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晶片短缺！SUBARU 日本工廠停工、減產約 1 萬台
SUBARU 矢島工廠主要生產 SUV 車「Outback」、「Forester」等車款，預估此次停工措施將減產約 1 萬台，而 SUBARU 指出，此次停工和瑞薩工廠發生火災沒有關聯。
本篇來自合作媒體 MoneyDJ 理財網，INSIDE 經授權轉載。
晶片短缺，日本汽車大廠 SUBARU 宣布，位於日本的矢島工廠將在 4 月停工，預估將因此減產約 1 萬台。
SUBARU 5 日於日股盤後發布新聞稿宣布，因晶片短缺、導致使用晶片的零件部分供應預估將陷入停滯，因此位於日本群馬製作所（群馬縣太田市）廠區內的汽車組裝廠「矢島工廠」將自 4 月 10 日起進行停工、停工天數最長達 13 個工作日。
SUBARU 指出，矢島工廠擁有 2 條組裝產線，其中 1 條將停工 8 個工作日（4月10-20日）、另 1 條將停工 13 個工作日（4 月 10- 27 日），且因日本黃金週、因此群馬製作所將在 4 月 28 日 - 5 月 9 日期間進行大型連休，因此矢島工廠所有產線要重啟生產預估要等到 5 月 10 日。
SURARU 表示，此次停工對業績的影響目前不明、正進行精算中。
日本媒體報導，SUBARU 矢島工廠主要生產 SUV 車「Outback」、「Forester」等車款，預估此次停工措施將減產約 1 萬台，而 SUBARU 指出，此次停工和瑞薩工廠發生火災沒有關聯。
根據 Yahoo Finance 的報價顯示，截至台北時間 6 日上午 8 點 02 分為止，SUBARU 下挫 1.29% 至 2,174 日圓，表現遜於東證一部指數（TOPIX）的下跌 0.12%（08:02 時報價）。
受晶片短缺影響，鈴木汽車（Suzuki）位於靜岡縣的 2 座工廠部分產線於 4 月 5 日停工。
車用晶片荒！南韓向台灣求援、需台積電幫忙
南韓媒體中央日報日文版 3 月 24 日報導，在車用晶片短缺、全球車廠繃緊神經的背景下，南韓政府關係人士已拜訪台灣、請求晶片供應援助。汽車業界關係人士 23 日指出，南韓政府關係人士於 3 月初拜訪台灣、和以台灣經濟部長王美花為首的政府/財界關係人士會面，商討車用晶片採購事宜。
南韓政府關係人士提出要求表示，
「以三星為首的南韓國內半導體設施無法在短期間內滿足車用晶片需求。來自台灣台積電、聯電等協助是必要的」。
全球前 3 大車用晶片廠生產皆出現阻礙
瑞薩電子（Renesas Electronics）主力據點那珂工廠於 3 月 19 日發生火災、導致生產先進產品的 12 吋廠房停工。瑞薩社長柴田英利於 3 月 30 日舉行的記者會上表示，因火災而停工的那珂工廠廠房如原先預期在 1 個月內（自發生火災的 3 月 19 日算起、以下同）復工的可能性很高，不過出貨要恢復正常水準（回復至火災發生前水準）預估需費時 3-4 個月時間（要等到 6-7 月），且將在車用晶片庫存告罄的 4 月下旬停止供貨、在（4 月下旬後的）1 個半月至 2 個月期間內供應將陷入停滯。
因 2 月中旬暴雪襲擊美國德州、導致發生大停電，造成全球車用晶片龍頭廠英飛凌（Infineon）和第 2 大廠恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）位於德州的車用晶片廠房皆進行停工，該兩家公司雖加緊進行復工，不過英飛凌 3 月 19 日宣布，生產要回復至原先水準恐等到 6 月。
責任編輯：MindyLi
核稿編輯：Anny
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