「好魚網」上線一週給網路人們的啟發

好魚網上線一週後,昨天共同創辦人 Andy 在其部落格發表「好魚網過去一週給我的啟發」。「上線第一週,賣了近三千隻帝王蟹、一萬一千份鯖魚、一千份腰子貝、三千份多利魚」大家可以先行點進去閱讀,而網路上的名家們也有著不同的反應。茲節錄網路人們的反應,大家有空可以訂閱這些朋友。
評論
評論

好魚網上線一週後,昨天共同創辦人 Andy 在其部落格發表「好魚網過去一週給我的啟發」。

「上線第一週,賣了近三千隻帝王蟹、一萬一千份鯖魚、一千份腰子 貝、三千份多利魚」

大家可以先行點進去閱讀,而網路上的名家們(沒截錄到的是我們的錯)也有著不同的反應。茲節錄網路人們的反應,大家有空可以訂閱這些朋友,以下發言非百分之百按照時間順序。

首先是  許世杰 的討論串

我的觀察是,值得思考的只有兩點:

一,透過改變包裝,誇大了價格上的優勢。仔細計算之後,好魚網的東西跟多數通路相比,一點都不便宜。但是包裝比較小,然後還要自付物流費,所以感覺比較低價。而且更年輕的網路族群開始從事食物的消費,所以,較低的客單價的確可以成功吸引更年輕的族群。

二,採 Groupon 模式,一次賣一種單品,其實就是電視購物的網路版。與傳統商城型的網站相比,單品銷售的畫面上有比較高的表現力,也可以透過更豐富的內容,呈現更多元化的商品吸引力。這是傳統強調品項數的購物網站反而無法做的。

但是,經營這樣的「網路通路」的長期意義在哪裡,網路創業選擇這樣的模式的意義在哪裡,仍然是我懷疑的。說實在的,能這樣做的傳統產業何其多,有資本,敢拼價,敢誇大就有業績。台北有幾個盤據電視購物產業的「大型行銷公司」,每家的年營業額都何止幾十億。

下面加附:來自於「誇大」的成功,不會太久。就以他們賣的帝王蟹來說。宣傳頁上說市價 2500,其實市面上二公斤級的智利帝王蟹大概含運費才 1950 附近,而且二天到貨。他們賣的一公斤級的,是原本最難賣出去的等級,蟹殼比例太高,庫存本來就多,通常只拿來賣吃到飽的餐廳。

 

這個則是 李全興的討論串

我覺得郭氏兄弟的文章可以用來當做招募網路相關人才的面試考題之一,問讀後感。至於會刷掉什麼樣的人,你知道的。

Ken Hsu 的這個討論串 則是有比較多的討論:

于文強  :我們來講點專業的如何:海鮮食品有分「鮮活」和「冷凍」,前者門檻相當高,後者門檻相當低,郭家做的是後者,冷凍食品可保存期非常高,所以可當庫存出清,所以可拼低價,而台灣網友網購只看價錢,低於他們心中預期,加上團購概念的包裝及文案,賣不動才奇怪。冷凍食品的 trick 在於「水重」,術語叫做「包冰率」,也就是說一支帝王蟹號稱重 800 克的話,可能「水重」就是 300 克,可用來控制毛利因素之一,之二就是「冷凍食品」的進貨成本極低,想像一下你包了 1000 個水餃,500 個吃掉了,另外 500 個冰起來,有電商要跟你進貨,就隨便賣都行。

呂元鐘 :我上次看到腰子貝的廣告我就生氣了,我才剛在我版上講腰子貝是假干貝。

卓政宏Max Liu: 我印象中他們「腰子貝」那一檔商品的標題是類似干貝口感的腰子貝(詳細文字忘了),所以應該算是沒有違規。

 

卓政宏  則認為:

從好魚網賣鴨子可以看到團購的本質與限制。好衣網與好魚網都是團 購網,只是都是有主題的 vertical 團購網。 雖然鴨子會划水,但是那應該不是好魚網賣鴨子的原因。 XD
幾年前 Groupon 每日銷售一種服務開啟一窩蜂的團購熱潮到現 在,台灣的每個團購網同時都有上百檔服務與商品在線上銷售。

從每 天賣一個轉變到賣上百個商品背後的思維是降低每件商品平均所分擔 的行銷與營運成本,但是失去的是卻是根本的「焦點」。這個發展的 主因在於快速的規模成長與激烈的同業競爭,讓經營者沒有選擇。以 好魚網超出預料 10 倍這樣的銷售量,維持一個小規模經營是有利可 圖的;但是如果要擴大經營勢必也會走向「菜市場化」(開沒幾天就 開始賣鴨,就甭提「漁市場」)了。

