預言 YouTube 沒落?「好和弦」看好去中心化服務 LBRY 看見創作者對 YouTube 的愛恨情仇

創作者並不是非 YouTube 不可!NiceChord 頻道公布「慢慢」離開 YouTube 宣言,坦言演算法、廣告、使用者政策成推力,而去中心化內容服務 LBRY 會是更好的解方嗎?
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Photo Credit: 截圖自 YouTube
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知名音樂 YouTube 頻道 NiceChord(好和弦)發表了一部「我要「慢慢」離開 YouTube 了,你也應該跟我一起走~(認真,不是騙點閱!)」影片, 頻道主官大為說道,自己做為 13 年的 YouTube 創作者兼使用者,已經「厭倦」了 YouTube。就如同雞蛋不可放到同個籃子一樣,官大為認為 YouTube 有可能無法一直維持領導地位,因此決定「備份」影片到去中心化服務 LBRY (Odysee) 上,給影片們「第二個家」。

至截稿為止(12/14 下午 3 點),這部影片在 YouTube 上已有超過 21 萬的觀看次數,更「釣」出志祺七七、小冰、百靈果、阿畫等多位創作者留言,引發網友熱議。

為什麼想要離開 YouTube?

官大為在影片中提及的兩大原因,第一點就是「沒有什麼是永遠不變的」。

現在 YouTube 的「國民程度」,你很難想像它會有沒落的一天。但仔細想想,很多在當時具壟斷地位的企業或服務,都有可能因為跟不上趨勢而被時代甩到後頭,尤其在網路世代,更是屢見不鮮。舉凡 msn、無名小站、奇摩家族到開心農場,都是在當時具大量用戶基數,但也很快就被網友們給遺忘。特別在數位的世界,沒有第二名只有第一名,當一個更好的「破壞式創新」服務出現,淘汰的速度可比翻臉還快。

第二,則是很多創作者都積怨已久的 YouTube 政策。但觀眾、創作者、廣告商所有人都仰賴的 YouTube 的時候,YouTube 即成無所不能的上帝,一手掌握廣告、演算法生殺大權,另一手握令創作者聞風喪膽的內容審查,如「黃標」、「使用者條款」。YouTuber 的創作空間被寡頭巨獸給緊逼著。

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官大為提到,最恐怖的是「使用者條款」。根據 YouTube 政策,若有煽動用戶做出違反使用條款的行為,除了影片內容會被移除外,「帳戶恐將停權」。完全是 YouTuber 的惡夢。而實際上要怎麼「煽動」呢?官大為分享,光是在內容中裡提到 YouTube 影片下載外掛程式就有可能被認定為「煽動」!

Photo Credit: 截圖自 YouTube
官大為提到,知名百萬 YouTuber HowHow 在影片中說大家可以「下載」這個影片,就完全是違反使用者條款的經典範例。(然後編輯現在截圖這張照片,其實也是違反使用者條款的...)

YouTuber 的第二個家:LBRY?

說了這麼多,那 YouTuber 該何去何從?官大為表示,去中心化的影音服務 LBRY 是很好的新管道,並且覺得已經是「好到值得跟 YouTube 並行經營」的平台,頗有在日後成為影音服務大哥大的架勢。國外也已經有許多知名大 YouTuber 移植 LBRY,包含知識型頻道 Veritasium、MinutePhysics、3Blue1Brown 等,都已在 LBRY 達百萬訂閱。

LBRY 是個以區塊鏈技術建立開源內容的共享服務,特色為完全加密、去中心化、自由獨立。它並不是一個網站,沒有特定的儲存主機,所以並沒有「網站擁有者」,不會有和 YouTube 一樣科技龍頭壟斷的隱患。LBRY 的運作方式,是將上傳的影音分散為好多個小檔案,共同分流在所有下載 LBRY 程式的電腦主機中,也就是全世界的 LBRY 使用者都是保管檔案的一份子。

Photo Credit: 截自 LBRY 官網
訴求很清楚,LBRY 要使用者拿回被科技巨頭奪走的網路掌控權。

LBRY 也採用了加密應用貨幣(App Coins)技術,創造 LBC 幣,也就是專屬於 LBRY 的虛擬貨幣。LBC 幣是可以換成現實生活的美金,持有者可用此貨幣來「抖內」喜歡的創作者,並且貨幣 100% 不會被抽成(因為 LBRY 也沒有中心管理員嘛!也沒人能夠抽到成),創作者可得到完整的贊助金額,共創雙贏局面。

這個概念其實很「復古」,就是網際網路剛問世時流行的運作方式!

難道如此理想的 LBRY 沒有缺點嗎?有,官大為認為目前的問題就是「網速不夠快」,但這項問題隨著台灣的使用者越來越多,能分流的主機越來越多,自然就會改善,甚至「超越」 YouTube 都是有可能的。

目前 LBRY 有兩個入口網站:LBRY、Odysee,也有支援與 YouTube 無痛同步備份的功能,讓轉移更加輕鬆。

由此可見 YouTube 積民怨

這部影片不只帶台灣觀眾認識去中心化的理想網路服務 LBRY,更重要的是——YouTube 真的不夠好,讓 YouTuber 積怨已久,雖然 YouTube 成就數以萬計的創作者,但難以捉摸的演算法、黃標與內容審查、對中小 YouTuber 不利的新廣告政策,都讓靠觀眾吃飯的 YouTuber 心生不安,甚至起了「離開 YouTube」的念想。

