台版檸檬車法要上路了,但碰到自動駕駛只能算半套

好,頭先往特斯拉看一眼,再擺回來,問大家一個問題:如果自動駕駛出包,檸檬車法保護得了嗎?然後該誰賠消費者?
評論
Photo Credit: Shutterstock / 達志影像
評論

你也是眾多期待「台版檸檬車法」的人之一嗎?縱使時間、里程跟國外相比都少了一段,適用標的也只限於新車,但相信絕大多數愛車人士或在觀望買車的消費者,總還是會為台版檸檬車法給與掌聲。

經濟部在 1 月 29 號公告「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」,修訂了規定第 8 點,在交車後一定期限(不得低於 180 天)或一定里程(不得少於 1 .2 萬公里)內,經 4 次送修仍無法回復正常狀態,將可以要求更換新車或解約,預計今年 7 月 1 日就會生效(中央社)。

而且如果是發生起火燃燒、暴衝、煞車失靈、突然熄火故障、引擎溫度升高,以及其他有危害生命或身體健康安全之虞等重大瑕疵再經過兩次維修而未修復的話,消費者一樣就可以請求同款或等值新車,或是直接解除契約;雖然二手車、租賃車跟機車這次還沒納入,這次修法還是台灣眾多消費者運動中蠻值得記上一筆的里程碑。

台灣終於有檸檬車法確實讓人欣慰;但可以預期的是未來十年檸檬車法也會讓人很頭痛。怎麼回事呢?好,頭先往特斯拉看一眼,再擺回來,問大家一個問題:如果自動駕駛出包,檸檬車法保護得了嗎?然後該誰賠消費者?

你或許會想說:「當然要賠啊!」但這個問題其實仔細來看非常複雜,首先不只台灣,其他眾多國家的檸檬車法法條上也一樣,尚未跟上汽車科技一日千里,軟體在一台車裡越來越舉足輕重的角色。

先講一個最極端的例子:福斯的柴油引擎醜聞,就是透過軟體作假的!本案是因為美國國家環境保護局注意到福斯違反規定才得以曝光,後來德國聯邦最高法院判福斯汽車必須賠償車主,消費者也紛紛發動集體訴訟。

美國檸檬車法出現於 1970 年代,當時大家都還不太清楚電腦是什麼,也根本不會想到汽車有跟電腦結合的一天,但到了現在,這個問題只會隨著自動駕駛技術成熟越來越嚴重,其中細節包括了電腦視覺、演算法、LiDAR、定位系統等等,無論哪個環節只要出錯,都可能使乘客面臨生命危險。

這個問題若談起各車廠的科技能力就更頭大了,就拿特斯拉之前的例子吧! 2015-2016 年就有美國 Model X 車主因為自動停車功能依據檸檬車法向特斯拉求償,後來的確也有特斯拉把車子回購的成功案例;但後來隨即用 OTA 軟體更新方式,把許多檸檬車求償擋掉了。

特斯拉或許能以統一的軟硬體架構與優異 OTA 能力,用頻繁更新方式一次又一次迴避掉檸檬車問題(像 2019 特斯拉也曾用軟體更新試圖迴避電池瑕疵);但其他車廠目前許多聯網車輛更多時候,用的 ECU 與雲端未高度整合。

換句話說,一旦自動駕駛開始普及,無論是政府、消費者跟汽車廠都很可能需要重新考慮檸檬法下所謂「瑕疵」的定義以及解決方法。台版檸檬車法的「修四次」在硬體世界很好理解,送進廠修四次就對了。

但軟體的「修四次」是指真的把車送進廠嗎?還是軟體更新四次都不成功就算數?如果全部車子都出現相同軟體 BUG ,那該把所有車輛都召回,還是要等 OTA 更新?如果我的車量時速表被發現是用軟體造假,那算不算檸檬車法範圍?

所以可以預期,現版本檸檬車法只會讓民事法官礙手礙腳,越來越難判;更不用說機車這次修法也還未被納入啊!所以消費者們,這次「革命」只能算半套而已,趕快再督促經濟部跟你的民代,再把檸檬車法升級一次吧!

核稿編輯:MindyLi

延伸閱讀:



零售業瘋跨域,深耕各式消費者的全零售時代到來!

PChome 24h 購物的 Z 世代及壯世代的用戶不斷增長,足見 PChome 24h 購物運用過去幾十年來的網路零售經驗穩紮穩打,以綜合型電商角色分眾溝通不同的消費者,豐富品牌風格調性,也把握客群黏著度。
評論
photo credit:爆米花數位
評論

根據資策會《 2021-2022 民生消費數據力大調查》報告,2022 年零售業在相關服務或產品的投資成長最大,從各個品牌的布局來看,這兩年零售業不斷推出新店型或是跨域結合,不管是原先產業別、市場、線上線下的界線都不斷被消弭,往全通路邁進。

跨產業-從女性搶攻家庭客 寶雅也賣五金、3C!

