擊敗 YouBike,奪下新北無樁共享單車標案的「moov」是什麼來頭?

雙北 YouBike 破局後,新北市將交給已經得標的運點科技試辦無樁共享自行車。但令人好奇的是,這間新加坡的運點科技是什麼來頭呢?
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Photo Credit:截自 moov
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昨天新北市交通局長鍾鳴時接受議會質詢時表示,設立一座 YouBike 站需 150 萬元,基於成本考量,新北市不只不會跟上台北市 YouBike2.0,同時到明年 8 月合約到期時,也不會繼續跟 YouBike 續約。

並且接著表示:新北市將會自行規劃無樁共享單車,初期選定淡水,以及板橋、新店、三重的通勤路廊等路線,由已經得標的新加坡商運點科技試辦無樁共享自行車。但令人好奇的是,這間新加坡的運點科技是什麼來頭呢?

翻開經濟部商業登記查詢資料可以看到,運點科技是僑外資,外文名稱是 MOOV MOBILITY LTD,登記地址位於台北市松山區民生東路 3 段 156 號 9 樓,實收資本額為 100 萬元,但再找 104 網頁就可以找到 MOOV 的官方網頁。

經濟部商業登記截圖
Photo Credit:截自 moov

從官網可以看到,MOOV 目前總共有三項主力產品:自行車、滑板車跟電動輔助自行車,不知道到時候進來台灣的會是哪種些車款?其實 MOOV 去年下旬才獲得新加坡陸路運輸管理局(LTA)再度允許擴大營運,可以再投放 10,000 輛自行車。

事實上新加坡自從 LTA 頒布「單車監理沙盒」後,對共享單車的管制力道相當嚴格,就在去年四月允許 MOOV 開業投入 1000 台車同一時間,因未能積極管理車輛、影響市容為由,把中國的 ofo 踢出新加坡。現在新加坡無樁共享單車市場第一大是吞掉摩拜單車的SG Bike,MOOV 跟 Grab 旗下的 Anywheel 則以 10000 台規模並列第二,整個市場已不見中國業者蹤影。

共享單車、機車在台灣已經不是新鮮事,電動機車有 Wemo、Goshare、iRent,有樁式也有 YouBike、C-Bike(雖然要結束了),這些業者基本上都能恪遵法令,以不耗費過多社會成本、過度影響市容的形式營運。但先前無樁式 oBike 已帶給台灣一段慘痛經驗(就連新北市自己也用一台 3 塊的賤價標售 oBike 啊!);那 MOOV 是否沿用新加坡相同高水準,再度把無樁共享單車帶進台灣呢?相信是接下來新北市民乃至台灣民眾所期待的。

核稿編輯:李柏鋒

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疫情肆虐,導致消費習慣及購買行為產生改變,零售業如何因應? 當 OMO 成為零售存活的關鍵條件,有哪些 AI 行銷工具,能快速推動傳統零售數位化?

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台灣 AI MarTech 領導品牌 awoo 阿物科技,邀請到良興電子總經理賴志達、awoo 共同創辦人暨副總經理 Tiger Lee,透過線上座談會分享如何善用 AI MarTech 加速推動傳統零售數位化及疫情下的零售未來佈局。 

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awoo 行銷自動化服務應用講座,分享以 AI MarTech 加速推動傳統零售數位化及疫後佈局。左起為 awoo 共同創辦人暨副總經理 Tiger Lee;良興電子總經理賴志達

EcLife 良興購物網超前部署,藉由 awoo AMP 服務流量翻倍漲

疫情對不同​產業的影響大異其趣,防疫期間的民生相關用品需求大增,因社交距離措施影響消費者使用電商​平台的頻率大增,也帶動企業加速數位轉型。良興電子憑藉近半甲子的傳統零售經驗,多年前開始經營會員,並累積近 80 萬筆會員數、建置官方網站,以及一對一服務綁定,累積品牌的知名度。

awoo 的 Tiger 表示, 多年前良興找 awoo 優化 SEO,去年五月更進一步導入 awoo AMP 一站式行銷平台服務。疫情期間,網站的轉換率及訪客停留時間皆成長高達 3 倍,特定商品網路搜尋排名甚至贏過整體商品數量高很多的電商平台,成效亮眼。不僅如此,良興賴志達指出,awoo AMP 服務替良興省下過往產品經理手動為商品貼標籤分類的時間,同時自動化產生更多頁面,讓 EcLife 良興購物網更容易被有購買意願的消費者看見。

賴志達進一步指出,疫情期間由於導入 awoo AMP,網站能見度提升,當各大電商平台紛紛爆倉,導致出貨延遲,民眾購買 3C 產品時,良興便成為替代網站的最佳選擇。由於攜手 awoo AMP 服務,網站頁面讓 Google 收錄的更多,這也讓良興的業績於疫情期間成長 3 倍。

傳統零售 AI,化讓消費者在網路購物時,就能擁有實體逛街的樂趣

良興賴志達表示,以傳統零售店來看,我們都希望依消費者所需,來做動線安排或商品分類。但單靠人力無法滿足不同消費者所需,利用 awoo 內建 AI 的 AMP 服務進行分類貼標,讓消費者在網路購物時,擁有實體逛街的樂趣,進而提升消費者的購買意願及品牌信賴度。

但需要特別注意的是,AI 佈局需要時間,不能期望初期導入,就有相當高的精準度,如 Google 語音與導航服務,也因靠時間學習累積,成為眾人信賴的好服務。關鍵工具與數據應用,是不可忽視的必然趨勢,越早採用越能在市場取得領先,疫情期間更是零售業投資 MarTech 的好時機。良興賴志達如是說:「我是新工具的主要推動者,捲起袖子由我做起,逐步推動及不斷地推廣 AI MarTech 工具,讓組織一起動起來。」 

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加碼數位投資與進駐實體兩難?線上線下資源分配大哉問

awoo Tiger 表示 ,以零售業中長期來看,線上佈局一定要越來越大,未來買賣以此模式也會越來越多,但不會是百分百,比例的分配沒有一定的答案,需要依產業別和企業資源做評估。

良興賴志達接著提到,線上線下經營不是對立的,是要相輔相成,例如良興網路訂購門市取貨的比例越來越高,線上線下就像陸軍跟空軍的概念,兩個都重要。實體店舖真的還需要投資嗎?答案是肯定的,因為實體店舖是為了招攬新客及帶來品牌高曝光的效益,諸如國際大廠爭相在世界杯砸重金投放一閃而過的廣告,正是為了導流與品牌。所以,即使在網路上盛行開店,但尋覓適合的地點開立店舖,也是品牌尋找曝光與人流的好方式。

疫情下 3C 零售毛利大翻身,仰賴快速採用數位化工具優化體驗

網路 3C 零售業並不是天生毛利低,過往因同業彼此削價競爭血流成河,在疫情期間需求大增,讓不少同業毛利營收創新高,這也證明未來因以合作取代競爭,讓廠商同業皆有機會獲得穩健的毛利率,將資源投注在提升產品及服務品質,而提升服務品質的第一步,應從數據探勘開始。賴志達笑著說,良興抓到很多顧客的需求,昨天誰點擊滑鼠、看了電腦,我們都知道,我們會主動出擊,告訴消費者:「你不用找,我這裡都有 。」

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