英國媒體曝馬雲:行程是少了,但仍能「直達天聽」見中共高層

英國 FT 報導從專機航蹤來看,馬雲仍在繼續搭乘他的灣流私人專機,跟他被目擊的行程一致,而且還有人證實了馬雲仍能與「上面」接觸。
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本文來自中央社,INSIDE 授權轉載。

中國螞蟻集團上市遭官方喊停後,母公司阿里巴巴集團創辦人馬雲的動向始終受到關注。英媒報導,從他停在杭州的專機航蹤得知,馬雲今年來行程大減,每週只飛一次,主要是去北京或海南。

英國金融時報報導,當中國監管機構想討論螞蟻集團的事務時,飛往北京參加談話的仍是馬雲。一名與中國監管機構關係密切的人士透露,馬雲能越過監管機構,直接向中共高層領導人訴說他的情況。而馬雲的一名朋友證實了這一說法,指馬雲仍能與「上面」接觸。

報導指出,馬雲先前一度被傳出潛逃海外或被軟禁在家。但從專機航蹤來看,這些說法都不成立。同時,這也證明身為億萬富翁的馬雲雖然「安靜了不少」,但遠遠不到出局的地步。

螞蟻集團在中國股市的首次公開發行(IPO)案被官方喊停至今,馬雲只公開露面過一次。

根據報導,由航跡追蹤業者 Radarbox 的數據日顯示,馬雲仍在繼續搭乘他的灣流(Gulfstream)私人專機,而其航程能輕鬆地將他載往紐約或倫敦。這架專機平時停在阿里巴巴集團總部杭州的一座私人航廈裡。

報導強調,經過確認,這架飛機以往的行程,與馬雲先前 10 幾次公開露面的時間、地點相吻合。而在中國或英屬開曼群島言註冊的其他私人飛機,都沒有過類似的行程。

根據資料,馬雲因螞蟻集團 IPO 事件深居簡出後,他原本繁忙的行程耳驟減。2020 年 10 月之前,馬雲平均每 3 天就會搭專機飛行一次。但到今年 1 至 2 月,他大約每週只飛行一次,主要是前往北京及海南。而先前有外媒報導,有人曾看到馬雲在海南打高爾夫。

此外,馬雲除了仍會飛往北京,參加中國監管機構對螞蟻集團的談話外,了解阿里巴巴及監管機構的人士證實,馬雲直接參與了有關螞蟻集團未來命運的討論。

根據報導,馬雲 2020 年 10 月在上海公開批評監管機構後的第 2 天,他便搭專機飛往北京,且停留了 4 天;幾天後的 11 月 1 日晚上,馬雲再度飛往北京,不久官方就宣布約談了馬雲,並指螞蟻集團將面臨新的監管,進而導致螞蟻集團 IPO 案擱淺。這一趟,馬雲的專機在北京停了 2 週。

再下一次,馬雲是在耶誕節當天前往北京,而中國金融監管機構在他抵達前宣布公開約談螞蟻集團,就「金融監管、公平競爭和保護消費者合法權益」進行第 2 次討論。

報導直指,今年 1 月底,馬雲又飛往北京,這時螞蟻集團與監管機構敲定了重組計畫,且得到各方同意,但尚未公開宣布。

這項報導指出,相形之下,2020 年 10 月事件發生前的飛行數據顯示,馬雲這名億萬富翁經常在中國各地不停穿梭,接受各種獎項,並與地方官員過從密切。同年 8 到 10 月,他分別去過北京、昆明、大理、重慶、長沙、福州、武漢及海口等地,不是領獎就是演講,還兼嚐當地小吃。

責任編輯:Chris
核稿編輯:Anny

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回不去了!智慧型手機帶來的便利體驗

拜智慧型手機之賜,在智慧汽車發展完備、正式上路以前,即可以利用汽車多媒體系統的藍牙功能連接智慧型手機,享有影音娛樂、衛星導航、傳訊息、通話等功能。因此,即便車子並非「原生種」的新型智慧車,車主還是能利用 CarPlay、Android Auto 等軟體享有智慧體驗;這也讓車廠致力於以智慧型手機為藍本,開發出與手機同步的汽車附加功能。

Photo Credit:Dimitri Karastelev on Unsplash/智慧型手機串連汽車系統,帶來多元汽車體驗,也讓更多車廠以智慧型手機應用為出發,發展汽車附加功能。

而在眾多汽車配備中,汽車鑰匙不只象徵車主與愛車之間的羈絆,更反映出汽車工業發展朝向智慧科技化的趨勢。隨著智慧型手機的出現與普及化讓不少產品走入歷史,如今手機也能變身為汽車鑰匙,並逐漸成為車廠趨勢。

汽車鑰匙演變史

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Photo Credit:笠眾實業

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