盤後漲 13%!高通財測高於預期,看好 iPhone 帶動 5G 需求

高通公布 2020 Q4 財報,營收優於預期,而2021 年第一季的財測則因新 iPhone 可望帶起 5G 晶片需求,預計有望賣超過 5 億顆。
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▲高通總部園區內樓頂 5G 基站。Photo Credit: INSIDE/Mia
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原文刊登於鉅亨網,編譯張博翔,INSIDE 經授權轉載。

美國晶片大廠高通上季財報和本季財測均優於市場預期,鑒於 5G 網路吸引消費者升級,在蘋果 iPhone 12 等新機帶動下,明年 5G 晶片有望熱賣超過 5 億顆,盤後大漲 13%。

高通是最大的智慧手機無線晶片供應商,該公司財測被視為智慧手機產業的關鍵指標。

高通預測,本季 (12 月為止,2021 年度第 1 季) 營收介於 78 億至 86 億美元,優於分析師平均預測的 71.5 億美元。不計部分項目的獲利介於每股 1.95 至 2.15 美元,也優於華爾街預期的 1.69 美元。

週三 (29 日) 高通股價上漲 2.81%,以每股 128.97 美元作收,盤後公布財報後股價大漲 13.05%,達每股 145.8 美元。

2020 年度 Q4 (9 月 27 日止) 財報關鍵數據

基於 GAAP 

  • 營收報 83 億美元,年增 73%
  • 稅前淨利 (EBT) 報 33 億美元
  • 淨利報 29.6 億美元,低於去年同期淨利 21.49 億美元
  • 稀釋後 EPS 報每股 2.58 美元,大幅優於去年同期的 0.42 美元
  • 基於 non-GAAP 
  • 營收報 65 億美元,年增 35 %,略高於 FactSet 預期的 59 億美元
  • 稅前淨利 (EBT) 報 18.6 億美元,年增 78%
  • 淨利報 16.7 億美元,年增 76%
  • 稀釋後 EPS 報每股 1.45 美元,年增 86%,高於 FactSet 預期的 1.17 美元

營收以業務別拆分:

  • 晶片與軟體業務 (QCT) 部門報 50 億美元,年增 38%
  • 專利授權業務 (QTL) 部門報 15 億美元,年增 30%
  • MSM 晶片出貨量 1.62 億顆,年增 7%,符合此前公司財測

2020 全年 non-GAAP 財報關鍵數據:

  • 營收報 217 億美元,年增 12 %
  • 稅前淨利 (EBT) 報 54.8 億美元,年增 28%
  • 淨利報 48.2 億美元,年增 11%
  • 稀釋後 EPS 報每股 4.19 美元,年增 18%
  • EBITDA 報 76 億美元,年減 16% 

高通執行長 Steve Mollenkopf 表示:「從高通第四季的財報表現可以發現,高通在 5G 的布局取得良好的進展,多系列產品已逐步貢獻營收。」

高通財報聲明提到,受惠於手機、射頻前端 (RFFE)、車用電子與物聯網 (IoT) 需求的成長,QCT 部門在 2020 年度與第四季的營收表現強勁,其中手機終端市場第四季營收季增 22% 至 30 億美元,主要受益於美系手機 OEM 客戶的 5G 手機拉貨。

高通指出,第四季 5G 手機晶片產品出貨約 1.75 億至 2.25 億顆,然而,3G、4G 與 5G 手機晶片產品總出貨量則年減約 5%。

RFFE 市場營收季增 91%,反映 4G、5G 低頻段(Sub-6)與 5G 毫米波產品銷售助,IoT 方面主要受益於居家辦公趨勢,蜂巢 (cellular) 與非蜂巢網通設備產品的暢銷挹注營收成長,這些網通設備主要應用於一般消費者、電腦運算、工業、固定無線寬頻、音訊以及無線網絡。

此外,由於車用的車載資訊系統 (Telematics) 與駕駛座聯網電子系統 (Connectivity and digital Cockpit) 晶片需求提升,第四季車用市場營收為 1.88 億美元,回到第一季疫情前的成長態勢。

高通 Q4 將發放每股 0.65 美元的現金股利向股東返還 7.34 億美元,2020 年全年共計回饋  53.32 億美元,其中包含 24.5 億美元的庫藏股回購以及 28.8 億美元的股利發放。

2021 Q1 財測與展望:

  • 營收介於 78 億美元至 86 億美元,估年增 60%,優於市場預期為 71.4 億美元
  • EPS (non-GAAP) 為 1.95 美元至 2.15 美元,優於市場預期的 1.69 美元
  • QCT 部門為 62 億美元至 68 億美元
  • QCT 稅前淨利率為 25% 至 27%
  • QTL 部門為 16 億美元至 18 億美元
  • QTL 稅前淨利率為 74% 至 78%
  • 2021 財年起不提供 MSM 晶片數據與展望

展望未來,Mollenkopf 表示,作為全球最大射頻 (RF) 領導廠,2021 年高通將把握 5G 市場優勢,持續發展 RFFE、車用電子和 IoT 領域。

針對財測,高通財務長 Akash Palkhiwala 在電話會議中指出,受惠於年底旺季以及旗艦晶片授權挹注,第一季將延續 QTL 部門的成長,而 QCT 營收的成長則主要受到手機、RFFE、車用電子與 IoT  需求的推動。

