日經:德、美、日經外交管道要求台灣增產晶片,台積電回應了

台灣經濟部也已經要求台積電、聯電 等大廠增加產量,然而車用晶片要在短時間內增產有其難度存在
評論
△ Photo Credit: Shutterstock/ TPG Images
△ Photo Credit: Shutterstock/ TPG Images
評論

 本篇來自合作媒體鉅亨網,INSIDE 經授權轉載。

全球汽車產業的半導體供應大缺,美、日、德等多國政府也都紛紛向台灣政府求援,而台灣當局也已要求台積電等大廠增加產量。

根據《日本經濟新聞》週一(25 日)報導,有台灣當局的消息人士透露「車用半導體在全世界供貨量不足,許多國家自去年底就透過外交管道向台灣求助。」

據了解,這些國家包含汽車生產盛行的德、美、日等,台灣經濟部也已經要求台積電、聯電 等大廠增加產量。

台積電的發言人 24 日(週日)針對全球車用晶片大缺的問題,告訴日本經濟新聞「應付車用半導體的需求,是該公司的第一要務。我們會持續與汽車相關產業緊密配合,為滿足客戶需求將持續給予支援。」

然而車用晶片要在短時間內增產有其難度存在,還有車用晶片的利潤不高、未來需求趨緩後也有可能立即跌價。為了增產而作出設備投資恐會變成不必要的支出。

日本經濟新聞在上週五(22 日)也曾經報導,包括瑞薩、東芝、恩智浦、意法在內的多家晶片廠商,正打算將車用晶片的價格上調 1 到 2 成。

日本經濟產業省的官員也曾經表示:

「需求緊繃的汽車業界等,要求增產的聲浪強大。半導體的短缺至少還會持續數個月之久。」

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:MindyLi

延伸閱讀: