續發展觀念興盛,自然在新創業者意識裡也深深扎根,加上過往歐債危機與英國脫歐事件對歐洲經濟衝擊不小,也是歐洲新創更為謹慎,也不是說這種文化不好(美國也經歷過金融海嘯跟各種金融事件),但畢竟是創業期,強大冒險精神才有機會造就企業往後得的永續發展。

原因三:總部距離「超級實驗室」太遠,技術人才較難取得

如第一段所說,這些新創城市除了具備國際育成中心、創投資源外,一大加分項目是鄰近學術機構,當前許多尖端技術,比如 AI 或量子電腦,是從學術實驗室(Lab)帶出來的,實驗室具備技術與人才,以及鄰近產業聚落的支持,無形中成為新型態的技術中心。

歐洲新創設立總部由於地理位置要素較不傾向於設立在矽谷、紐約,或是其他新創城市,對於技術掌握、實驗場域落地測試、人才招募能力較差。

然後,還有人拿 AI 名義來圈投資人的錢?

倫敦著名創投 MMC Ventures 日前指出,全歐盟約 3,000 家 AI 新創中,居然有 40% 並未實際運用 AI 於公司服務,換句話說,有 1,200 家公司打著 AI 應用的名義在創投界圈錢,這種做法對於生態系形成自然不利。

雖然 AI 應用目前已經進入成長期,但究竟多少新創真的運用 AI 落地、甚至獲利?前不久中國的半導體騙局提醒了投資人勿落入羊群效應的陷阱,但 AI 呢?在當前低利時期,以及 SPAC 瘋狂的熱潮中,資金急著尋找出口,而新創也看準時機募資,只不過誰真誰假,還有待時間釐清真相。

那歐洲新創生態系還有救沒有?

以上分析確實說明歐洲新創競爭力逐年下滑,不論在文化、法規、技術、資金與人才上都不如美國新創圈,但歐洲靠著歐盟的經濟實力仍讓人不敢小覷,近來德國從技術導向逐漸開放為鼓勵商業模式創新與消費體驗等接近終端消費者的營運模式,法國與北歐、甚至英國依舊具備強大技術研發能力,或許歐盟新創改變甚緩,但面臨中國與美國強大競爭壓力下,變革依舊是不得不走之路。

責任編輯:Mia
核稿編輯:MindyLi

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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
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桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。

城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感

這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。

不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。

另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

Photo Credit:TNL Research

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。

傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!

不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

Photo Credit:TNL Research

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

Photo Credit:桃園市政府

桃園5家青創基地進駐團隊,分別獲得「2023巴黎國際發明展(Concours Lépine 2023)」一銀一銅、「亞洲XR創星金點大賞」評審團大獎、「2023台灣地域振興大賞」新秀獎、「2023日月光社會創新競賽」冠軍等殊榮。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

Photo Credit:桃園市政府

秀麗的山水景緻與原民文化,是北橫旅遊的亮點,除致力打造觀光品牌,桃市府也全力向中央爭取設立「北橫國家風景區」,期盼挹注更多資源,帶動觀光發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園

針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

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此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

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桃園致力於經濟發展與環境永續的平衡,為邁向2050淨零碳排的願景,扎下穩健根基。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。

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