特斯拉在中國招聘設計師!將推「具中國特色」的電動車

特斯拉計劃在中國開設一個設計和研發中心,生產具「中國風」的汽車。
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△ Photo Credit:Reuters / TPG Images
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         本篇來自合作媒體鉅亨網,INSIDE 經授權轉載。

周二 (28 日) 外媒報導指出,特斯拉已經在上海進行新一波招募行動,為其在中國的據點引進設計師,並為上海工廠招聘約 1000 名工人。根據兩位知情人士透露,這次人才招募計劃一部分是為了在上海工廠生產 Model Y SUV 所做的準備。

值得留意的是特斯拉是首度在中國招聘設計師,雖然未知設計師職缺的數量,但業內預估未來特斯拉在中國推出具中國特色款式的電動車可能成真。

特斯拉今年 1 月時表示,計劃在中國開設一個設計和研發中心,生產具「中國風」的汽車。

而根據上海臨港地方政府的一份招聘公告顯示,特斯拉計劃在上海的沖壓、車身、油漆和裝配車間聘僱 600 名工人。另外還需要 150 名品管人員、200 名後勤人員和 20 名安檢人員。

此外,特斯拉中國的官方人員表示,目前的中國製車型供應鏈體系中,已經完全與松下電池解約,意味著中國製特斯拉不會再使用松下電池。

現階段上海工廠生產的特斯拉 Model 3 使用的是 LG 的電池,不過搭載寧德時代所生產的電池車型也將開始陸續交車。

Model 3 在中國熱銷,但想要進一步降價提高中國零組件比率是不可或缺的因素。7 月 23 日,CEO 馬斯克 (Elon Musk) 在特斯拉 2020 年第二季財報的電話會議上表示,採購中國零組件可對上海工廠生產的車輛成本有大幅改善空間。

目前,特斯拉中國在中國境內採購比例約為 40%,預估到年底應可達 80% 甚至更高。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Mia

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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