此外,高通預估,2021 財年第一季 5G 手機晶片產品約 4.5 億至 5.5 億顆,3G、4G 與 5G 手機晶片產品總出貨量預估較去年同期出現高個位數成長。

第一季 non-GAAP 投資與行銷費用將較本季增加約 2%。

隨著 5G 應用持續增加,高通預估 2019 至 2022 年高通 QCT 產品可服務市場範圍 (SAM) 3 年複合成長率 (CAGR)  10%,其中手機終端市場將成長 10%,RFFE 與車用電子將成長 12%,IoT 產品成長 7%。

責任編輯:Mia
核稿編輯:Anny

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自駕巴士上路載客 桃園智慧城市現在進行式

過去讓人有距離感的「智慧城市」,在桃園已經真實上路載客。
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Photo Credit : 桃園市政府
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桃園有全國首座自駕巴士測試研發基地,首張自駕車測試車牌從這裡發出。青埔地區的實驗計畫完成封閉測試,今年開始在開放道路載客運行,未來可作為接駁捷運到社區的最後一哩路。

桃園推展智慧城市成績搶眼,2019 年獲國際智慧城市論壇 ICF TOP1首獎、2020 年首辦Top7 國際智慧城市頂尖論壇等,廣受肯定;以通訊技術創新再造、擴大智慧應用,提供更貼近市民生活需求的服務,進而打造安全、永續、宜居的智慧城市。

智慧交通是智慧城市中重要的一環

一座智慧城市的形成,「智慧交通」可說是重要的環節之一,現今人工智慧(AI)和物聯網(IoT)結合的AIoT技術逐漸成熟以及5G的快速發展,使得智慧交通再度升級。桃園領先全國推出各項智慧交通創新方案,例如「AI智慧號誌控制系統」運用AI自動偵測辨識技術,演算最適現況車流的計畫,而智慧巴士透過AI感知及辨識技術建立自動煞停系統等,為桃園市民打造更安全、順暢、舒適的交通環境。

桃園推出自駕巴士測試運行,以無人自駕車育成計畫的階段性成果,整合AI自動駕駛系統及智慧路口車路通訊,達到路線、站點優化、排班調度最佳化,將自駕巴士作為捷運、高鐵、機場或台鐵銜接社區的最後一哩路,更緩解長久以來交通壅塞的問題。

桃園市自駕巴士的智慧行控中心,即時記錄車輛狀態、感測器及營運資訊,並可提前做車輛及系統異常預警。 圖/桃園市政府

運行於青埔地區的第一條自駕巴士路線

桃園青埔地區試辦全國第一條提供捷運站接駁、行經學校並深入社區的自駕巴士路線,今年5月至10月底開放預約以來,有破千人次搭乘,超過9成民眾對服務感到滿意。自駕巴士透過AI自動駕駛系統辨識號誌燈號、障礙物、行人或其他運具,配合智慧路側設施規劃與建置,克服青埔地區混合車流的複雜交通環境,且以實車運行累積各場景經驗,透過AI深度學習提升自駕巴士自動化程度。

桃園市政府將於2023年舉辦世界客家博覽會,規劃透過自駕巴士在機場捷運A17領航站、A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站提供接駁服務,讓遊客可搭乘暢遊博覽會,體驗科技的進步,也向國際展現桃園智慧城市的實力。

安全操作員監控下的測試無人自駕小巴上路運行實況。 圖/桃園市政府

首座自駕車測試研發基地在桃園

桃園自駕巴士的測試成功,配合「亞洲・矽谷計畫」於2019年正式啟用的虎頭山創新園區功不可沒,其為全國首座結合「車聯智駕中心」與「資安物聯網中心」的測試研發基地,在交通部挹注下,攜手中華電信打造全國第一個整合5G蜂巢式車間通訊,做為自駕車與路側設備通訊的5G垂直應用實證場域。

虎頭山創新園區全區覆蓋5G企業專網,可應用在自駕車各種路上測試,例如透過5G網路,把紅綠燈倒數秒數訊號,傳輸到車上行車系統以提早準備,讓自駕車的安全防護再升級;園區也配備不同交通道路模擬情境以測試自駕車運行演算能力,並提供所需軟硬體設備、專屬測試場域,以及多項專業車聯網及智慧駕駛所需環境,使園區成為自駕車技術實證的重要平台,全國首張自駕車測試車牌及實驗車牌就是由桃園發出。

虎頭山創新園區提供不同的道路情境測試環境。 圖/桃園市政府

智慧城市的現在進行式

今年8月全球第五座榮獲O-RAN聯盟(Open Radio Access Network Alliance,國際開放網路架構組織)認證的OTIC實驗室(Open Testing and Integration Centre)在桃園成立;透過建立5G開放網路驗測環境,逐步落實國產5G網路關鍵技術自主能力、加速5G網路佈建及產業數位轉型,智慧場域建置的運用在桃園持續發生。

桃園推動智慧城市的關鍵,在於運用科技創新、以市民生活需求為導向,期能在推動的過程中,讓人感受到城市的溫度。配合「亞洲・矽谷計畫」的推展,桃園將整合國內5G、物聯網等科技創新能量,連結在地與國際新創產業發展,發展成為亞太創新交流樞紐以及智慧城市發展的重要場域。

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