維京創辦人現身說法,談成功創業的五個祕訣

Richard Branson 談成功創業的五個祕訣。他是維京集團的創辦人、受英國女王冊封為爵士,甚至是出現在 Think Different 廣告中唯一一個活著的知名人士。
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編按:本文翻譯自「Five top tips to starting a successful business」(註一),作者 Richard Branson 是 Virgin Group 維京集團的創辦人,維京集團是英國使用維京作為品牌名稱的企業所組成的集團,其名下的品牌非常多且複雜(註二)。除此之外,1999 年伊莉莎白女王還冊封他為爵士,而且他也是出現在 Think Different 電視廣告中少數還在世的知名人士。

 

就像 LinkedIn 從客廳開始創業一樣,越來越多公司甚至在地下室開始創業,例如 Virgin。因此我認為在本站(LinkedIn)發表的第一篇文章應該來簡單談一下如何成功創業。以下是我從過去經驗中整理出來的五大訣竅:

多聽,比說還多

人有兩個耳朵和一個嘴巴,按比例去使用它們會是個好主意!要成為好的領導者之前,你必須先成為一個好的傾聽者。精彩的點子可以來自你最意想不到的地方,所以你必須隨時保持耳朵打開的狀態,去注意那些好的建議。這可以指,如同關注董事會討論筆記一樣去關注網路上的評論,也可以是像關心 CEO 一樣地去關心前線員工的意見。總之,走出去,傾聽人們的聲音,並從其他人身上學習。

維持簡單

你必須做出一些明顯的差異之處,才能讓自己在眾多公司中成為焦點,但從來就沒人說過差異必須複雜。目前有數以千計的公司提供簡單的解決方案。維持注意力在創新上,但不是要你重新設計出輪子。一個簡單的改善會遠比五個複雜的弄巧成拙來的更有效率。

對自己的工作感到驕傲

上週,我度過一個我這一年來最喜歡的夜晚,維京集團的年度頒獎大典(編按:有點類似尾牙的活動,並表揚維京集團本年度表現傑出的公司員工。)。在同個屋頂底下有著來自不同公司、不同國籍以及不同性格的人,觀察他們的共通點是一件很有趣的事情,而他們共通點顯然是他們都對自己的工作感到驕傲。當一個人對工作引以為傲,他本身就能代表一種公司文化或品牌。別忘了員工是品牌的最大擁護者,並且讓員工對公司感到驕傲,便可以透過他們讓品牌在你的客戶面前發光發熱。

感到快樂,成功就會跟著出現

如果你沒有在工作中感到快樂,那你一定是做錯了。如果你認為早上起床去工作是一件麻煩事或例行公事,那麼是時候來做點新的嘗試了。如果你在工作中感到快樂,那就更有機會讓一股充滿正面能量和創新的氛圍來培育你的公司,並讓公司成長。笑容可以讓人走上很長的一段路,所以盡早去發現生命中輕鬆的一面。

全部撕掉,然後重來(Rip it up and start again)

如果你是一個創業家,而你的第一家公司並不成功,那麼歡迎你來到現實世界!每一個成功的企業家一路上多多少少都經歷過失敗,重點是你如何從中學習。別因為挫折而感到灰心,該做的反而是拍掉身上的灰塵站起來,並依然努力改善。然後,你就可以找到積極的力量,並分析出哪裡還有可以改善的地方。全部撕掉,然後重來。

(編按:Rip It Up 是一首貓王的歌,而 Rip It Up and Start Again 這句話來自牛津大學的英國樂評人 Simon Reynolds 的著作(註三),Richard 似乎是個龐克迷。)

 

下面這個影片是他一天行程的紀錄,您可以看看影片,了解一位像 Richard Branson 這麼成功的創業家一天的行程。

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=oRqhoy4AVIM]
(註一)Five top tips to starting a successful business
(註二)維京集團
(註三)Rip It Up and Start Again: Postpunk 1978-1984 by Simon Reynolds


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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Photo Credit:Lexus
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時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!