「瘋狂賣客」是國內「每日一物」的始祖,經營的也頗有特色(感覺 很像個綜藝購物台),更有一大群死忠的粉絲。但是當團購網開始大 量侵蝕它的業務時,它也只能被迫擴大規模來對抗了,這也是我前面 所謂的「激烈的同業競爭」,規模不夠不但行銷成本高,供應商也會 漸漸被刨光。「瘋狂賣客」創辦人唯一能堅持的底線也就只有保住「 每日一物」的頻道了。

團購本來應該是聚焦的行銷活動而以銷售的商業模式來獲利。要聚焦 就不能 spot light 到處亂照,單一或是很少數商品與服務似乎才能健康的營 運下去。團購網過去的競爭都依循網路業先擴大規模,佔有市場再求 獲利的作法,但是團購網的規模成長限制讓它又很難能夠以這種方式 健康的發展。

在創辦人  郭書齊  的牆上他 則是做了如下的總結

從 2007 年創業到現在五年了,這五年間我們做了很多網站,地圖日記上線前,很多人說這個服務不行,百萬網友團購/Groupon 上線前,很多人說這個服務不行。

Photo123 上線前,很多人說這個服務不行;敗衣網上線前,很多人說這個服務不行;
好菜網上線前,很多人說這個服務不行;好魚網上線前,很多人說這個服務不行;

這些都沒錯,但是如果我們沒做做看,怎麼知道行不行,如果聽到這 些評論就覺得不行,那就真的不行了。從今年 5 月份重新創業到現在,我們已經掃描了 55 萬張照片,賣出 超過 80,000 件衣服,銷售超過 23,000 份的生鮮食材,重 要的不是其他人說你行不行,重要的是你覺得你的團隊行不行,重要 的是你覺得你的在做這件事情的 know-how 行不行,重要的是 有沒有人願意掏出信用卡來付款,重要的是買過第一次的消費者還願 不願意上門買第二次,重要的是你能不能很快在每個事業中建立其他 競爭者不容易進入的門檻,重要的是你和你的團隊成員怎樣界定你的 事業範圍與事業策略,這些才是重要的,光要忙這些重要的事情就要 花掉很多時間了,至於其他的... 不重要。

看完這些討論後,您覺得這樣的模式如何呢?歡迎分享您的想法:)


上雲猶如太空探險之旅,iKala Cloud AIOps Services協助企業輕鬆穿梭多雲環境

人類從上個世紀積極探索外太空,為了將太空人送上天際必須克服各式挑戰,而現代企業要從「地端」飛向「雲端」,困難程度有過之而無不及。iKala Cloud AIOps Services 提供多項關鍵服務,幫助 IT 團隊輕鬆悠遊多雲環境。
評論
評論

探索外太空,曾經是國際間的科技競賽,近年 Tesla 創辦人馬斯克更準備把太空旅行當成商業服務,預計 2026 年要帶著人類登陸火星。完成一趟星際旅行,需仰賴嶄新的科技及跨科學精密計算,但你知道嗎?現代企業要從「地端」飛上「雲端」,其實挑戰程度不亞於飛向太空。

對企業資訊管理者來說,有限的 IT 資源無法應付繁重的維運項目,加上同時管理公私有雲架構更顯困難、資安管理複雜,例如需要人工執行過濾警示,各種大大小小挑戰不勝枚舉。換言之,企業想航行雲端,就像打造火箭需要龐大資源及人力。不過,現在有更輕鬆穿梭雲端的方式,就是使用雲端技術服務商 iKala 所提供的 AIOps Services(自動化雲端託管服務)

火箭升空前的全盤規劃:iKala AIOps 擬定系統架構規劃、教育訓練

完成一趟太空之旅,必須做足各種研究,例如精準計算飛行軌道、降落定位點、燃料耗用數、與地球通訊設定…等。

對沒有雲端架構經驗的企業來說,就如同當時的科學家,必須用土法煉鋼的方式檢查數據是否有誤。換言之,企業 IT 在升級之前,就需要有經驗的「雲端顧問」來釐清需求、協助規劃「升雲」之旅。而 iKala 就是企業的最佳雲端顧問,旗下 iKala Cloud AIOps Services 會搭配一位專責的技術客戶經理,協助企業提供即時的技術服務與專業建議。

究竟 IT 升級之前,iKala Cloud AIOps Services 有哪些服務?首先是「系統設計規劃」,涵蓋系統架構規劃書、系統上線/遷移計畫書,可因應客戶產業需求,提供對應的解決方案以及顧問服務。而越來越多企業會使用到 Google 的雲端資源,iKala 也有提供 Google 雲端平台訓練服務。