若 YouTube 不再重視創作者的心聲,持續以壟斷之姿偏好自利的演算法與政策,說不定全球使用者真會看見 YouTube 衰敗倒閉的一天。

核稿編輯:Anny

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有了智慧型手機,誰還需要汽車鑰匙?手機車鑰匙帶來的全新體驗

汽車鑰匙演變讓手機也擁有車鑰匙功能,為車主帶來更多便利性,能解決忘記鎖車、鑰匙不見、被反鎖、借車還要面交鑰匙等問題。拜智慧型手機之賜,無需換購新車就能為家中現有車款升級,感受手機車鑰匙的嶄新體驗。
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Photo Credit:iStock
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現在的消費者選購汽車時,除了要看硬體夠不夠勁,也愈來愈重視軟體配備,追求盡善盡美的駕車體驗。隨著車主需求改變,許多一線車廠在近幾年也逐漸與手機業者結盟,讓汽車科技朝向更智慧、更科技便利的方向研發。

回不去了!智慧型手機帶來的便利體驗

拜智慧型手機之賜,在智慧汽車發展完備、正式上路以前,即可以利用汽車多媒體系統的藍牙功能連接智慧型手機,享有影音娛樂、衛星導航、傳訊息、通話等功能。因此,即便車子並非「原生種」的新型智慧車,車主還是能利用 CarPlay、Android Auto 等軟體享有智慧體驗;這也讓車廠致力於以智慧型手機為藍本,開發出與手機同步的汽車附加功能。

Photo Credit:Dimitri Karastelev on Unsplash/智慧型手機串連汽車系統,帶來多元汽車體驗,也讓更多車廠以智慧型手機應用為出發,發展汽車附加功能。

而在眾多汽車配備中,汽車鑰匙不只象徵車主與愛車之間的羈絆,更反映出汽車工業發展朝向智慧科技化的趨勢。隨著智慧型手機的出現與普及化讓不少產品走入歷史,如今手機也能變身為汽車鑰匙,並逐漸成為車廠趨勢。

汽車鑰匙演變史

Photo Credit:笠眾實業/汽車鑰匙演變,從純五金鑰匙,到有遙控功能,再到無鑰匙造型的遙控鑰匙,以及具備螢幕介面的遙控器等,近年更推出智慧型手機結合汽車鑰匙的功能。

汽車鑰匙的演變,最早從一般五金鑰匙、單純遙控器開始,接著出現鑰匙與遙控器合併,再一路發展到 Keyless 免鑰匙系統、高階螢幕顯示遙控器等,汽車鑰匙的演進,讓車主愈來愈方便使用,但無論如何,車主終究還是必須帶著遙控器才能解鎖車門與開車。

不過智慧型手機的多功能應用,讓人們有機會少一樣配件,像是去年 WWDC 蘋果發表會上推出了 CarKey 數位汽車鑰匙,讓率先加入的 BMW 部分車款使用者可以透過手機解鎖用車;今年甫結束的 WWDC 也發佈蘋果手機的 Wallet 強化新功能,即是將生活各種情境的票卡/門卡、數位身份等儲存在 Wallet 之中,讓使用者充分利用隨身手機的便利。可以預想的是,「手機車鑰匙」的概念,在手機不離身、卻常常忘記帶鑰匙的現代人生活中,確實有機會扮演舉足輕重的角色。

手機就是車鑰匙,讓您的車也可以變身智慧車

不過,像 CarKey 手機車鑰匙這樣的智慧鑰匙,對一般使用者門檻恐怕有點高,畢竟只限特定品牌的新型車款才能體驗到它的聰明便利。幸運的是,由台灣獨立研發的車輛管理系統「車管+」(CarKeeper),利用智慧型手機的功能將汽車鑰匙引領到另一個境界,賦予家中現有汽車也能擁有全新的使用體驗,可以說是造福了台灣車主。

Photo Credit:笠眾實業

「車管+」就像是智慧電視盒,讓家中的傳統電視增添了智慧電視的功能。

透過「車管+」結合手機 App 的服務,不論新舊車款皆能擁有專屬手機車鑰匙,功能齊備且不限於 iOS 手機用戶,Android 系統也可使用。

「車管+」主要有三個特色:

  1. 手機免操作:採用手機藍牙配對,藍牙連線感應偵測,車主免拿出手機操作就能自動上鎖/解鎖,在無訊號的地下室也能使用。
  2. 虛擬鑰匙、共享用車:可遠端傳送虛擬鑰匙,借車給親朋好友不必跑一趟,對方便能用自己的手機進行車輛解鎖。此外,被共享者在行駛中 App 也會上傳資料(透過手機網路上傳雲端無需費用),車主可遠端透過 App 查詢汽車借出去後的位置與行駛狀況。
  3. 車輛管理機制:一支手機可同時管理多輛車的資訊(例如:公務車、租賃業),並留存車輛使用紀錄,包含行駛里程與路徑。此外,還能擴充遠端 GSM 通訊模組與安裝可連網 SIM 卡,便於資料即時上傳與掌握汽車動向。

在全球一線車廠追求智慧化,企及新世代車主駕車需求的同時,開發「車管+」的幕後團隊——笠眾實業(IVTES),以創新服務打破汽車智慧體驗的高門檻,致力於研發新概念型態的汽車電子產品,利用汽車科技日新月異與智慧型手機的普及,建立一個更舒適、便捷的用車環境。無需換購新車也能為家中現有車款翻新駕車體驗,就從升級手機車鑰匙開始。