推動電動車普及!日本傳擬將購車補助提高 1倍

補助條件是:只要消費者是利用太陽能等再生能源進行充電,每台 EV 購車補助金上限值就從現行 40 萬日圓倍增至 80 萬日圓。該方案適用一般民眾與企業。
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▲Photo Credit: Shutterstock/ 達志影像
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    本篇來自合作媒體 MoneyDJ,INSIDE 經授權轉載。

為了推動電動車(EV)普及,日本政府傳出計畫將購車補助金上限倍增,而前提條件是消費者需用再生能源對購入的 EV 進行充電。

時事通信社 25 日報導,為了推動 EV 普及,日本政府計畫將 EV 購車補助金上限額提高 1 倍,在消費者利用太陽能等再生能源進行充電的前提條件下,每台 EV 的購車補助金上限值將從現行的 40 萬日圓倍增至 80 萬日圓。日本政府計畫在 2020 年度第 3 次補充預算案中編列上述購車補助金相關預算。

報導指出,上述補助金方案的適用對象不僅限於一般民眾、企業也適用,只要是利用自家屋頂的太陽能面板、或是向電力公司收購再生能源電力來對 EV 進行充電,就可申請上述補助金。

據報導,因日本首相菅義偉日前已宣告將在 2050 年達到「碳中和 (carbon neutral,指實現淨碳足跡為零)」,而為了達成該目標,有必要進一步推動不會排放 CO2 的 EV 等車款的普及。

另外,在補充預算案中也將編列插電式油電混合車(PHV)和燃料電池車(FCV)的購車補助金預算,條件一樣是需用再生能源進行充電,不過補助額上限將同於現行水準,分別為 PHV  20 萬日圓、FCV 225 萬日圓。

日本 EV 相關股近來股價嗨

日經新聞 24 日報導,在全球各國政府相繼推出環保政策下,提振 EV 相關股正呈現「百花齊放」狀態,馬達、電池等相關零件個股強勢表態,而 EV 相關股也是引領日本股市近來走高的領頭羊。

據悉供應零件給美國特斯拉(Tesla)的 EV 馬達用繞線機廠 Odawara Engineering 25 日上揚 0.46%,收 3,305 日圓,創約 2 年 9 個月來(2018 年 2 月 9 日以來)收盤新高水準;正興電機 25 日上揚 0.65%,收 2,161 日圓,創掛牌上市來歷史收盤新高紀錄;古河電池 25日飆漲 6.99%、松尾電機也暴漲 21.22%。

MLCC 龍頭廠村田製作所 25 日勁揚 1.61%,收 8,660 日圓,創掛牌上市來歷史收盤新高紀錄;馬達廠日本電產(Nidec) 25 日上揚 1.13%,收 12,065 日圓,創掛牌上市來歷史收盤新高紀錄。

日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai) 7 月 9 日公布調查報告指出,2020 年受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,拖累 EV 全球市場規模(新車銷售量)預估將萎縮 0.6% 至約 166 萬台,不過自 2021 年起市場將轉趨擴大,且因 2030 年以後歐洲環保規範將更加嚴苛,預估將帶動 EV 市場呈現穩健擴大,2035 年 EV 全球市場規模預估將擴大至 1,969 萬台、將較 2019 年跳增近 11 倍(增加 1,079%)。

    責任編輯:Heemie
   核稿編輯:Anny

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