晶片短缺!SUBARU 日本工廠停工、減產約 1 萬台

SUBARU 矢島工廠主要生產 SUV 車「Outback」、「Forester」等車款,預估此次停工措施將減產約 1 萬台,而 SUBARU 指出,此次停工和瑞薩工廠發生火災沒有關聯。
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本篇來自合作媒體 MoneyDJ 理財網,INSIDE 經授權轉載。

晶片短缺,日本汽車大廠 SUBARU 宣布,位於日本的矢島工廠將在 4 月停工,預估將因此減產約 1 萬台。

SUBARU 5 日於日股盤後發布新聞稿宣布,因晶片短缺、導致使用晶片的零件部分供應預估將陷入停滯,因此位於日本群馬製作所(群馬縣太田市)廠區內的汽車組裝廠「矢島工廠」將自 4 月 10 日起進行停工、停工天數最長達 13 個工作日。

SUBARU 指出,矢島工廠擁有 2 條組裝產線,其中 1 條將停工 8 個工作日(4月10-20日)、另 1 條將停工 13 個工作日(4 月 10-  27 日),且因日本黃金週、因此群馬製作所將在 4 月 28 日 - 5 月 9 日期間進行大型連休,因此矢島工廠所有產線要重啟生產預估要等到 5 月 10 日。

SURARU 表示,此次停工對業績的影響目前不明、正進行精算中。

日本媒體報導,SUBARU 矢島工廠主要生產 SUV 車「Outback」、「Forester」等車款,預估此次停工措施將減產約 1 萬台,而 SUBARU 指出,此次停工和瑞薩工廠發生火災沒有關聯。

根據 Yahoo Finance 的報價顯示,截至台北時間 6 日上午 8 點 02 分為止,SUBARU 下挫 1.29% 至 2,174 日圓,表現遜於東證一部指數(TOPIX)的下跌 0.12%(08:02 時報價)。

受晶片短缺影響,鈴木汽車(Suzuki)位於靜岡縣的 2 座工廠部分產線於 4 月 5 日停工。

車用晶片荒!南韓向台灣求援、需台積電幫忙

南韓媒體中央日報日文版 3 月 24 日報導,在車用晶片短缺、全球車廠繃緊神經的背景下,南韓政府關係人士已拜訪台灣、請求晶片供應援助。汽車業界關係人士 23 日指出,南韓政府關係人士於 3 月初拜訪台灣、和以台灣經濟部長王美花為首的政府/財界關係人士會面,商討車用晶片採購事宜。

南韓政府關係人士提出要求表示,

「以三星為首的南韓國內半導體設施無法在短期間內滿足車用晶片需求。來自台灣台積電、聯電等協助是必要的」。

全球前 3 大車用晶片廠生產皆出現阻礙

瑞薩電子(Renesas Electronics)主力據點那珂工廠於 3 月 19 日發生火災、導致生產先進產品的 12 吋廠房停工。瑞薩社長柴田英利於 3 月 30 日舉行的記者會上表示,因火災而停工的那珂工廠廠房如原先預期在 1 個月內(自發生火災的 3 月 19 日算起、以下同)復工的可能性很高,不過出貨要恢復正常水準(回復至火災發生前水準)預估需費時 3-4 個月時間(要等到 6-7 月),且將在車用晶片庫存告罄的 4 月下旬停止供貨、在(4 月下旬後的)1 個半月至 2 個月期間內供應將陷入停滯。

因 2 月中旬暴雪襲擊美國德州、導致發生大停電,造成全球車用晶片龍頭廠英飛凌(Infineon)和第 2 大廠恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)位於德州的車用晶片廠房皆進行停工,該兩家公司雖加緊進行復工,不過英飛凌 3 月 19 日宣布,生產要回復至原先水準恐等到 6 月。

責任編輯:MindyLi
核稿編輯:Anny

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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