台灣人都搜什麼?Google 公布 2020 年度搜尋排行榜:美國總統大選最夯、國片上榜 4 名

愛的迫降、日環食、羅志祥、像極了愛情、鑽石公主號群聚感染事件,這些你都搜尋過嗎?
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本文作者為 Google 台灣總經理林雅芳 (Tina Lin)。

繼年度最佳應用程式、YouTube 榜單公布,以搜尋為本業的 Google 在今日也公布年度搜尋排行榜,同時 Google 台灣總經理林雅芳也分析今年竄紅熱門關鍵字的趨勢,以下來自 Google 官方部落格

2020 年即將進入尾聲,也來到揭曉台灣2020年度搜尋排行榜(Year in Search)[1] 的時刻。

今年受到 COVID-19 爆發、國內外大選等重大事件影響,全球政治、疫情議題引起台灣網友廣泛且高度的關切,「美國總統大選」及「武漢肺炎」分別獲得關鍵字總榜及快速竄升議題的第一、二名,其衍生的關鍵字亦在不同類別排行榜中皆佔有不少席次,且橫跨範圍和集中程度都有比往年更勝之勢,甚至在網友多用來搜尋解答的「如何」、「怎麼」及首度公布的「什麼」關鍵字排行榜中,也不乏政治、疫情相關主題的討論。

全球政經局勢受矚目,年度關鍵字:「美國總統大選」

今年排行榜總榜反映出台灣網友關心全球政經局勢,「美國總統大選」成為年度快速竄升關鍵字第一名,「川普」亦名列第九,並登上快速竄升人物排行榜第一名。

而 COVID-19 疫情持續影響至今,無疑是今年最受關注的焦點之一,除了「武漢肺炎」獲得總榜第二名外,各級政府機關隨之推出的經濟振興方案,如「動滋券」、「藝 FUN 券」也分佔第三、六名。

此外戲劇仍是台灣網友搜尋的一大重點,韓劇「愛的迫降」與「夫妻的世界」分別以新穎題材及刺激的劇情創造話題,而陸劇「以家人之名」則以無血緣關係的家人彼此扶持為主軸,溫馨、療癒的劇情也掀起一股追劇熱。

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疫情延伸議題關注度高,「威力彩開獎」、「日環食」亦引發討論熱潮

除台灣與美國大選外,疫情及延伸的防疫、振興措施如「口罩預購」、「安心旅遊補助」及「勞工紓困貸款」等,可說是大家今年特別關切的重點;而在疫情嚴峻期間,停靠日本並引起全球關注的「鑽石公主號群聚感染事件」,也成為網友們搜尋的焦點之一。

此外,今年幾項重大的民生、天文話題亦榜上有名:七月時威力彩頭獎獎金一度累積突破 30 億,引發民眾投注熱潮,讓「威力彩開獎」登上快速竄升議題第三名;而六月時難得一見的天文現象「日環食」,由於在台灣要到西元 2215 年才能再次觀測到同樣的現象,因此引起民眾觀日風潮並帶動搜尋,成為快速竄升議題第六名。

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總統、立委選舉及疫情相關政策引發熱議,帶動政治人物搜尋熱度

今年適逢台灣總統、立委選舉與美國總統大選,加上 COVID-19 持續蔓延,政府機關釋出之配套措施及政策關注度高,進而帶動相關政治人物搜尋熱度,也使得快速竄升人物與政治人物榜單重複性比以往都來得高,共有七名政治人物同時登上雙榜。

第十屆立委選舉候選人如「吳怡農」、「蔡宜芳」及「陳柏惟」皆上榜,而行政院政務委員「唐鳳」、衛福部長「陳時中」則因協助推動防疫有成,也成為台灣網友熱烈討論的話題人物。此外,榜單亦顯示台灣網友對國際政治局勢的關心,除了美國總統候選人「川普」和「拜登」外,北韓領導人「金正恩」的動向也受到網友熱切關注。

