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特斯拉(Tesla)引領全球電動車潮流,迫使傳統車廠急起直追,德國奧迪汽車布局電動化,每年將至少推出一款電動車,以超越特斯拉為目標。
奧迪(Audi)汽車總裁杜斯曼(Markus Duesmann)8 日接受「商報」(Handelsblatt)專訪表示,未來 5 年奧迪將投入 150 億歐元研發電動車,預計每年至少推出一款新車。
他估計到了 2025 年,奧迪在歐洲賣出的車有 1/3 是電動車,2030 年前提高到一半,在 2030 年代賣出最後一輛採用燃油引擎的汽車。
杜斯曼去年接掌總裁後,以特斯拉為假想敵,啟動名為 Artemis 的計畫,組成小組全力投入電動車、數位化和自動駕駛的研發,目標在 2024 年推出第一款新車。
杜斯曼強調,奧迪第一款電動車 e-tron 目前在德國銷售量,已是特斯拉 Model S 和 Model X 加起來的 5 倍多,奧迪的目標不只是追上特斯拉,而是要超越特斯拉。
從燃油車邁向電動車時代,各大車廠都面臨轉型陣痛期,杜斯曼坦言,這對奧迪來說軟體是最大的挑戰,原本的組織要重新打散,以軟體為中心來思考,對傳統車廠來說是一大革命。
由於競爭對手再也不只有車廠,還有谷歌和蘋果等軟體巨擘,杜斯曼表示,奧迪絕大多數的軟體都將自己開發,這樣才能跟資通訊業平起平坐。
車主充電方便,電動車才可能普及,德國現有 3 萬多座充電樁,離政府 2030 年 100 萬座的規劃目標還有一大段距離。
杜斯曼表示,奧迪不願看到充電樁密度不足,影響電動車的銷售,正考慮在大城市興建充電樁。
責任編輯:蜜雅
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