經濟部:衝電動車產業鏈,投資減稅優惠再延長 3 年!

15 家打入特斯拉供應鏈的台廠涵蓋了車電、馬達、電池、車身、充電五大系統,總投資金額就超過一千億元,讓電動車產業備受期盼。
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本文來自合作媒體聯合新聞網,聯合報鄭鴻達報導,INSIDE 授權轉載

為打造電動車產業成下一座護國神山,經濟部初步規畫產創條例的智慧機械投資抵減再延三年,並將擔任領頭羊,帶頭成立電動車產業跨部會推動平台,從產業轉型、稅制、規格、補助等等,助攻電動車成為我國 2021 年重點產業。

電動車大廠特斯拉股價表現亮眼,經濟部也曾在「投資台灣三大方案成果」報告中,點出 15 家打入特斯拉供應鏈的台廠,這些廠商涵蓋了車電、馬達、電池、車身、充電五大系統,總投資金額就超過一千億元,讓電動車產業備受期盼。

據經濟部近期盤點 5G、電動車等新興產業,並找打進特斯拉等電動車國際供應鏈的廠商座談,以了解這些廠商們在技術突破、朝高值化製造升級方向上的需求,要提供他們更多協助。

據悉,經濟部考量精密機械等傳統製造業升級智慧機械,是發展電動車產業的重要關鍵,初步研議要將產創條例的投資抵減優惠,再延長三年,但一切尚未定案;此外,也有立委考量提案,將優惠延長三至五年。

經濟部官員指出,台廠或中小企業的優勢在於靈活彈性、擅長快速作出少量多樣的產品,但這些台廠過去很難打進生產模式固定的傳統車廠供應鏈,甚至連生產燈具都會碰上專利群的問題。因此,經濟部思考協助有意朝高值化升級的傳統廠商,能繼續精進技術、做產業升級,也會繼續提供電動車、5G 供應鏈相關研發補助。

官員強調,台灣除既有的半導體產業這座「護國神山」,也要思考如何協助傳統產業升級,以對抗價格、匯率波動,也同時尋求將這些廠商與 5G、電動車等新興產業的標的結合,要找出新的護國神山,甚至打造成為山脈。

官員說,為協助電動車供應鏈廠商組隊打國際賽,經濟部也思考成立跨部會的平台,看政府可提供什麼資源,如何整合各家專長,達成群聚生產,以增加與國際大廠談判的籌碼。

責任編輯:Chris
核稿編輯:MindyLi

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數位轉型玩真的!緯創資通設「DnA 數位學院」培養數位人才,長遠佈局站穩國際市場

緯創事業版圖橫跨 5G、AIoT 應用在車聯網、智慧工廠、智慧生活等領域,其保持國際競爭力的方式,就是積極培育數位人才,甚至在企業內部辦學,為數位轉型做長遠計畫。
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緯創為美國財星雜誌 《Fortune》 全球 500 大企業,以強韌的電子資通訊產品享譽國際,不僅昆山廠於 2021 年獲得世界經濟論壇肯定、入選為燈塔工廠,更在近期延伸至台灣廠區,於新竹科學園區工廠導入 5G 企業專網來建立智慧工廠,利用 AR 智慧眼鏡的服務,透過遠距協作應用,提升生產效能。長期以來,緯創為持續推動變革,並在全球站穩領導地位,進行了一場「全員轉型」大改革。

企業內部辦學!緯創資通獨家「DnA 數位學院」培育人才最到位

數位轉型思維並不是工程師的專利,唯有全員融入數位 DnA,企業才能真正推動轉型齒輪,邁向進步創新的軌道。緯創非常明白這樣的道理,因此積極投入資源,將數位轉型視為長期計畫,甚至在企業內部辦學開課。

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「DnA 數位學院」成立目的為建立緯創數位轉型能力,不僅訓練員工晉升為數位轉型專案領導者,更賦予員工舞台,主導規劃數位應用策略。最初由麥肯錫專業顧問公司協助舉辦課程,歷經兩年,現已轉變由完訓員工來規劃課程,傳承知識與經驗。由主管提名受訓員工,在通過面談審核後,學院依照員工在團隊的角色給予不同訓練,課程分別有 Translator、PO、Tech Lead 。

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緯創成立「DnA數位學院」至今,成功培育超過近千名數位轉型專家,成為業界數位轉型人才培育的指標企業。

Photo Credit:緯創資通/「DnA 學院」主要開設 Translator、PO、Tech Lead等數位轉型課程。在課程完訓後,緯創頒發給員工專業認證及豐厚獎金,逐步培育員工兼具數位轉型領導力及跨域整合力,開拓員工多元職涯舞台。

由上而下轉型,由內而外改革!以實踐帶動轉變,建立高效工作模式

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在數位轉型的路上,與緯創共同成長與創新

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