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「如何」、「怎麼」關鍵字,反映台灣人高度關心防疫資訊及振興補助實施辦法

疫情下各級政府機關推動的振興及補助政策受到矚目,包含振興三倍券、紓困補助、動滋券、藝 FUN 券和農遊券的申請方式或用法皆引起網友熱搜;而防疫相關的口罩購買、酒精稀釋方法等,也是網友們特別想獲取進一步資訊的主題。

此外,榜單中亦可看出台灣網友習慣透過「如何」、「怎麼」關鍵字,搜尋各式各樣疑難雜症的相關資訊,從民生話題如「牌照稅逾期如何繳納」及「如何報稅」、民間習俗的「地基主要怎麼拜」,到因應時事而生的「如何撒嬌」、「甍怎麼唸」等另類問題也紛紛上榜。

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快速竄升「什麼」關鍵字反映流行話題,「像極了愛情什麼梗」奪得冠軍

本次首度公開的快速竄升「什麼」關鍵字排行榜中,則可看出今年許多不同面向的焦點事物以及網友熱議的流行話題。例如從社群發酵的「像極了愛情」,不僅引發仿寫作熱潮,也引起許多網友好奇,讓「像極了愛情什麼梗」因而登上排行榜第一名。

另外由韓國節目介紹,源自澳門的「400 次咖啡」,因其容易取得的材料及富有挑戰性的做法,在社群上掀起一陣製作 400 次咖啡的挑戰風潮並帶動熱搜。

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台灣電影表現亮眼,四部國片登上年度快速竄升電影榜單

日本漫畫改編電影「鬼滅之刃劇場版無限列車篇」除了在日本打破多項影史紀錄外,在台上映三天便突破億元票房;而「天能」以複雜的物理學及時間概念來構建故事基底,燒腦劇情引發網友大量討論,兩者分佔電影榜單第一、二名。去年曾上榜的韓國電影「寄生上流」,今年二月奪得奧斯卡金像獎多項大獎,讓搜尋熱度不減,一舉拿下第三名。

此外,今年國片票房與獎項上皆表現亮眼,包括在金馬獎獲得佳績的「刻在你心底的名字」和「孤味」,以及 「可不可以你也剛好喜歡我」和「怪胎」在內,共有四部台灣電影上榜,是近年來快速竄升電影排行榜中難得的盛況。 

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今天公布的台灣 2020 年搜尋排行榜是依照 2020 年期間搜尋量 [2] 暴增幅度所進行的排名,採計時間範圍為去年 12 月至今年 11 月底。而今年的全球 Google 年度搜尋排行榜也將於今 (9) 日台灣時間下午四點公布,歡迎大家到 Google 2020年度搜尋排行榜官方網頁,了解其他榜單資訊。

[1] 年度搜尋排行榜 (Year in Search):Google 彙整每天收到數以百萬的搜尋結果,發表年度搜尋排行榜 (Year in Search)。除了年度搜尋排行榜公布的搜尋趨勢外,Google 更利用不同工具,為用戶提供全球、各地區、過去及目前搜尋趨勢的洞察。Google 年度搜尋排行榜工具以不記名及集體方式蒐集個別搜尋查詢在某段時期的數目,因此不會辨識任何個別用戶的身份。

[2] 包含台灣 IP 位址在 google.com、本地網域及行動裝置上的搜尋。

責任編輯:MindyLi
核稿編輯:Mia

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【社會數位轉型】連假出門不塞車、推動漁港再生,經濟部打造永續交通生態圈

