Podcast 節目《通勤十分鐘》:平台未經同意就向廣告商報價,SoundOn 致歉

《通勤十分鐘》表示團隊並未授權給 SoundOn 廣告代理權限,但 SoundOn 認為雙方確實是有「提案至成案」的過程,只是未在廣告報價上有一致的共識。兩方說法看起來不太一致。
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Photo Credit: SoundOn 臉書
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昨晚(16 日)Podcast 節目《通勤十分鐘》在臉書粉絲團上發表聲明,控訴 Podcast 平台 SoundOn 聲浪在未獲同意的情況下,擅自以代理人的名義向廣告商報價。因此特別發布聲明,提醒各家廠商如有業務洽談需求,應直接找《通勤十分鐘》,SoundOn 並非《通勤十分鐘》的廣告代理或授權商。

《通勤十分鐘》的聲明稿如下:

特此聲明 近日聽聞SoundOn聲浪媒體科技股份有限公司未經本節目創作者同意,即以代理人之名義向廣告商報價,致廣告商對本節目之廣告報酬價格有所誤會。 本節目在此鄭重聲明,本節目並無授權或委託他人代理進行任何商業行為,如有業務接洽需求,請直接聯絡電子郵件 [email protected] ,謝謝。

通勤十分鐘 On The Way To Work 發佈於 2020年12月15日 星期二

此聲明讓該節目的支持者忿忿不平,更直言「太扯了」、「很糟糕」。擔心演變成公關危機的 SoundOn,也於昨天半夜於臉書粉絲團火速發布正式聲明稿。

在聲明稿中,SoundOn 表示在今年 8 月 3 日時,有和《通勤十分鐘》團隊談論過廣告代理的合作方案,包含服務費用、Sales Kit(銷售簡報)、報價等細項內容。但 SoundOn 表示自己未明確掌握《通勤十分鐘》的流量,讓後續一個月《通勤十分鐘》的流量大增後,未及時更新最新的報價給廣告主,並造成雙方合作的誤會。

SoundOn 創辦人顧立楷在這份聲明書中,公開地與《通勤十分鐘》團隊致歉。

SoundOn 的聲明稿如下:

關於本次SoundOn 廣告代理事件,本公司正式聲明稿如下: 事件起於 2020 年 8 月 3 日 ,當時我們與《通勤十分鐘》的創作團隊聯繫,以期未來有廣告代理合作機會,溝通期間,SoundOn 亦同步告知 SoundOn...

SoundOn 聲浪發佈於 2020年12月15日 星期二

在此事件中,《通勤十分鐘》表示團隊並未授權給 SoundOn 廣告代理權限,但 SoundOn 卻認為雙方確實是有「提案至成案」的過程,只是未在廣告報價上有一致的共識,並且失誤給了廠商 8 月份的 Saleskit,並未向《通勤十分鐘》確認並討論最新報價,才釀成這次的尷尬事件。兩方說法看起來並不一致。

目前《通勤十分鐘》尚未針對 SoundOn 的聲明,做出更進一步的表示。

或許 Podcast 市場還太新,創作者、平台方與廣告主對於市場規則的理解並不一致,因而產生糾紛與誤解,這也是市場在快速成長中必然出現的現象,資訊不對稱的情況下難免有創作者不知道自己的價值而被佔便宜,或是創作者雖然收了高額廣告費卻無法繳出預期成效,畢竟三方都還在學習的過程,會有難得的紅利但也會有不讓人意外的損失。

核稿編輯:李柏鋒

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緯創事業版圖橫跨 5G、AIoT 應用在車聯網、智慧工廠、智慧生活等領域,其保持國際競爭力的方式,就是積極培育數位人才,甚至在企業內部辦學,為數位轉型做長遠計畫。
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Photo Credit:緯創資通
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企業內部辦學!緯創資通獨家「DnA 數位學院」培育人才最到位

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Photo Credit:緯創資通/「DnA 學院」主要開設 Translator、PO、Tech Lead等數位轉型課程。在課程完訓後,緯創頒發給員工專業認證及豐厚獎金,逐步培育員工兼具數位轉型領導力及跨域整合力,開拓員工多元職涯舞台。

由上而下轉型,由內而外改革!以實踐帶動轉變,建立高效工作模式

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