原先以美妝生活用品在女性市場打出一片天的寶雅,在去年也開始拓展旗下商品及服務,推出主打複合式居家用品的電商平台,更橫跨 3C 家電,此外更成立 Youtube 頻道《寶家 POYA HOME 》教導民眾如何運用商品自行解決居家修繕。

photo credit:Poyahome YouTube頻道
寶雅拓展觸角,從女性生活用品搶攻複合式居家用品市場,更開設 Youtube 頻道居家修繕教學。

跨市場-個人化需求激增 超商跨足生鮮快商務

看好個人化及小家庭需求,統一超商也開設 open now 便利快超市,以生鮮為主要販賣品項,擴大肉品、海鮮等生鮮商品,也與旗下 foodomo 串接外送服務,搶攻市區的生鮮需求,未來更可能複製類似店型更多進入社區。全家便利商店也跟進 711 開設社區生鮮便利新店型「 Famisuper 」,選址在台北市大安區及新竹竹北的住商混合都會區。新店型專攻小份量、易保存的生鮮商品,也配合都市生活習慣,包括冷凍法式料理及常溫酒櫃(紅酒、白酒、燒酒……)。另外近期也在板橋開設新店,更針對「快行動」、「懶商機」和「綠生活」等目標開發許多新服務,如首創 APP 訂便當功能,與在地商圈便當品牌合作,可以到全家取貨現做便當,除此之外也導入保溫餐食智能取貨櫃,讓保溫延長,不用擔心錯過用餐時段。此外也因疫情網購興盛,並開發了 EC 自助寄取功能,還有雙溫功能,讓民眾可以自助拿取包裹,減少等待時間。生鮮快商務市場越來越熱,零售商們也前仆後繼投入,紛紛針對都市型態消費推出新模式。

photo credit:shutterstock
為搶攻個人化及小家庭市場,統一超商與全家便利商店不斷開設新店型,也投入生鮮快商務市場。

跨線上線下-疫情渴望接觸 電商開店平台協助開拓全通路布局

電商開店平台 shopline 近期在台北誠品生活南西店開設實體概念店,集結30間人氣電商品牌,推出三個月快閃實體店,並根據不同波段推出不同主題,如第一波毛孩超市以寵物用品及品牌為主、第二波潮時尚伸展台以穿搭潮流品牌為主,第三波則以城市野餐為主題,販賣戶外露營野餐用品。此外各檔期也與公益團體合作,並搭配社群活動獲得 IP 贈品,企圖吸引更多消費者上門。一般消費者對於電商購買的疑慮就是沒有辦法接觸到實品, Shopline 的做法幫助電商品牌有實際接觸到消費者的機會,開發更多的消費者,對於品牌和電商平台而言是雙贏。

大型電商平台穩紮零售經驗 深耕跨域消費者

根據經濟部統計處的統計,電商市場的銷售成長率又優於整體零售業,原先以 3C 商品打下電商版圖的 PChome 24h 購物,近年來也不斷深耕各類消費者市場,根據內部觀察,35-44 歲的消費者躍升為今年消費最活躍的族群,年成長率近 30%;18-24 歲Z世代也有明顯成長,年成長率近 20%,2022 年整體消費者結構年輕化。掌握這些趨勢, PChome 24h購物也在接下來的檔期調整策略,深耕跨域消費者。以往用首創分會場的情境式購物吸引消費者,今年五月檔期又再進一步讓分會場界限消失,以不同角色類型的媽媽區分,給予消費者送禮建議,從 3C 到美妝通通都有,集結不同品類商品,在會場內也藉由產品跨域來滿足消費者不同需求!「520」5月20日檔期也將目標受眾擴及到所有想表達愛的對象,以柔性訴求來溝通跨域消費者,不同於過往市場單純向女性或媽媽背景的消費者喊話,有機會持續提升新客群。

photo credit:爆米花數位
PChome 24h 購物深耕各類消費族群,柔性訴求也是行銷溝通的重要策略之一。

除此之外, PChome 24h 購物今年也特別與皓式宅食工作室跨域合作,推出「藍帶主廚到你家」饗宴料理餐盒,讓消費者在今年母親節不用冒著疫情的危險出門慶祝,在家也能享受星級料理,滿足高消費族群的精緻味蕾。另外,也推出「 Lofi Mom 」特別企劃,將媽媽的叨念聲如「出來吃飯!」、「又把家當飯店!」等熟悉的語句融入 chill beats 中,搭配日系動畫並結合母親愛用好物進一步呈現商品,嶄新的跨域行銷手法令人耳目一新!

photo credit:爆米花數位
PChome 24h購物推出「Lofi Mom」特別企劃,結合媽媽的碎念及 Chill beats,引起異鄉遊子共鳴。

在這些操作下, PChome 24h 購物的 Z 世代及壯世代的用戶不斷增長,足見 PChome 24h 購物運用過去幾十年來的網路零售經驗穩紮穩打,以綜合型電商角色分眾溝通不同的消費者,豐富品牌風格調性,也把握客群黏著度。

無論是實體或是電商起家的零售業不斷在嘗試跨域,提供更多通路和服務,未來的全零售時代將會提供消費者什麼樣的新局面,讓我們拭目以待。

本文章內容由「爆米花數位」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。