Facebook 擊敗日本社群網站龍頭 Mixi 其實是令人意外的表現

在日本,一開始許多人甚至專業人士都不認為 Facebook 會紅,可是 2012 年時,幾乎每個人都認為 Facebook 超過 Mixi 已經是遲早的事了。為什麼 Facebook 有這麼讓人跌破眼鏡的表現?
評論
評論

本文轉載自 虎嗅網 。原文「Facebook 是如何擊敗 Mixi 取得日本社交市場的?」作者為唐先智。

在 2010 年初時,和 GREE 創業團隊成員之一的學弟一起吃飯時聊到 Facebook 進入日本的事情。他當時的想法是 Facebook 很難在日本成功,第一個原因是實名制,第二個是使用者介面的規劃/配色都不符合日本使用者的習慣,這也是當時我身邊大多數同業朋友們的想法。可是一年後,Facebook 在日本就開始迅速成長,2012 年時,幾乎每個人都認為 Facebook 超過 Mixi 已經是遲早的事了。

為什麼 Facebook 有這麼讓人(而且是專業人士)跌破眼鏡的表現?讓我們先看看一些數字。以下資料來自 In the Looop

取自日本 Neilsen Netview 發表於 2012 年 11 月的資料。需要注意的是這裡的數字都只是 PC 的資料,不包含智慧型手機以及 Feature Phone 的部分。在日本,Mobile 的數字要比 PC 高得多(按照 Mixi 公佈的數字,PC 的 access 只有 Mobile 的 13.7%)。但在這裡我想強調的是趨勢及使用者的構成,PC 和 Mobile 的事我們先放一邊。

上圖訪問人數的推移。Facebook 遙遙領先。不過 Facebook 在 PC 上的使用者比例本來就比 Mixi 高。

可是上圖可以看到 Facebook 的網站總停留時間也超過了 Mixi,而且 Mixi 還不斷下降(表示活躍的使用者越來越少)。

上圖是男女比例。Facebook 男性居多,Mixi 則是各個網站中女性比例最高的。

上圖是職業分佈。Facebook 的上班族多於 Mixi,而 Mixi 家庭主婦比例是最高的。這解釋了上面男女分佈比例的原因。
以下資料來自 Fastask,這是一個在 2012 年 7 月進行的網路調查:

上圖是有在使用 SNS 的男性,根據各年齡層使用服務的分布圖。在 30 歲之前,Mixi 還可以和 Facebook 拼一拼,35 歲之後則是 Facebook 完勝。

上圖則是女性的年齡分佈圖。果然 Mixi 在女生之中的消費者多了很多,但年齡越高,Facebook 領先的幅度越大的趨勢還是沒變。

還有一些零碎的東西,就不花時間全部貼出來了,直接說結論吧:「Facebook 在日本,是一個以上班族(男性比例本來就高)為主,在成年人中普及,集中在都會區的社群網站。」

這和我的體驗相符,我的 Facebook 朋友超過 300 人,(因為我年紀的關係)朋友大多是上班族,其中居住地離都會區越近的朋友活躍度越高,畢業後回鄉下的朋友大多很晚才加入 Facebook,而且朋友不多,活躍度也低。在上班族之間,甚至跳過 Email 直接用 Facebook Message 聯絡的情況也越來越多(當然,這和我周圍的朋友大多在 IT 界工作也有很大的原因)。

那,為什麼 Facebook 可以獲得這樣的成功呢?

一開始,應該是從在日本的外國人、在國外住過的日本人以及和外國人有工作關係的日本人開始的。 我自己在 2009 年因為臺灣的朋友介紹加入 Facebook,立刻覺得對我這種每個月到處飛、朋友分散在各國的人來說,這個可以輕易的聯繫朋友關係的平台簡直是天上掉下來的寶物。不但自己馬上成為重度使用者,也不停推薦身邊的朋友加入。最早的 100 萬使用者,和我一樣的傢夥肯定很多。

後來,是電影 〈社群網戰〉 在日本的上映。 〈社群網戰爭〉 是 2011 年 1 月在日本上映的,我們看看 2011 年的數字:

從一月開始飆升,翻了一倍以上。這種 Off Line 的宣傳是對於高年齡層極為有效的推廣方式。Facebook 藉著電影攻下了其他社群網站一直拿不下來的成年人市場。

再來,是新鮮人就業市場。 許多外籍公司的上班族使用 Facebook,各種媒體開始報導 Facebook,也有許多(趕時髦?)的公司開設 Facebook 專頁之後,突然學生們覺得有一個 Facebook 帳號有益於給面試官/人事部一個良好的印象。大約在 2011 年秋季開始,許多開始進入職場的學生們紛紛加入 Facebook,而讓 Facebook 的使用者開始往年輕人拓展。

到此,Facebook 在全年齡層的優勢已定。

最後的臨門一腳是智慧型手機的普及。2011 年後半開始,日本各大電信商都全力推廣智慧型手機。在 Feature Phone 上無所發揮的 Facebook,和智慧型手機的功能有著極佳的配合度(照片分享,Check-in 等)。在 Mobile 才是王道的日本市場,這無疑是給 Facebook 的普及準備了一個最好的環境。相較起來,Mixi 的功能幾乎沒有考慮 Mobile 上的應用(大家只是透過手機在 Mixi 上的網頁交流而已),想學也太遲了。

而當初大家對於 Facebook 的疑惑,結果完全不是問題。

實名制: Facebook 走的本來就不是日本傳統社群網站的路線,不重視「興趣相投,但彼此不認識」這種同好會關係的發展。Facebook 在日本一開始就從上班族的社交圈展開,附著在工作關係之上,實名不但理所當然,更利於這種網路發展。

使用者介面:呃,應該說是日本使用者事實上沒那麼挑剔嗎......。反正大家習慣了就都不成問題。


電動車百家爭鳴,BMW如何以BMW i智慧電能生活圈突破重圍?

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。
評論
Photo Credit: TNL Brand Studio
評論

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW  Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。 

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考  有效破除里程焦慮 

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商