馬斯克的無聊公司 Boring Company 遭批「真的很無聊」

這條隧道跟原本計畫的真空高速地鐵不同,僅僅只是用 Model 3、Model X 以時速 35 英里(約 56.3 公里)行駛的地下車道...而且這些車還不是自動駕駛。
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Photo credit: The Boring Company
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相信不少科技迷相當期待 Elon Musk「無聊公司」Boring Company 的高速地鐵吧!但你可能要有點失望了,Boring Company 的第一條地下隧道:拉斯維加斯會議中心環線即將完工,但外媒普遍評論「相當無聊」。

這是怎麼回事呢?原來這條隧道跟原本計畫的真空高速地鐵不同,僅僅只是用 Model 3、Model X 以時速 35 英里(約 56.3 公里)行駛的地下車道...而且這些車還不是自動駕駛,是人類司機開的(不過車子的輪胎倒是有經過特殊設計,讓車可以保持在車道中心位置)。

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多數外媒認為「Boring Company」名字實在太貼切了,因為這種搭乘體驗實在很無聊。

雖說 Boring Company 僅用了一年多時間、5000 萬美元成本完成這項計畫,但 Boring Company 先前宣稱這條系統將會是時速達 150 英里(約 240 公里)的鐵路系統,但設計一改再改,最後以電動車 + 汽車專用道這種最小化可現行方案開始營運。目前開通路線只有 1.5 英里長,設有三個接駁站,但未來最終目標是為拉斯維加斯整座城市建立地鐵系統。

不過 Boring Company 宣稱目前投入 62 輛特斯拉電動車,每小時還是能運送 4,400 人次。

另外一提,Boring Company 在去年年底還是拿到了拉斯維加斯隧道的擴建許可,將會以每週 1 英里的速度繼續挖通。

核稿編輯:MindyLi

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