中製 Model Y 降價三成 傳其他中國電動車湧現退單潮

消費者爭相下訂,1 日中午,暴增流量一度癱瘓了特斯拉中國官網的下單網頁。
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特斯拉中國官網
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本篇來自合作媒體 MoneyDJ 理財網,INSIDE 經授權轉載。

特斯拉大降價,宣布中國製電動 SUV「Model Y」的中國售價大砍三成,消息一出引發搶購,特斯拉的中國網站一度癱瘓。據傳中國電動車三雄蔚來(Nio)、小鵬汽車(Xpeng Motors)、理想汽車(Li Auto)湧現退單潮,但是中國廠否認此種說法。

南華早報、Barron`s、CGTN 報導, 1 月 1 日特斯拉宣布,中國製造的電動 SUV「Model Y」,將在當地開賣,開放客戶預訂,長續航力版本的訂價為人民幣 339,000 元,遠低於六個月前的官方預售價人幣 488,000 元。此一消息點燃買氣,消費者爭相下定,1 日中午,暴增流量一度癱瘓了特斯拉中國官網的下單網頁。

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不只如此,上海浦東的特斯拉展場上,看車人潮絡繹不絕。賞車客戶 Chen Zhiyi 說:「這個價格太有吸引力,我們無法抗拒。要不了多久,Model Y 就會滿街跑」。中媒指稱,Model Y 降價消息引爆蔚來、小鵬、理想汽車的退單潮,但是當地車廠駁斥此種說法。

長續航力版的 Model Y 定價人幣 339,000 元,相當誘人。此一價格低於蔚來跨界休旅車 EC6 的人幣 368,000 元。小鵬的 G3 起跳價低於 Model Y,但是 G3 性能較差,從 0 加速到時速 60 英里需要 9 秒鐘,Model Y 只需 5 秒鐘。另外,理想汽車的 Li One SUV 起跳價為人幣 328,000元。

作為對照,外國車廠的電動 SUV 定價遠高於此,賓士 EQC 要價人幣 499,800 元、BMW iX3 要價人幣 469,900 元。

Model Y 帶頭砍價、陸廠心驚

特斯拉能夠大砍中國 Model Y 定價,是因為特斯拉提高了中國生產比重。特斯拉財務長 Zachary Kirkhorn 在財報會議表示,本地生產交付的車輛持續增加,展現出成效。本地自製車輛的比重從 2019 年初的不到 50%,近來升至 70% 以上。特斯拉在中國生產 Model 3 和 Model Y 兩款電動車。

上海製造業獨立分析師 Gao Shen 指出:「Model Y 爭搶更大市佔,豪華電動車市的競爭將更為劇烈。特斯拉對手必須採取行動反擊,以維持市佔」。

Barron`s 警告,中國電動車三雄估值過高,建議投資人獲利出場。目前蔚來和小鵬的預估本益比均達 15 倍,高於特斯拉預估本益比的 14.5 倍。另外,理想汽車的預估本益比為 8 倍。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:MindyLi

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科技賦能創新突圍——愛酷智能科技舉辦 MarTech Salon,為企業創造數據驅動新價值

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圖片來源:愛酷智能科技
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圖片來源:愛酷智能科技

行銷 5.0 時代,One ID 科技賦能

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透過 One ID 整合消費者與品牌的互動歷程,企業能夠將匿名資料,即網路上的任何瀏覽行為,納入行銷決策的參考依據。愛酷商務解決方案暨夥伴關係經理 Perry Wang 在分享中提到:「One ID 技術追蹤本我、自我、超我外的第四個我,也就是『匿名我』。」

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運用聊天機器人,打造多元運用情境

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會員精準貼標,創造有效互動

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Eason Huang 進一步建議,企業在運用標籤系統與用戶互動時,應至少都包含「完善用戶輪廓」、「探勘用戶興趣」、「引導用戶行為」其一目的,「提升營收」僅是結果。不論是透過靜動標籤調查用戶喜好、推進用戶成為會員或是為了下一次的活動佈局,企業都應制定明確的目標以創造真正有效的互動。

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