智慧運輸時代來臨,全球競相投入無人載具與數位交通研發,希望在未來行動力的佈局搶得先機。從陸地、海洋到空中,無人機以整合 AI、5G 技術為核心,應用場域超乎想像,不僅能帶動產業升級與經濟成長,在解決社會問題上也有許多可能性。
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聯合國預估,2030 年全球將出現 43 個人口超過千萬的巨型城市,而 2050 年將有 7 成人口居住於都市。城市人口密度持續增加,為交通帶來更大考驗,需要用更有效率的方式來管理。而在臺灣常見因車流量過大造成塞車、事故頻傳,以及偏鄉交通不便、公共運輸使用吸引不足、燃油車輛帶來環境污染等問題,也可望透過發展智慧交通迎刃而解。雖然短時間內還無法真正落地、普及,但種種想像已顯現出智慧運輸系統(Intelligent Transport System,ITS)的重要性。

智慧運輸科技是一門跨領域的技術,包括 7 大關鍵新興科技 iABCDEF 中的i(IoT,物聯網)、A(AI,人工智慧)、D(數據科技,DataTech)、E(邊緣運算,Edge Computing),並涵蓋資通訊、能源與電子等產業。面對接踵而來的挑戰,經濟部技術處與工業局合作,配合交通部、科技部、工研院、資策會等跨部會單位,關注企業與民眾的需求缺口,擴大各項交通科技創新服務的實驗場域。希望加速資通訊及智慧交通應用落地,推動產業轉型與數位經濟發展,更處理公共議題,建立更好的居住環境。

交通車載設備一站式整合 為國內實現物物相聯

未來在 5G 環境下,物聯網能讓各種設備、軟體、網路服務等更快速的相互連結,透過虛實整合應用與民眾進行深度互動,達成高速運算、低延遲通訊、萬物聯網的目標,這也是目前持續發展如智慧交通、自駕車所必備的條件。

當交通與運輸更加智慧化,將為國內業者帶來新商機,相關產業鏈例如雲端軟體服務、影像辨識與人工智慧分析、路側設備業、道路安全警示以及周邊的系統整合、工程顧問、二輪車安全聯網等,都是發展智慧交通智慧系統重要的環節,而智慧交通控制服務也是相當重要的一環,當交通號誌的紅綠燈控制做最有效的安排時,將可使路網中的車流運行更加順暢,也能減少更多的廢氣與碳排放的產生。

資策會智慧系統研究所(系統所)組長黃暉慈指出,發展一站式整合的關鍵之一在於道路上的路側設備(Roadside Unit,RSU)與安裝在車內的車載裝置(On Board Unit,OBU)兩者間的跨設備溝通,過去常因各家技術及介面規格不一、各類型設備分屬不同廠商維護、跨部門協調等原因難以整合,若要產生對民眾更具價值的應用相對是一大難題。

以建立永續智慧交通環境為目標,經濟部技術處匯集各法人能量,致力於運輸資源、資訊的整合共享,提升協作效能。

「比方說像各縣市智慧公車站牌就都長得不一樣,以及路側設備分屬不同部門管理:如交通局的號誌、工務局路燈管理處的路燈、警察局的 CCTV 等等,設備跟服務多為各單位獨立運作,資源無法進行有效的整合」黃暉慈表示。因此,為提升協作效率最佳化,經濟部技術處與資策會系統所合作,發展多元資訊的智慧交通作業系統,以建立共通平台之概念,打破廠商之間的資訊串接藩籬並能協同合作,減少資料使用者、管理者必須面對不同格式資料的困擾,以達成資訊交流的通透性與共享目的。

黃暉慈說明,智慧交通作業系統(Transport OS,TOS)是一套能整合各項遠端設備的管理平台,透過 TOS 函式庫讓程式介接、遠端佈署與應用開發都變得更簡單。「我們希望藉由一套共通的標準格式進行資料的收集,協助業者在設備管理、資料管理、資料分析上都能更加簡易有效率。」經由系統的整合,能自動化遠端監控路側設備的運行狀態,偵測錯誤並通知管理者,並以AI感測蒐集車輛、事故等應用數據。「省下開發系統和串接的功夫,業者能專注在設備功能的強化。」經濟部計畫透過整合性資訊服務,改善當今運輸走廊壅塞問題,未來國內車廠在技術發展上也能突破國外母廠的限制,打造出門無縫、用路安全、交通順暢的智慧運輸系統。