GCP 教育訓練課程多元,包含 GCP 基礎架構(網路設定規劃、權限控管、計算資源等)、大數據與機器學習(大數據分析 Pipeline、BigQuery、ML 模型訓練與應用)、軟體開發技術與流程(容器化、CI/CD、DevOps)等。因為 iKala 團隊取得 10 多項 Google 專業技術證照,才能在企業規劃雲端轉型的前期就一步到位,規劃出整體藍圖,提供更全面的解決方案建議。

火箭升空中的精密操作:iKala AIOps 輔助即時技術維運、資安管理

當火箭準備就緒、升空倒數之際便是決定這趟太空之旅能否成功的關鍵時刻。從太空人的行前訓練與身體檢查,到火箭的引擎測試完成,如果有靜電或一點火花都可能引發爆炸事故。光是在升空階段,太空總部就要有結構、熱控、姿態控制、資料處理、電能、遙傳指令、推進以及飛行軟體等龐大的系統工程師在旁待命。

換言之,企業 IT 移轉雲端過程就像火箭發射的當下,需要有專業、經驗足夠的工程師,才能即時協助企業順利上雲,甚至快速排除緊急的狀況。對此,iKala Cloud AIOps Services 提供兩大關鍵的幫助:技術維運、資訊安全管理。

iKala Cloud AIOps Services 的技術維運服務內容,提供 7 x 24 的 Help Desk,像是緊急 GCP 問題報修、產品使用技術諮詢;或是事故管理,如搭建監控系統、設定規劃告警政策、規劃日誌收集與留存。每月也會提供企業維運報告,報告書有營運效率檢討、流程優化、新服務項目、營運系統建議等。

至於資訊安全管理方面,除了基本的 GCP 專案權限控管掃描、應用程式 OWASP(Open Web Application Security Project)前 10 大項目資安弱點掃描,同時也針對近年相當受重視的 DDoS 防護,iKala 可協助企業導入 GCP 平台的 DDOS 防禦機制。iKala 掌握多年軟體開發和雲端管理經驗,可分享給客戶 DevOps、AI 第一手實務的作法與經驗。

火箭升空後啟動自動導航:iKala AIOps 提供 AI 自動化監控、帳務管理

當火箭成功升空後,太空人為了執行下一階段任務,這時候火箭就需要轉換成自動駕駛模式,或在探索其他星球時,出動機器人來協助執行人力無法負荷的任務,讓太空人專心處理更關鍵的工作。換言之,上雲後的 IT 架構就像升空後的火箭,應該減少 IT 人員的負擔,甚至不需浪費例行時間,就能夠快速掌握整體資訊系統的運作狀況。

不過要讓 IT 架構像火箭具備自動駕駛功能,勢必需要相當高的技術門檻,而 iKala Cloud AIOps Services 正好有相對應的服務。如此一來,IT 人員的生產力就能投入在更具商業價值的研發專案,讓 IT 部門轉型成可創造產值的單位,而非單純的後勤支援角色。

盤點 iKala Cloud AIOps Services 在此環節共有三大類服務。其中一項是 AI 自動化監控與通報服務,幫助 IT 成員主動監控系統,掌握是否有異常操作狀況。其二是帳務方面的管理,幫助企業產出雲端服務月用量帳務分析報告,針對軟體授權需求,整合出帳至  Marketplace 與第三方服務商,自動化做到 License 採購管理。

第三項則是針對服務級別協定(SLA)iKala Cloud AIOps Services 提供 24 x 7、5 x 8 兩種模式,在重大 GCP 服務異常中斷服務時,提供電話、e-mail 聯繫。而且每月會舉辦 1 次月會(以 on-site 或遠端視訊會議方式)提交書面報告。目前 iKala 的企業客戶服務超過 400 多家、涵蓋數 10 種產業,可說是企業成功上雲,最能安心託付的合作夥伴。 

事實上,雲端託管服務(CMS)是目前最夯的新趨勢,根據市調公司 MarketsandMarkets Research 報告指出,全球雲端託管服務的市場規模,預計從 2020 年的 624 億美元,到 2025 年成長至 1,162 億美元,複合年增長率(CAGR)為 13.3%。代表未來有大量企業採用 CMS,以降低 IT 基礎設施的投資成本及風險,藉此提升企業營運的競爭力。

由此看來,企業的數位轉型,就像上個世紀的太空軍備競賽一樣。「時間就是決勝點」,越晚起步的公司與其他數位能力領先群的企業相比,差距只會越來越大。現在就攜手 iKala 嘗試 iKala Cloud AIOps Services,打造穩定的 IT 系統、邁向數據驅動的商業模式,讓企業在數位世代站穩腳步,輕鬆穿梭多雲之間。

了解更多 iKala Cloud AIOps Services