CNN:亞洲供應鏈近期糾紛多,蘋果困境加劇

緯創印度廠的勞資糾紛只是冰山一角,因為蘋果最近在亞洲供應鏈不斷傳出糾紛。
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圖片來自:Quartz
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緯創資通位於印度的 iPhone 廠因薪資糾紛釀成嚴重的勞資衝突,除了廠房被破壞,也導致緯創暫時停工。而蘋果(Apple)公司事後調查發現,當地廠房某些工人 10 月以及 11 月份的薪資的確延遲發放。

根據 CNN 報導,蘋果在聲明中表示,他們希望確保所有供應鏈相關工人都被尊重,並獲得即時的全額賠償,且因為調查結果發現緯創的確有疏失,因此將暫停緯創的新訂單。

目前緯創資通並未回覆 CNN 的提問,但其官方聲明表示,將把負責印度業務的副總裁免職,也承認緯創在拓展業務的過程中犯下一些錯誤。

不過,緯創印度廠的勞資糾紛只是冰山一角,因為蘋果最近在亞洲供應鏈不斷傳出糾紛。上個月,和碩在中國的廠區因為讓工讀生夜晚加班,因而違反當地勞動法規;此外,和碩上海昌碩廠區近日也疑因積欠薪資與獎金,導致高達 500 名臨時工聚集廠外抗議。

事實上,雖然在這幾起工廠勞資糾紛事件中,蘋果立刻跳出來聲明要供應鏈合作廠商負起責任以便捍衛勞工權益;但外界認為,蘋果作為最源頭的雇主,也難辭其咎。

過去蘋果常透過突襲檢查等方式,定期對全球供應鏈合作廠商進行基礎設施檢查,避免發生勞資糾紛影響產品生產;但近期一連串亞洲供應鏈的抗爭事件,不僅影響供應鏈合作關係,也拖累蘋果本身產品時程。

核稿編輯:MindyLi

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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