黃暉慈舉例,假如 CCTV 的監控影像出現雜訊、模糊、被遮蔽或鏡頭偏移,或工業電腦網路斷線等異常發生,系統都能即時發現問題,發出警示,「本系統具備彈性擴充功能,可協助業者介接提供更多加值應用,例如接入 RTSP 串流影像也能做到如智慧化判斷車輛是否違停的科技執法應用。」此外,TOS 的另一特色就是會將蒐集到的數據生成可視化圖表,有效地傳遞資訊,以利使用者能迅速評估狀況、做出因應。

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提升船舶監測效率 給予閒置港岸新生命

除了陸地的交通,海洋也是智慧運輸科技的發展重點。資策會系統所蔡政鴻組長分析,臺灣四面環海、海岸線長達 1,000 多公里,每年海洋經濟產值高達近 6 千億,「物流、漁業之外,還有觀光娛樂,光是用漁船載客出海磯釣每年就可賺超過百億,把安全性做好會很有市場。」

資策會系統所在經濟部技術處科技專案的支持下,採納百家以上產官學研機構與專家的建議,以海港數位轉型需求的高可靠邊霧協作物聯網技術為主,規劃「近岸船舶監測系統」,與相關業者、海巡隊合作,加強港岸船舶的管理效率。

蔡政鴻說,過去在智慧漁港常常做的是智慧照明,當然智慧照明在節能與管理上有很多好處,但除了漁港好像放在其他地方也很好,對於漁港的特色比較沒有凸顯出來。現在漁港面臨的問題是利用度不高,漁港資產閒置,最主要原因是來自過度捕撈,導致海裡無魚可抓,因此產生閒置問題,海洋資源的永續是主要的解決方法,除了生態保育,另一個是漁業漁港的轉型,從過去過度捕撈的抓來吃,轉型到生態體驗的旅遊價值,傳統漁業要轉型到娛樂漁業,發揮觀光旅遊的價值,從中帶來收入,魚就不用補那麼多,海洋資源才可永續。美國的漁業統計,休閒釣魚的經濟效益是商業捕魚的九倍,因此休閒釣魚的發展,其實是可以取代商業捕魚的部分經濟能量,進而減少捕撈。

以基隆市政府為例,2017 年便率先制定娛樂漁業島礁磯釣自治條例,管理認證核發與收費標準,並陸續導入科技管理工具,以船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)對磯釣船舶實施監測,採用邊霧運算技術,藉由與鄰近船舶、衛星等設備交換資料,當磯釣船訊號消失或離岸太遠,就會發出警示,建立數位治理機制,確保磯釣活動的安全戒護工作落實,保障業者與釣客的活動安全。另外磯釣證申辦,過去都要上班時間臨櫃申辦,造成不便。現在將磯釣證上網申辦,結合磯釣船出船單,送到漁港的海巡安檢流程,到磯釣船舶的海上航跡訊號勾稽,完成一套完整的服務鏈路,讓安全與方便形成基隆磯釣發展的重要後盾。使過去出海捕魚轉變成載客釣魚,減少捕撈,生態得以生息,漁民也有生計,還帶動釣具產業的發展。

其實智慧交通早已悄悄融入在日常生活,我們對數位票證的依賴度不斷增加,新零售時代的物流配送越來越快速。然而各種進步將可能衝擊原有的就業市場,該如何引導人才轉型也是重要的社會課題。

且讓我們試著想像,在交通的流動中,有出門運動、買菜的銀髮族,有通勤的白領上班族,有趕著上學的學生與接送孩子的父母,每個人的移動需求都能被滿足。經濟部技術處期望從技術專業角度,協助打造更人性化、友善的交通環境;同時,企業也能從競爭轉為合作,共同為產業創新轉型與減少污染的社會企業責任努力,創造更多就業機會;政府也能減少治理、管理的成本,持續優化交通運輸系統,形成社會美好的循環。